原标题：专栏| 东航客机坠毁之后，我们依然祈祷奇迹发生

3月22日，MU5735空难的搜救工作仍在紧张进行中，事故调查最重要的依据“黑匣子”仍未找到。21日，中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置工作，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。当日晚间，民航局工作组已抵达梧州。

版式设计 ｜ Johnny

编辑｜飞花领

3月22日，工作人员在坠机事故现场搜索黑匣子

3月22日，波音中国表示，波音方面正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，技术专家也为协助中国民航局展开调查做好了准备。

事故发生后，132名机上人员生死未卜，最悲痛的当然是机上乘客和工作人员的家属，大部分网民也对事态表达了忧虑和关切，迫切期待救援队及时施救，祈祷奇迹能够发生。可是，就在各项工作千头万绪，网络舆情焦灼万分之时，还是出现了一些我们不愿看到的事情。

个别企业趁机搞起了灾难营销。中新财经的消息说，山西一家房地产公司制作了失事航班背景宣传图，如此蹭流量、博眼球的无底线行为引发众怒，令人发指。都说人类的悲欢并不相同，对待某个事件，各人的立场观点可以不同，但这种挑战人类底线的行径需要我们共同抵制，并追究相关人员的责任。最新消息，这家无良企业已被立案调查。

为此，我想到一个问题。当面对突发的重大灾难、事故，情况暂不明朗，身为普通人的我们，应该怎么做？如果是一个文明社会的正常人，大致应该做到三步。

首先，尽可能从权威渠道获取信息。这里就涉及一个信息源可靠度问题，现在是自媒体时代，人人手里都有话筒，只要愿意，抖音等短视频平台甚至相当于每一个个体都可以化身为一家小型私人电视台。我们需要对突然增加的信息进行甄别，大家都在关注这件事情，必然导致各种消息满天飞，尽可能从官方渠道了解事态进展，获得权威消息，是一个基本的操作。

很多人会认为，消息来源的多元化，有助于多角度全面了解事态，然而这种突发的事故面前，特别是事故现场又在山区，了解真实情况的渠道其实非常有限。大多数消息无非就是各种猜测的拼接，这个时候，需要坚持一个原则，那就是从权威的渠道掌握第一手信息。在我们国家，可靠的信息源有哪些，不言自明。

其次，对事件表示关切，尤其关注机上人员的情况，看看对他们的救援工作进展到什么程度。《论语正义•乡党》中有一条记载：“厩焚。子退朝，曰：‘伤人乎？’不问马。”意思是说，孔子退朝，听说马厩失火了，只问了一句“有没有伤到人？”记录者加了一句“不问马”。言外之意是一般人总是会问问马的，因为在古代那也是重大财产。但孔子最关心的只有人。

这个故事给我们的启示就是，重大灾难或事故发生的时候，最需要关心的是事件中心的人，而不是除受灾受难者之外的事物。东航客机坠毁之后，我们却看到某个乘客因故退票，逃过一劫的消息反复传播，明明是一个举国痛心的重大事故，在一些人的操作下，仿佛成了一个奇迹，这是不应该的。

欣慰的事，我们的媒体开始注意到对人的关切，央视记者在事故现场做报道的时候，注意到将暴露在镜头前的机组人员工作证用手遮蔽起来，不让观众看到显示有关人员姓名身份的信息，这是一个巨大的进步。

事故的原因当然要调查，相关人员的责任也必须追究，这些都需要时间，更需要专业人士和机构的全面投入。目前的当务之急是快速展开救援，并做好对机上乘客和工作人员家属的心理安抚，避免二次灾害的发生。

最后，不信谣、不传谣。互联网时代，任何重大事件，都容易成为一些人见猎心喜的目标。他们语不惊人死不休，利用朋友圈、微信群和社交网络平台发布一些似是而非的消息，甚至就像前面提到的无良企业那样做起事件营销。这些都需要我们保持定力，先自己做到不传播这些来源不明的假消息，然后进一步搜集证据，通过正规渠道举报一些涉嫌违法的有害信息。

目前可以确定的是，22日晚，发布会上通报称，本次事故飞机损毁严重，调查难度很大。鉴于调查工作刚刚开始，以目前掌握的信息，还无法对于事故的原因有一个清晰的判断。下一步调查组将全力以赴搜集各方证据，重点在事发现场飞行记录器的搜寻，并综合各方面信息开展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦调查工作取得进展，将在第一时间公布。生命救援的黄金期还在，期待奇迹能够出现。返回搜狐，查看更多

责任编辑：