创作立场声明：记一次老车的升级，这个应该是换车前的最后改装了

前段时间萌生了强烈的换车冲动，观察了好几个月电车，喜欢电车的那种大屏带来的体验感。后来因为家里发生些事，换车的事情被搁置，直到在某宝搜车型大屏中控时偶然发现这个，才决心说服家里领导给老车升级下中控，再开两年。

老车是14年的雪铁龙爱丽舍，原车不带中控屏，当年买车时也考虑过换大屏，但当时一种时winCE的，可扩展性太差；一种是安卓的，但根据车友反馈，体验都不好，配置低，操作卡。所以一直没换。直到最近发现车机配置真多不错了，体验也挺好，就决定换一个。

⬆️这是原车的，一个很low的小屏，只能显示下油耗和当前播放的歌曲。

⬆️这是更换后的，瞬间高大上了。6+128的配置，7862的CPU，8核1.8Ghz保证了系统的流畅性。

过多的安装过程就不发了，反正买的包安装的。

太阳太大，师傅在安装，我就躲屋里了

来一组外观和功能介绍吧：

⬆️车机做工扎实，后背全金属，加带一个主动散热风扇，相信散热应该不错。

⬆️支持无线CarPlay，上车自动连接。不过系统自带功能很强大了，不怎么用CarPlay。支持华为hicar（没试过，没华为手机）

⬆️自带嘟嘟车机桌面，桌面自定义程度高，支持插件自定义，真的很强大。貌似这个车机桌面是免费的，其他安卓车机的值友可以下载试试。我这是梁山车机和嘟嘟的合作版本。

⬆️支持连接很多外设，我连了一个方控（原车方向盘没有多功能按键，开车操控不安全）。连了一个小米蓝牙温度计，可以显示车内温度（其实没啥用，不过便宜，十几块钱）。

⬆️方向盘右边是安装的方控，可以一定程度操作屏幕，按键都是自定义设置的。

⬆️能安装很多软件，但最好下载车机版，体验更好。屏幕清晰度很赞。

⬆️自带的车机应用市场。

⬆️高德地图，搭配行车记录仪，可以实现AR实景导航，这功能真是超赞，我坐标天津，天津就是立交桥多，有时候走桥下，在众多桥墩之间穿梭真是晕头转向，AR实景很好的解决了问题。记录仪还支持ADAS，让我7年的老车也能有点科技感，可以前车起步提醒、前车距离过短警报、路边行人警报、绿灯提醒等等。

⬆️这种实景AR导航真的好用，上面两图是之前手机上使用时截屏的，借用一下，显示是一样的，只不过后面开车拍中控太危险就没照片。

⬆️随车机买了专用的协议盒，可以将自带的一些功能完美带入到大屏中，像上面的开门提醒、油耗里程等等。当然原车都没有的什么巡航啊、空调啊不可以，我是手动空调，这个不是安装一个中控可以解决的。

⬆️车机的设置真是超级多，自己慢慢摸索吧。硬件配置拉满，不必一些手机配置低了。

⬆️另外的惊喜就是音质了，这车全车只有4个喇叭，毕竟是几万块的车。但安装这个中控后，简单调整下均衡器（不会弄，就选了几个自带的设置试了试），音质是有明显提升了，据说里面是有专用解码器的，赞👍。而且我看连接线里面是有功放等接口等，如果你自己改过车内音响的，应该也是完美支持的。

使用了快两周吧，体验还是非常棒的。如果不是很长时间停车，几个星期不开的那种，可以设置休眠模式，上车着车系统就可以使用了，超快。操作十分跟手，流畅。看评价里面有折腾玩游戏的，屏幕之间玩肯定不爽，但貌似可以用蓝牙手柄，毕竟就是个安卓系统，那应该还是很爽的，不过我没试过，我不怎么玩游戏，放两个官方的图看看吧。

其实这家车机是主打360全景的，不过我车比较老，而且也是老司机了，360需要拆装的地方又太多，就没买，有实际需求的可以自己去看看，也有一些这个车机的群，可以加进去了解。

6+128，8核的CPU，流畅的体验，加上高清的大屏，确实能让人抛弃掉那种低价安卓车机的固有印象，加上全套包安装下来，2000出头的价格，家里领导也是比较满意的。这次选中的这个品牌的车机，个人很满意。然后嘟嘟桌面自带有远程服务，可以在微信小程序里面看到每次的行驶轨迹和历程等，还可以一键接人、一键导航，上次用一键接人的功能，把位置分享给家里领导去接她（应该是定位的车机位置），体验还是不错的。

性价比很高，真香！