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家里2010年底买的一手车，落地接近20w的1.4T豪华版，2022年增购新车后送我了，断断续续开了两年，虽然豪华版的配置相比舒适版也高了很多，但开了很久还是觉得部分实用功能和氛围始终稍加欠缺。一些，于是花了大约2千元左右升级了一些原厂配置。清单如下，希望能和大家多多交流。1.大众原厂卤素脚窝灯（85包含线束） 米色内饰最搭配的还是原厂卤素脚窝灯  2.辉昂原厂门灯（115含线束）个人感觉带投射图案的始终和老车气质有点不搭，选择了没有图案的原厂LED迎宾灯   3.翻标倒车影像：（配件840、安装300）原厂高尔夫标尺翻标（零件号：5GG 827 469F）+RGB协议盒（200元），保留原车RNS315屏幕，就是分辨率确实差，不过终于能在倒车的时候看清后部障碍物了，仅仅需要这样的效果，并且后期若更换682主机拆除AV转RGB协议盒后还可以继续使用这个翻标。 翻标如图所示，摘除倒档10秒后自动合上 倒车效果如图 影像效果如图所示 零件号如图，高6、高7都可以用4.前部雷达+低速自启动模块（配件650元）可有可无的一个配置，原车已包含后部带ops的后雷达。但因为家人也会开我的车，所以升级了德国产自启动雷达模块（零件号：1KD 919 472A），实现了前后8雷达。使用效果：速度低于15km/h自动开启雷达工作，市区堵车跟车很适合预防不打灯或没有素质的加塞党，为日常窄小空地挪车和家人驾驶多了一份保障。 差2颗按键就满了 一些配件如图，未拍全 师傅大卸八块的施工过程，雷达模块位置很深 寻找雷达模块 接线 中控可以显示全车雷达情况 雷达探头没喷漆，颜色和R20的蓝色一样，地库拍照有光影若更换了mib682、200主机的车友还支持前后轨迹大尾巴显示。低速工作ops弹屏观察与前车的距离。缺点：rns315在D档跟车或N档停车时雷达遇障碍物或距离前车距离小于50cm时工作蜂鸣，但是屏幕并不会弹出ops雷达界面显示与前车的距离。打算以后预算充足再更换mib682。5.胎压监测（配件：39含线束）原车减配了被动式胎压监测，本次升级一并换上吧，在ABS泵和esp开关接线开通编码后即可使用。缺点：胎压过低仅在仪表提示小黄灯告知胎压出现问题，无法告知出现胎压数值或者扎胎的具体轮胎和胎压仅仅是恢复被减配隐藏的原车功能。   以上就是本次加装的所有内容，配件为自己购买，除去翻标外的工时费700，又提升了一部分氛围感和行车舒适功能。适当的加装也可以让车子提升新鲜感。由于车龄已高，加之以前没有加装拆过，在拆装时要尽可能避免卡扣的断裂。后续：mk6不老，一点点的适当升级，让它也不断变的完美。让它随时间的沉淀成为像mk4那样的经典车型。同时欢迎还在开高6的各位朋友多多交流和指点。我也会尽无保留的告知我知道的东西。 |
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