其实我不是挑，只是在审美罢了。

从美院毕业后，虽然我不画画了，也做了其他的行业，但是我挑选衣服，日用品，手机，电脑这些东西的时候，我的第一标准还是得看着好看，然后在一堆好看的里面，挑一个最好用的。

       汽车也是如此。

       我的第一辆车是2013款的新速腾，当时我买这辆车的首要原因还是因为外观漂亮。但是渐渐的，马路上跑的新速腾越来越多，漂亮归漂亮，但是审美疲劳了。后来我偶然接触到了改装车，还有hellaflush风格，我就跟发现新大陆一样，原来汽车还能好看到这种地步。渐渐的我变成了低姿态大轮圈的脑残粉，以前觉得好看的原厂车，现在看着都感觉辣眼睛。        

       2016年夏天，经过几年的知识储备，让我知道了改装车其实并不遥远，富人有富人的玩法，穷人也有穷人的玩法，我开始决定实践了，当时我的速腾是家里唯一的车，我要改装的话势必要降低车身，这样的话就会影响日常易用性，所以我就决定买一辆其他的车去实践改装，那么问题来了，买什么车呢？改出来如果不帅或者帅的不明显，那我就白买了，还得有很大的改装潜力，有很多相同的玩家一起玩。最后也是最重要的，那就是便宜。那么要多便宜呢？以我的经济实力来看，只能是有多便宜要多便宜。

        又要帅，又要潜力，又要便宜仿佛是一个无解的难题，但是直到我遇见了高尔夫MK4，（以下简称小4）经过几天的研究后，我兴奋的意识到，这个难题的答案找到了。

       人生就是如此，一个难题后面紧接着是另一个难题。确定要买什么车之后，进入了漫长的找车时间，由于年代久远，小4的车源并不多，而且车况好的更是少之又少，经过论坛前辈的洗脑，知道最具可玩性的还是1.8手动版本的小4。选择面再次缩小。再加上我自身的喜好，我确定了我最满意的小4应该具备的条件。1，必须是1.8手动2，必须是黑色外观。3，必须是没改过的素车，还原的也不能接受4，.由于国2落过户问题，车户必须是在省城太原或者老家阳泉，这样才能保证小4能顺利过户到我名下

很幸运的，我还是找到了这个难题的完美答案。在2017年7月的一天。我在某城的二手车交易板块里，看到了一辆具备所要我要条件的小4。第二天早上，我就从老家阳泉坐大巴赶往太原，（我没有开车去，表明了我这次一定要拿下的决心）到达太原我看到了那辆车，说实话有点失落，当时车是这个样子。

       车买回家后，等待着我的是父母和老婆幽怨的眼神。因为对于没有情怀的人来说，素颜的小4真是太丑了！！！我对这个11岁的小4进行了漆面抛光，保养，并更换了全车的老化易损件，这个老朋友也算是恢复了青春.

       老话说的好“一低遮白丑”，我在网上买了一套D2街道版绞牙避震。厂家指定安装地点在太原，我就又去了趟太原。

       绞牙上身后，我开了几天，感觉没有网上说的那么硬，其实挺舒服的，可能是我让工人把舒适度调到最高了吧。

       开回家洗干净又照了几张照片，低是低了 但为什么还是丑？

       轮毂的选择，其实有很多种，有低趴大抛边，还有绞牙竞技范。

       因为我已经绞牙上身，那么竞技范成了我唯一的选择。

       很巧的是，本地有一朋友的R20（垂涎5分钟）也装备换轮毂，他换了套更竞技的TE37，刚好换下来的原厂轮毂没人要，我便收了过来。

换上绞牙避震和R20轮毂以后，车子终于变的精神起来，就想年轻了20岁，街上的回头率渐渐多了起来。有不少年轻的汽车爱好者也会搭讪，打听下我的小4的来龙去脉，一段时间内，真是体验到了改装车的乐趣所在。

       我在写这篇帖子的时候，正在计划上气动了

       写到最后 这车真的是挺不错的，开了一年实际车况很好，原车主诚不欺我，我开了一年坏过2次，一次是我一个大脚油门，五通裂了，200换了一个，还有一次是冷却风扇不转了，修了修200。除了这2次再没有任何故障。对于11年车龄，3万块的老车来说真的是不容易了。

       尤其是小4的音响效果，不管是高音低音，简直碾压我的新速腾啊，一个是06年的车一个是13年的车，这是为什么啊。是小4原厂就配置高吗，还是老车主改过音响。求各位看官老爷科普。