这是2020年开始在GOETHE上分10话连载的马镫企划，配合这个视频使用风味更佳。

对于骑手来说「马镫」是极其重要的工作道具。但是，武丰说「马镫从30年前开始就没什么变化，我对此也没有特别在意过……」。去年秋天，在访问位于名古屋的高尔夫球品牌「MUQU（ムク）」的技术支持的工场的时候，武丰突然想到「虽然是说没有特别在意过，但总有地方是可以改进的。有什么办法可以做到呢？」。

「这是我第一次参观制造现场，感觉好厉害 」

2019年9月下旬，我突然收到了武丰的联络。

 武丰：「你知道马镫吗？ 就是在骑马的时候把脚放在上面的那个东西……。我在想之前去过的名古屋的工场……。是不是也能做啊？」

 在参加了10月中旬举行的高尔夫球品牌「MUQU」的宣传大使契约记者会，还访问了制作自己的高尔夫球杆的工场的武丰骑手。

 武丰：「这是我人生第一次看到这种制作物品的现场，真的很厉害呢（笑）怎么说呢，原来是这样做出来的啊……。好像工艺品一样」

 武丰好像对这种以微米为单位的机械加工技术和电脑管理的最新设备很惊讶的样子。

 笔者・小林是以高尔夫球行业为中心的记者・体育计划者，和武骑手也有将近20年的交往经历，但是和赛马有关的相谈委托，却一次也没有接到过。这是当然的事情，我的专业领域并不是赛马，这点他应该是很清楚的。

笔者在第一次看到MUQU的高尔夫球杆的时候，就被它的制法和价格震惊到了，之后在某次吃饭的时候和武骑手说了这件事。原来就是从那之后武骑手才成为了MUQU的宣传大使啊……。

 说不定在那个时候，武骑手就是以不同的视角去参观的MUQU的制造现场的。武丰骑手的这种灵光一现和想象力以及探究心，让我想起了开头的那个电话。

「骑了30年的马，才终于找到的理想形态」

小林：「大概是能做出来的吧，但问我是不知道的（笑）。我马上去问一下MS制作所（MUQU球杆的制造工场）然后再回你电话」

 武丰：「不知道能不能做呢……。有几个部分我一直很在意，想要把这些地方修正是一部分，想做自己的原创也是一部分，用语言可能很难表达出来，我骑了30年的马，还是想要那种理想形态的马镫呢」

 我把电话打给了MS制作所的副社长，也是MUQU球杆的一把手的迫田邦裕，但那天并没有很快的接通。这是因为迫田副社长还有另外一个工作，他还是做心脏导管这样的循环器内科的医生，每天都在飞全国各地做手术。

 小林：「那个……、不好意思，虽然和MUQU没什么关系，我刚刚接到了武先生的电话，”能不能做马镫呢？”这个请求，您觉得怎么样…」

 迫田：「马镫……，不好意思这是什么？」

 不知道也没办法，这也不是一般生活里会使用的单词。笔者用自己仅有的知识向副社长做了说明。

迫田：「可以做的！ 只要是金属制品的话什么都可以做，我也很想做这样的挑战！ 能为顶尖的运动员，况且是为世界知名的人做东西，好像电视剧一样呢」

 副社长愉快的接受了这个建议。制作大国日本，这个从昭和世代就一直被赞誉的名号，现如今还能这么说吗……。制造现场转移到海外，在这之间，我们失去了技术和工匠，最后导致继承也中断了。迫田副社长可能也是其中的一个人。

 作为自家工场的第三代传人度过了童年时期，却最终选择了医学的道路。如今，两头跑的生活持续了3年，他又重新回到了制造现场。我想起了这个怀抱着热情说着MUQU球杆的故事的迫田先生。

 迫田：「想为制造业做些什么，想要做出有价值的东西，想要展现出Made in Japan的底力」

 只有从事过非制造业才能看到的外面的风景。然后，才能冷静客观的看出日本制造业已经落后了的现状。但是，如果不挑战的话什么都不会改变。

「它作为马镫绝对不能坏，绝对！」

 我马上把电话打回给了武丰。

 武丰：「真的吗！太好了。那么我现在就把家里有的几种马镫先送过去」

 武先生的声音听上去也很高兴的样子……。

 武丰：「那个kopa（武先生是这么叫笔者的）啊，稍微做一下笔记。这个大拇指的部分……、这个弓形部分的角度……、在承受体重的时候……、有多少踩踏的面积……」

 这不行啊。笔者虽然作为兴趣也在玩乘马运动，但好可怕。单单只在电话里听稀世的名骑手讲这个作为商品也好，甚至是性命攸关的东西，我真的能好好理解他说的话吗・・・…。况且马镫……，真的是这么重要的部分吗？ 难道不是都长的一样吗？

