干货|新加坡航空[SQ]会员计划的玩法(2020年6月更新) |
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区域制兑换,允许转机; 往返是单程*2; 没有燃油附加费; 单程不允许停留,往返允许1个停留。交100美元增加1个停留; (自家兑换表格) 胜安[MI]是新航的子公司,把两者视为同一家就行了。新航在国内有5个航点: 北京、上海、广州、香港、台北 胜安在国内有7个航点: 深圳、福州、厦门、重庆、成都、武汉、长沙 北京上海属于ZONE5,其余城市均属于ZONE4,兑换标准如上表; 新航不允许绕路,例如香港-新加坡-胡志明这样的路线无法兑换; 新航的两舱兑换所需里程比原先普遍上涨,但用来兑换自家两舱仍然是首选,特别是用来兑换头等舱。表格中的红色是松松认为还算不错的兑换。举些例子: 新航在国内有5个航点: 北京、上海、广州、香港、台北 胜安在国内有7个航点: 深圳、福州、厦门、重庆、成都、武汉、长沙 北京上海属于ZONE5,其余城市均属于ZONE4,兑换标准如上表; 新航不允许绕路,例如香港-新加坡-胡志明这样的路线无法兑换; 新航的两舱兑换所需里程比原先普遍上涨,但用来兑换自家两舱仍然是首选,特别是用来兑换头等舱。表格中的红色是松松认为还算不错的兑换。举些例子: 香港—旧金山。头等舱单程104,000里程。77W执飞 香港—新加坡/印尼/马来西亚/文莱。商务舱单程30,500里程,头等舱40,500里程。第一段可选A359、77W和A380 北京/上海—澳大利亚/新西兰。头等舱106,000里程,悉尼/墨尔本/奥克兰有全程A380套房。如果去珀斯,公务舱57,000里程相当不错了。 首尔/东京—洛杉矶。头等舱单程107,000里程。77W执飞 新加坡—约翰内斯堡/开普敦。商务舱49,000里程。A359执飞 法兰克福—纽约。著名的第五航权。商务舱65000里程+900税费。头等舱76000里程+900税费贬值后需72k商务/86k头等,吸引力骤降。A380套房。 堪培拉—惠灵顿。跨塔斯曼航线,连接澳新两国的首都。商务舱28000里程+700税费。经济舱12500里程+700税费航线已变更为墨尔本-惠灵顿,商务舱31k里程/经济舱12.5k里程。 这是 新航运营的所有航线。慢慢找喜欢的路线飞吧 胜安等同于新航。同样的里程数用来换胜安实在浪费,因为胜安全部是窄体机。不过胜安有着自己独特的航线,比如美娜多、达尔文。胜安可与新航组合出票 如果没有节省奖励的座位可以兑换,那么还可以选择标准奖励。标准奖励的里程数令人乍舌。本篇不作讨论。 2.兑换 星空联盟伙伴的表格。往返! 新航里程兑换星盟伙伴也是按照区域制,大部分跨区兑换较之原来有所上涨。 按照新航的分区,港澳台被单独归为北亚1区,大陆被归为北亚2区。同属北亚2区的还有关岛、密克罗尼西亚、帕劳、日本、韩国、俄远东。 (星盟兑换表) 表格是往返所需。单程是往返的一半;北欧航空SK和葡萄牙航空TP不允许换单程; 往返最多6段。混舱按最高舱位收取里程; 单程不允许停留;往返票去程和回程各允许1个免费停留。可以付100美元额外增加1个停留,最多加3个; 单纯的一国之内/欧洲内/北美内航班不允许免费停留; 出发国的国内不允许停留; 北美机场转机4小时以上/其他机场转机24小时以上,均视为停留; 允许一个开口程; 燃油附加费正常收取; 除了出发地,其他都能改。里程多补少不退。手续费50美元; 退票费3075美元。里程和税费退还; 北欧航空SK和葡萄牙航空TP不允许换单程; 往返最多6段。混舱按最高舱位收取里程; 单程不允许停留;往返票去程和回程各允许1个免费停留。可以付100美元额外增加1个停留,最多加3个; 单纯的一国之内/欧洲内/北美内航班不允许免费停留; 出发国的国内不允许停留; 北美机场转机4小时以上/其他机场转机24小时以上,均视为停留; 允许一个开口程; 燃油附加费正常收取; 除了出发地,其他都能改。里程多补少不退。手续费50美元; 退票费3075美元。里程和税费退还; 兑换星盟伙伴需要的里程数更多,服务也不如新航好,还要收燃油附加费。亮点屈指可数: 杭州[HGH]-首尔仁川[ICN]( 停留几天吃个炸鸡啤酒啥的)-帕劳[ROR]( 目的地)- 关岛[GUM]( 停留几天买买美国货)-上海浦东[PVG] 关岛-上海这条航线已经没了。重新优化成:上海-首尔(停留)-帕劳//关岛-大阪(停留)-上海,一次玩遍韩国、帕劳、关岛、日本,商务舱往返52,000里程 香港-伊斯坦布尔(停留)-卡萨布兰卡(终点)-开罗(停留)-曼谷-香港。一票玩遍土耳其、摩洛哥、埃及,全程躺飞159k里程。 