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波音787-8是波音公司开发和制造的一款宽体喷气式客机。787项目启动于2003年，在2009年完成首飞，2011年投入使用。它也被称为787 梦想客机，这是一款广受欢迎的多功能商用飞机，以效率、航程和乘客舒适度而闻名。它是波音787家族的原始成员，其次是较新的787-9和787-10变体。

波音787梦想客机起源于航空业对更省油和更环保的飞机的需求，在推出时，波音公司的目标是使787的燃油消耗比波音767等替代飞机少20%。它旨在取代老化的波音767并与空中客车A330竞争。

787引入了革命性的复合材料机身，降低了维护成本，先进的系统和更高的燃油效率，树立了新的行业标准。第一个推出的变体是787-8，全日空是第一家开始使用该类型的航空公司。

787-8和787-9有哪些不同？

尽管787-8和787-9有许多相似之处，但它们之间的主要区别在于它们的尺寸和座位容量。787-8在两级配置中可容纳210-248名乘客，而787-9具有更高的容量，在相同配置中可容纳约 240-296 名乘客。与787-8相比，787-9能够飞行距离稍远。

787-8的优点和主要特点有哪些？

燃油效率：波音 787-8 凭借其空气动力学设计、先进的发动机和轻质复合材料的使用，拥有卓越的燃油效率。与旧型号相比，每个座位的油耗降低了约 20%，降低了运营成本和环境影响。

航程：787-8的航程为13530公里，能够为短途和长途航线提供服务，为航空公司的网络规划提供了更大的灵活性。乘客舒适度：787-8优先考虑乘客舒适度，具有更大的窗户、改进的机舱压力、降低噪音水平和增强的空气质量等功能。飞机的先进照明系统还模仿自然光模式，减少时差并增强机上体验。

先进技术：787-8采用了先进的航空电子设备和飞行系统，包括电传操纵装置，可提供更平稳、更精确的飞行。它还具有改进的维护系统，使航空公司能够更有效地监控和诊断潜在问题，从而减少停机时间。

787-8有两种发动机选择：通用电气GEnx或罗·罗遄达1000。两者都提供卓越的燃油效率和减少排放，使任何一种都成为航空公司的环保选择。GEnx发动机源自GE90发动机，是一种高涵道涡扇喷气发动机，以最小的风险提供卓越的价值和可靠性。与其前身通用电气CF6相比，它的燃油效率显著提高了15%。

罗罗遄达1000发动机代表了早期Trent系列发动机的重大进步。它是该系列中最清洁、最轻的发动机。遄达1000发动机经过专门优化，可为波音 787 梦想客机提供动力。先进的发动机，加上空气动力学增强，使梦想客机能够实现更长的航程。

787还集成了许多创新功能，包括主要由碳纤维增强聚合物等复合材料制成的轻质机身，从而减轻了重量并提高了燃油效率。此外，梦想客机利用人字形来降低噪音，为乘客提供更安静、更愉快的飞行体验。到2023年6月，所有787个订单中约有26%是针对 787-8机型的，其中完成了390架交付。2019年，一架787-8飞机的标价为2.483亿美元。

原标题：《比767节油20%，价格2.4亿美元：波音787-8飞机的优势和主要特点》

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