 武丰：「马镫可是承担着我们所有的体重，如果从踩法来说，每个人都有自己喜欢的踩法……。外国人骑手的话，甚至马镫的形状都完全不一样」

 小林：「武先生，如果在定做的时候要提一个最大的制造重点，会是什么呢……」

 武丰：「它作为马镫绝对不能坏，绝对！」

 确实，举个不好的例子，如果在全力骑自行车的时候自行车的链条突然掉了或者断了，那就太糟糕了。

 察觉到了笔者不安的武丰说「OK。那这样好了，还是直接说明比较快，我就近挑个时间去名古屋吧」。

 小林：「顺便一提，武先生，现在你正在使用的马镫是哪里制造的？又是什么品牌呢？」

 武丰：「我不知道是什么牌子的（笑）。 问过训练中心（栗东训练中心）的马具店长，好像是台湾还是哪里制作的吧」

 诶？ 我不小心在电话里惊讶出声了。

 武丰：「是吧？很惊讶吧。不光是我，骑手的大家这几十年对这个好像都很理所当然，我也问过（川田）将雅，他也回答果然对某些部分有点在意，大家或多或少都对马镫有自己的讲究，都对现在使用的马镫有些违和感吧」

「如果能成为Made in Japan不是很好吗？」

 小林：「在参观MUQU的时候，不是去了工场嘛……。是想要那种加工的感觉吗？」

 武丰：「嗯～、我虽然不是很懂那些专业的东西（制法和程序），但那种质量的东西能在日本做出来，如果能成为Made in Japan不是很好吗？」

 这通电话，是武丰在（为了参加凯旋门赏）去往法国之前的几天打的。我突然想到，我和武丰的交往常年都是在赛马以外的领域。这次，说不定可以从赛马的那端进行一些挑战……。

 我经常会看到“日本马胜出凯旋门赏，是日本赛马界的悲愿”这样的记事。如果再贪心一点，那个瞬间，希望骑手也能是日本人。然后，那个骑手，如果能是武丰的话。

并不是赛马记者的笔者也明白，正因为是武丰，这之后的社会渗透，一般新闻的编撰，向那些并不看赛马的人的传递，只有他才能做到。就算没有看过赛马，也会知道武丰的名字，和他的脸。

 赛马虽然是赌博，但从另一个侧面来看，也是一种文化。日本也想孕育一个和马共存的社会，我认为这之中能担任大使的也会是武丰。

 小林：「虽然赶不上今年的凯旋门赏了（笑），如果明年能和这个马镫一起挑战就好了！」

 在武丰的梦想凯旋门里，作为骑手能自由选择的唯一道具就是马具了，能从一开始制作马具，终于感觉和高尔夫，棒球，足球等职业运动站到了同一个场地上。

 从凯旋门赏归国后，骑乘了秋天的国内G1， 10月下旬又去美国骑乘的武丰。在这之间， MS制作所已经把之前送过去的马镫3D打印了，正在进行解析和分析。

 从美国回来之后，武丰马上打来了电话。

 武丰：「我去那边看了哦，那边（美国）骑手的马镫果然有很多不一样的呢，大家都有自己的讲究和爱好」

 小林：「果然，是因为草地的材质不一样，砂土也不一样的原因吗？」

 武丰：「不好说呢。和（马的）追的方法的不一样也有关系吧。但是我明白了，虽然大家对马镫都有点在意，但马镫还能有什么不一样的呢？ 他们都是这么觉得的……」

 小林：「某种意义上，把它作为运动员的道具，骑手的道具来看的话，从以前开始就基本没有什么进化的感觉吧？」

 武丰：「……或许是这样的」

 作为运动系记者，这个时候还是要说真话。

 小林：「如果是这样的话，真的很可惜呢」

 接下来，我对现在马镫计划的现状进行了说明。

 然后武这么说。

 武丰：「我把现在在比赛里实际使用的马镫带过去吧。有2个地方比较在意……下周名古屋见！」

 顶级运动员对「道具」的追求是必然的，随着自己肉体的进化，自然而然就会去寻找适合自己的东西。

 但是在过去，并没有可以实现这个愿望的公司。

 也没有提出这个要求的骑手……。甚至连那个武丰在使用的都是批量生产的产品，这让我很惊讶。

 在比赛中奔跑的是马，但操控马的是骑手。

 作为骑手，还有很多很多能做的。作为武丰，也还有很多很多能做的。

 世界的传奇骑手，将和不知名小镇的工场一起挑战走向世界之道。

 和日本马挑战世界一样，日本人也在挑战全日本制马具。

 经过了30年的岁月，这个挑战，才刚刚开始。