从近两年马自达的表现上看，似乎有了崛起的迹象，即便它的终端表现与主流的品牌相比仍旧有差别，好在产品更新速率已经大大提升，而且引以为傲的引擎技术也再次浮现在我们面前！而最近除了马自达6有了实质性的进展以外，一款仅存在概念车的“马自达visioncoupe”1也有望量产，而在这款车上，匹配的动力并不是纯电或者混动，而是搭载了马自达全新研发的3.3TL6引擎，看起来很平常，但很符合马自达的调调。

先简单的介绍一下这款车，这款车可谓是魂动设计的天花板，除了只是一款车以外，这款车更像是件艺术品，你很难想象这是一款即将要量产的轿跑车。全车采用了丰富的流线形设计，而在其中还融入了大量锋利的刀锋元素，所能看到的地方都给带来超强的视觉冲击。整个大灯组只是采用了单炮眼式的光源，除了周围设计有环形的灯带以外，在正前方还延伸出了一条内嵌式的饰条，整个艺术性瞬间拉满。网格状的中网还是我们熟悉的设计，包括锋利的前包围也是我们熟悉的布局。

虽采用了双门设计，但整部车的尺寸已经无限接近B级车，整个侧面表现出了马自达的随性感，或许没有设计就是最好的设计，整个侧面取消了常规的腰线，但仍旧保留隆起的布局，而且从车头位置向后延伸并带有明显的下沉态势，较长的车头在配合流背式的车身尾部营造出轿跑车的优美车身比例，加上大尺寸的运动轮毂，战斗力瞬间爆表。整个尾部上也延续了侧面的布局，线条分明，层次感强烈。其造型采用双边四出设计，增强运动氛围。而尾灯也与前大灯正好形成呼应。

内饰方面，依旧一切从简，而且简单的有些太粗暴，太直接！首先中控台全部更换成了双层结构，仪表盘为机械式的三连屏，有些宾利的味道，方向盘复古中还带有些廉价感。中间位置没有任何多余的多媒体控制区。就连档杆也都采用了最传统的布局，实在看不到亮点。

至于动力，这款马自达并没有搭载目前比较火爆了混合动力或者纯电动力，而是采用了最传统的3.3TL6引擎，关于动力的参数目前还没有曝光，新车预计在2025年正式量产，对于这款车，你们怎么看！