上海浦东[PVG]-香港[HKG]-迪拜[DXB](土豪国游玩)-伊斯坦布尔[IST](停留玩玩土耳其)-伦敦[LHR](终点)-雅典[ATH](品味爱琴海)-开罗[CAI](埃及神话之旅)-阿布扎比[AUH]-上海浦东[PVG]。全程8万AA+5.8万SQ,一趟玩遍阿联酋、土耳其、英国、雅典、埃及5个国家,商务舱躺飞 中国国内长距离航班,经济舱25,000往返,有国航和深航的选项。 中国国内长距离航班,经济舱25,000往返,有国航和深航的选项。 3.兑换 vistara航空的表格。单程! *VISTARA是印度国内的区域性航司。不展开。 4.兑换 阿拉斯加航空的表格。单程! 最低7500最高12500里程就可以兑换AS的经济舱机票。美国内陆票为主,不多研究了。 5.兑换 维珍美国的表格。单程! 已与AS合并 VX局限于美国本土和墨西哥部分航点,不展开。 6.兑换 维珍大西洋的表格,单程! VS以伦敦为基地,涉及中国的北上港3个航点香港航点。兑换表没有太多亮点。下一张往返兑换表是同行票的兑换,假如旅客A付费购买了一张往返机票(有舱位限制)A可以用新航里程为B兑换一张行程一模一样的相同舱等的机票。同行票所需里程数较少,但首先你得有一张付费票啊。已经取消了同行票的兑换政策。 7.兑换 维珍澳洲的表格。单程! 11000新航里程,可以兑换澳洲1区内的VA单程经济舱。例如从靠近赤道的凯恩斯[CNS]飞到塔斯马尼亚的霍巴特[HBA],只要1.1万里程,看上去貌似不错。 8.兑换虎航/酷航的抵用券。除非小量里程要过期了,否则并不划算。 兑换链接: https://www.singaporeair.com/en_UK/ppsclub-krisflyer/miles/how-to-use/ 9.兑换 吉祥航空的表格。单程! 吉祥航空[HO]主要基地在上海[SHA/PVG],第二基地在南京[NKG],现有航线包括国内、港澳台、日韩、东南亚等。用新航里程兑换HO航班限定点对点,且不免燃油。所以值得考虑的有: 1) 国内的长程航线,如:上海虹桥[SHA]-乌鲁木齐[URC],上海浦东[PVG]-海拉尔[HLD],单程经济舱12500里程; 2) 旺季的日本航线,如上海浦东[PVG]-札幌[CTS],南京[NKG]-冲绳[OKA],单程经济舱12500里程; 3) 港台和东南亚暂时 不值得考虑。 奖励机票怎么兑换? 1.在线兑换 新航和 胜安的奖励票 在主页点选“兑换机票”,就可以尽情查找了 如果显示“ 候补名单”字样,表示该航班暂时不能兑换但可以候补,如果在出发前有多余的空位,新航会帮你直接卡位成功。 最晚在出发前14天可得到最终确认。 2.在线兑换 星空联盟 和其它伙伴 的奖励票 该功能于2017年12月7日上线。查询方法与查新航自己的一模一样。在跳转页面中有如下选项,点击“星盟航班”或“其它伙伴”就会显示相应的奖励票了。 3.电话兑换 位于新加坡的24小时会员服务热线:+65 6789 8188 电话兑换奖励票需缴 服务费25美元或扣除 2500里程。如果网上无法兑换,则可以要求客服免去服务费。 里程怎么获得? 1.乘坐航班 新航属于星空联盟,所以搭乘 星空联盟的航司的航班都可以累积到新航。离我们最近的有 国航、深航、吉祥航空。 新加坡 胜安航空是新航的子公司,搭乘胜安航空(MI)视同搭乘新航自己。但搭乘胜安不能累积到国航等星盟其它伙伴。新航和胜安的关系,简单理解成国航与山航的关系即可。 美国捷蓝航空[B6] 阿拉斯加航空[AS] 维珍美国[VX] 维珍大西洋[VS] 维珍澳洲[VA] 印度Vistara航空[UK] 也是新航的合作伙伴,可以累积里程至新航。 新航属于星空联盟,所以搭乘 星空联盟的航司的航班都可以累积到新航。离我们最近的有 国航、深航、吉祥航空。 新加坡 胜安航空是新航的子公司,搭乘胜安航空(MI)视同搭乘新航自己。但搭乘胜安不能累积到国航等星盟其它伙伴。新航和胜安的关系,简单理解成国航与山航的关系即可。 美国捷蓝航空[B6] 阿拉斯加航空[AS] 维珍美国[VX] 维珍大西洋[VS] 维珍澳洲[VA] 印度Vistara航空[UK] 也是新航的合作伙伴,可以累积里程至新航。 以上各家的累积表参见链接: https://www.singaporeair.com/saar5/pdf/ppsclub_krisflyer/charts/KFOALLevels.pdf 酷航 和 虎航 是我们熟悉的廉价航空。搭乘这两家也有累积到新航的机会。当然对票价有要求。大促时的裸价是不可以累积的。