B-25的一个引擎将对面楼顶砸了个大洞

当时驾驶B-25的飞行员名叫富兰克林史密斯，是陆军航空兵的一名优秀飞行员。在欧洲他曾执行了34次轰炸德国的任务，尽管每次都被打百孔千疮，但他总能安全的把飞机飞回来。或许是对自己的技术过于自信，7月28日出事这天，他坚持在浓雾中冒险飞行。

帝国大厦被撞后立即燃起了熊熊大火

然而当他到达纽约上空时，他感到不炒了：雾太浓了，根本无法辨别方向。他决定放弃原定飞往纽瓦克机场的计划，改为就近降落在瓜迪亚机场。但瓜迪亚机场拒绝了他的要求，理由是雾太大了，任何飞行器都不适合在此降落。

同时，机场塔台提醒史密斯：你可得小心点，我们这里雾大得连帝国大厦的楼顶都看不见。收到这句话的4分钟后，史密斯一头撞上了帝国大厦，这真是一语成谶。

轰炸机将大楼撞出了一个近50平方米的大洞

幸运的是，当时的帝国大厦由于设计过于超前，出租率差不算高。在第79层办公室的是名为“全美天主教福利会”的教会组织，他们的工作是募集粮食、药品、衣服等物资发往欧洲，去救济那些因战争失去家园的难民。楼里堆积了大量物资，而人员较少。

当飞机冲过来的时候，北窗的3个人当场去世，其他14人立即被大火吞噬。最终有8人在大火中遇难。加上3名机组成员，共有14人在这次事故中丧生。

事后人们在清理现场

令人称奇的是，在这猛烈的撞击下，帝国大厦的整体结构并没有受到损伤。这或许得益于帝国大厦超标准的施工。在建造过程中，帝国大厦共消耗了钢材5.7万吨、石灰石177万立方米、花岗石5700立方米、砖头一千万块，全部超过了设计标准的三倍以上。

知道它非常坚固，连金刚都选择爬上它的楼顶

​帝国大厦的遭遇，让人们知道了摩天大楼会有被飞机撞击的风险。后续建造的摩天大楼都把飞机撞击列入风险防范的范围之内。但世贸双塔仍在飞机撞击后的大火中讯速垮塌，让人们不得不怀疑911事件是美国自导自演，世贸双塔也毁于定向爆破。

许多人都坚信，世贸中心的垮塌来自于定向爆破

帝国大厦的遭遇，在于它“长”得太高了。当它落成的时候，中国工农红军刚刚完成了第二次反围剿，这时的他们做梦都不会想到，几十年之后，世界最高的十座楼里中国就占了六座，而高到能拦住飞机的帝国大厦，连前十都没有进！返回搜狐，查看更多