汽车之家

您所在的位置:网站首页 额头上皱纹怎么消除 汽车之家

汽车之家

2023-09-10 20:39| 来源: 网络整理| 查看: 265

目录1、 外观:2、 动力、操控和油耗:2.2操控2.3油耗3、 内饰3.2仪表盘3.4座椅3.5空间4、 行车感受贴上大家都要贴的车钥匙??提车后的第一张照片总结:车友P的图镇楼说车之前先介绍一下自己吧:一个95后的新手小白,拍照技术特差!!!第一次买车,买XRV之前,平常就开过公司的神车五菱和丰田RVA4荣放、日产的轩逸。很多人有时候不知道为什么买车,可能是因为家里的原因,刚需吧~~~我的原因就是家里姐姐准备结婚了,刚需.哈哈哈哈哈哈~~~

至于为什么买新款XRV,下面来说一下哦:原因1:个人喜欢SUV款式的(家里人也喜欢)。原因2:本田比较耐造,也比较省油。(估计这个是很多人选择的原因吧)原因3:外形也不错。原因4:发动机换成了1.5T的地球梦发动机。(18年去看过车,只是因为1.5L的发动机有点嫌弃动力不足就搁置了一年时间)

下面说车车:我买的XRV是从19年8月23日去订的车,8月30日中午提的车我的车车是2019年款220 TRRBO CVT豪华版 国六,已经行驶了大概1580公里