具体条款: https://www.singaporeair.com/zh_CN/cn/ppsclub-krisflyer/earn-miles/earn-when-you-fly/scoot-and-tigerair/2.住酒店或酒店积分转换 新航与绝大多数连锁酒店有合作。这里只要记住2点: SPG积分1:1万豪积分3:1转换为新航里程,每转20,000还多送5,000里程; 住一些冷门酒店(费尔蒙、凯宾斯基、安纳塔拉、文华东方、千禧等等)可以选择住1次累积500里程。当然首选是累积到别家航司如BA; 第三方预定平台(需指定链接)可以获得里程返利; SPG积分1:1万豪积分3:1转换为新航里程,每转20,000还多送5,000里程; 住一些冷门酒店(费尔蒙、凯宾斯基、安纳塔拉、文华东方、千禧等等)可以选择住1次累积500里程。当然首选是累积到别家航司如BA; 第三方预定平台(需指定链接)可以获得里程返利; 详见: https://www.singaporeair.com/zh_CN/cn/ppsclub-krisflyer/earn-miles/earn-on-the-ground/hotels-serviced-residences/ 3.信用卡积分兑换 浦发里程银行120:1 工行爱享里程兑换80:1 招行百夫长积分兑换1500:2000 渣打臻程白金卡积分兑换36:1 花旗礼程卡礼程值兑换1:1 平安万里通积分兑换46:1 平安百夫长积分兑换30:1 民生百夫长积分兑换10:1以上都是国内发行的信用卡,在国内积攒新航里程其实并不难。 4.其它渠道兑换 还有租车、免税店购物等等累积新航的渠道。但是因为新航里程会强制过期,而累积途径又非常狭窄。我不建议零零散散的里程累积到新航,选择累积到UA、BA等还能延长有效期。如果你没有相应的信用卡,新航里程的获得首选SPG积分转换吧。 重要补充:飞猪里程10:1兑换新航里程,国内会员的福音。 里程会过期吗? 强制36个月过期。 PPS会员的里程不会过期。PPS会员一般人是够不上的。 新航的会员等级 会员级别 达到条件 会员礼遇 普通 — — 银卡 升级:首次累积25000定级里程;保级:连续12个月考核 25%额外里程奖励; 金卡 升级:首次累积50000定级里程;保级:连续12个月考核 25%额外里程奖励;带1人进入机场休息室;额外行李; 优先值机;优先登机;快速升级香格里拉翡翠会员; PPS 连续12个月内,花费25000新币用于乘坐新航/胜安的商务或头等舱 大体同金卡; 有没有快速升级的渠道? 香格里拉翡翠/钻石会员:直接匹配新航银卡。飞1~3次升级金卡; 详情参阅: http://cn.infinitejourneys.com/cn/ 里程能不能给别人换票? 可以,但需要事先添加 受益人 。 受益人最多5位,添加即时生效, 6个月内不能修改 ; 后续修改受益人收费30美元或3000里程;里程票的数量? 换票的价值排序 :A380套房>B77W头等>B773头等>A380/B77W/B781/A359商务>B773/B772/A333/A332商务>>经济舱。 新航自家里程票放票比较大方。商务相对比较容易,头等难度稍大。A380套房澳洲方向还行,欧美方向比较稀缺。这时候需要用上“候补名单”。你可以 同时候补多个航班 ,只需要拥有兑换一张票所需要的里程数。至于最后是否成功得看售票的情况了,事实上成功率还是挺高的。所以,你也可以先占个其它日子的票,待心仪的日子有票出现再免费更改。也可以先占个商务舱座,待头等舱释放再改过去,25美元的改票费就别计较了。最后,安利一下新航的「 名厨有约」 头等和商务舱的乘客可以提前预定机上餐食。菜单多得令人眼花缭乱!光西餐就有30种。 有兴趣自己点进去看: https://www.singaporeair.com/zh_CN/cn/flying-withus/dining/book-the-cook/suites-fc-menu-singapore/ 结束语 说一千道一万,新航里程是用于兑换头等舱和商务舱的。五星航空绝不是徒有虚名。 另一点值得表扬的是,新航在每个月都会推出折扣兑换活动「Spontaneous Escapes」——根据上个月的上座率,选定若干航线给予7折兑换。经济和商务参加,头等不参加。 https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/plan-travel/promotions/global/kf/kf-promo/kfescapes返回搜狐,查看更多 |
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