杭州北部半山区域的杭州钢铁厂，是杭州的工业地标。

　　2015年，运行近60年的杭钢半山钢铁基地生产线关停，彻底告别工业时代，进入保护与改造阶段。

　　历经八年蜕变，6月17日，大运河杭钢公园正式对外亮相，约10万平方米公共空间建成试运营，开场活动就是万人音乐节。

　　“大运河杭钢公园的定位是面向青年人的，今后这里不仅有音乐节，还会有设计展览、户外运动、潮流市集等，我希望未来一提到杭州的潮流地标，大家都会想到这里。”杭州市商旅运河集团辰祥公司董事长汪伟涛介绍说。

　　保留核心工业遗存

　　贴上“年轻文化”新标签

　　位于半山脚下的大运河杭钢公园，2019年成为大运河国家文化公园标志性项目之一，总用地面积约55公顷，总建筑面积约50万平方米。

　　这么大体量的工业厂区，怎么保护、怎么改造？

　　杭州探索的路子是保留老杭钢的核心工业遗存，换上新内核，贴上“年轻文化”新标签。在保护历史记忆的基础上植入时尚、潮流、跨界、混搭的文商旅业态，建成一个年轻、时尚、潮流的文化公园。让来到这里的人们，一方面找到杭州运河工业文明记忆，一方面体验未来的生活方式。

　　这一点，潮新闻记者走进试运营的公共空间就深有体会。

　　中央草坪

　　10万平方米的公共空间，原为钢铁厂的炼铁生产区。站在4.5平方米的大草坪中央转一圈，东南西北，都是工业气息。

　　南边，两座布满钢管的高炉，有90来米高，炼铁就是在这里进行的；西边长长传输带，是用来运输炼铁原材料的；北面高耸的大烟冲一带，是炼焦炭的焦化厂。

　　东边是原来的焦槽厂区域，铁轨、火车头、信号灯都能看到，“我们挖掘了120个老杭钢60多年的历史小故事，都会做成标识牌放在其中让大家了解。”

　　炼铁高炉

　　焦化厂

　　接下来，这些工业遗存都会有新的身份——南面的两座高炉正在改造中，今后会成为音乐和艺术空间，和中央草坪上活动融合在一起；北面焦化厂的焦炉，会尝试引进一些跨界的新业态，会更先锋更实验。

　　东面焦槽厂区域，有一片3万方的再生花园，几十种花草，可游览可研学；保留下来的铆焊厂房、转运站、铸铁机房、推焦车等遗存，将植入市民游客中心、艺术书店、休闲娱乐等功能。

　　“棕色变绿色。”这是汪伟涛对工业遗存新生的一个概括。去年2月24日，市商旅运河集团正式启动了大运河杭钢公园公共空间的建设，开启重燃运河杭钢文化的第一步，“我们的思路就是让一角一落、一花一草、一砖一瓦都焕发新生。”

　　董旭明 摄

　　年底工业遗存改造完成

　　2025年进入成熟运营阶段

　　当然，公共空间和音乐节仅仅是大运河杭钢公园的一个开始。

　　未来，这里还会举办文化科技、艺术展演、设计展览、户外运动、潮流市集等活动，吸引市民和游客不断前来打卡，大家不仅可以体验到户外绿色生活娱乐，还能走进工业遗存内部，感受新时尚潮流内容。

　　光是听听未来的空间打造和业态设想，都觉得挺有意思。

　　比如，9个煤炭仓储，会保留下来开发成精品酒店；新造约1.5公里空中连廊，自然蜿蜒，串联起遗存各个节点，移步换景，实现不同的游园体验；厂房改造的花园餐厅、酒吧也都在酝酿中，可以让大众在慢生活中近距离感受工业文化的魅力。

　　“亚运会之后，我们会引入更多的音乐节、集市、展览等活动，欢迎大家来打卡。”

　　汪伟涛排了一下时间表，今年年底，公园工业遗存改造基本完成，明年将分阶段开始运营。特别是工业遗存室内空间，计划在明年下半年开始试运营。到2025年，整个公园将进入成熟运营阶段，成为时尚、潮流、跨界、混搭的大运河国家文化公园杭州样板，为大众创造更多的自然生态、慢活休闲、文化艺术生活场景。