从8月30日提车到今天9月30日,车车已经跑了1580公里了,还在缓慢增加之中,下面就从车子的外观到里面的内饰介绍一下哦:1、 外观:首先是整体车身流畅度还是很高的。两边是银色的小耳朵4个熏黑的轮毂LED大灯和日行灯饱满的小屁股可开启全景天窗(还带一个过滤网)2、 动力、操控和油耗:2.1动力先说动力哦,发动机是思域的1.5T地球梦发动机,177马力,我这是已经是完全够用了哦,因为平常也就跑跑高速去周边玩,还有日常的上班通勤。先说说跑高速路再说日常通勤吧,因为我是广州的,摇不到号,跑去广西上牌照了,车子大部分里程都是跑高速跑出来的。去广西的路上,按照导航显示是580公里左右,实际跑起来大概640公里,两人,临牌,从拥挤的城市道路到高速,想超车就超车,动力十足,D档深踩一点油门车子就感觉有点推着人走得感觉(是传说中的推背吗?)。上了高速路,一路向西,从广东开往广西,在高速上稳定的跑着120码,完全没有动力不足的现象。在高速路上开,总会不知不觉的开得越来越快,越来越快~~车速慢慢的从120—140—160~额~~不敢再开快了,胆子小。看着身边的一辆辆车从自己的车旁往后飘过,那叫一个爽!!!动力方面确实很足,从120码轻踩油门加速,发动机的响应也很快。10月1日国庆节第一天加班路上,偶遇结婚车队,哈哈哈,一脚油门跟他们说bye bye!!!2.2操控对于车子的操控其实我也不是很懂哦,只是把自己的想法写下来。方向盘的旋转力度不是特别轻,也不是特别重,相对比我开过的RAV4(比较重)跟轩逸(比较轻)来说力度在两者中间。日常的行车(60-80码)方向盘的旋转力度正常,比较轻。高速的行车(100-160码)方向盘的旋转力度会比速度低的时候会稍微重一点点,当然了,这样会更加安全。当然了,还有方向盘的那个指向(不懂那个术语),基本上就是指哪打哪吧,反正就是方向很明确的意思,没有方向盘虚位。方向盘摸上去是像皮质的啊,比塑料***舒服。2.3油耗从提车回来1个月了,日常上班来回约20公里,跑了一趟广西,总共加了4次油,总公里数是1582,现在还显示能跑125KM,综合油耗显示7.1,平均的费用是0.56元/KM。经过自己跑高速,一箱油大约能跑7-800公里,表显最低油耗5.5L\百公里,平均0.4元一公里。日常开车表显7—11L\百公里。经常会深踩油门,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,我这个还是没有开ECON小绿叶(节能模式)1.提车 金额200,油价6.67  2.准备出发去广西 金额210,油价6.703.准备回广东 金额280,油价6.764.日常开车 金额200,油价6.75综合上面说的:动力方面,确实很足,D档一样推背,就不要说是S档了,想超就超。              操控方面,打方向很准,打方向比较轻松。              油耗方面,高速路平均是0.4元/每公里,城市大概是0.6元/每公里动力足,方向准,油耗低!!!平均油耗哦 7.1~~~跑高速的时候最低的油耗了3、 内饰3.1中控台及仪表盘从主驾驶位开门进去,首先看到的是我们的皮质方向盘,上面还带着单边的音响控制(我只是用来控制音乐和声音大小),再看旁边可以看到我们的8英寸大屏,能显示油耗,音乐、车辆信息等功能,虽然没有国产车的中控那么智能,但是能放音乐对于我来说是完全足够了。还有车子自带的倒车影像,倒车影像感觉也是非常清晰和位置准确的。再从中控大屏往下看,是我们的空调面板,空调面板是没有实体按键,是全电子的,看起来会比实体按键和按钮会好看很多。接下来就是我们的CVT档杆,***感觉好圆的感觉,包括档位P,R,N,D,S,L。其实因为动力很足的原因,S档我还没有尝试过呢。再往下面一点点是我们车子的电子驻车和自动驻车,说到这个自动驻车(AUTO HOLD)哦,感觉还是很好用的,每次上车开起来,等红绿灯就不用每次用脚踩住刹车了,格外的轻松愉快。哦,对了,还有一个发动机启停功能,虽然不喜欢用,但是还是要说出来的嘛哈哈哈。自动空调。新车感觉特冷~3.2仪表盘我们车车的仪表盘虽然只是单色的仪表盘,但是能显示完全的信息就足够了哦,而且中间的大圈圈还能变色哦右边的行车电脑:显示油量、油耗、时间、室外温度、里程数、剩余保养公里数等等信息,当然了,头顶上还有我们的自动大灯哦~中间的速度表:显示我们开车的速度啦,而且经过我对比导航,时速就是实速哦左边的转速表:显示我们的转速以及档位了哦,感觉还是看这里的档位比看档把舒服多还有我们的ECON小绿叶(节能模式)啦,虽然我很少会用从左到右分别是大灯高度调节、防侧滑安全设置和胎压监测哦对比自己开过的RAV4和轩逸来说,在中控台和仪表盘上面对比,确实是XRV比他们要 来得好看已经使用方便。下面让我来上图吧!!!安全保护装置3.4座椅车车的座椅是皮+织物的哦,说老实话,我是比较喜欢布(织物)的这种座椅的,坐着感觉会比皮的舒服一点(个人喜好哦)。中控台前面的板子、玻璃窗下面的板子,都是使用的皮的布置,感觉会比那种会反光的硬塑料看起来高档了很多。对比轩逸来说,无疑是档次高了很多,而且后排还有杯架哦调节座椅的话有一点点可惜了,只有手动调节,没有电动调节。对于座椅以及配套的皮和织物布置也是非常满意的。看看我的小屁股3.5空间对于空间,只能说是非常满意了;总所周知日本车的空间都是非常大的。从2个人到满载的5个人,再到挤一挤的7个人(五个大人,2个小孩)空间都是足够的,不会说特别拥挤。后备箱也足够的大,足足能放一辆打开的婴儿车,然后还能多放各种杂物,水、雨伞、行李箱这些物品,足以说明后备箱的空间特大。特别牛掰的是把后座的靠背放下来之后,基本上是一个平板,我这个1米7的小矮子都能够完全平躺在上面睡觉,而且腿下面还有剩下空间的哦后视镜与吸味狗(行车记录仪因为贴膜给拆了)暴躁的大灯~熏黑的轮毂~行车不规范,亲人两行泪??老铁们开车注意安全了咯~4、 行车感受4.1胎噪与风噪0-60    没啥噪音,不开窗没风噪,开窗就肯定有了啦60-100  开始有胎噪,有少许风噪,可以接受100-140 胎噪明显,风噪加大,听下歌就好了140-160 胎噪明显,风噪加大,后视镜开始有一点点风噪

4.2驾驶质感(坐的舒适度)柏油路       舒服水泥路       舒服烂路         没走过小减速带     基本没啥感觉大减速坎     后座有点颠簸

4.3加速轻踩油门     正常走深踩油门     弹出去60以上加速  轻踩一下速度就上去了60以上加速  深踩一下推背100以上加速 轻踩一下速度就上去了100以上加速 深踩一下照样推背

贴上大家都要贴的车钥匙??提车后的第一张照片提车后的第一张照片车钥匙来咯~~总结:以上是我提车表显3公里到现在接近1600公里的驾驶感受和对车子的了解。对于19年款1.5T豪华版XRV我是特别满意和喜欢的。感觉能满足很多年轻人的用车需求,新款1.5T的XRV性价比还是比较高的,动力足,油耗低,空间大,外观帅


【本文地址】


今日新闻


推荐新闻


CopyRight 2018-2019 办公设备维修网 版权所有 豫ICP备15022753号-3