飞机疫情退票最新规定2022

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飞机疫情退票最新规定2022

2022-11-11 06:44| 来源: 网络整理| 查看: 265

中国东方航空

2022-01-14

2022年机票退票扣多少手续费-小风教程网

在疫情当下,我们的出行也受到非常大的影响,本来已经买好了去某一地方的机票,却因为疫情等其他的原因去不了了,这个时候不得不退票了,那么在2022年机票退票扣多少手续费呢?

 

几年春节,因为疫情的原因,多地都出台了限制返乡的规定,本来买好的机票不得不退票,因此许多的航空公司都出台了新的的退票规则,我们来看看三大航空的最先退票政策。

 

三大航空公司都有明确的规定,如果目的地受到疫情的影响,可以申请免手续费退票,在机票的有效期内,在原购票渠道即可办理免费退票。但是因为个人原因申请退票的,还是按照各个航空公司的规定收取一定的手续费。因此大家在出行的时候,一定要了解好目的地的疫情管控情况,以及自己的时间等影响因素。避免出现浪费钱和浪费时间的购票行为。

 

除了飞机票的规定外,12306也出行了新规定。铁路方面免收退票费的时间期限由原规定的开车前15天调整为开车前8天以上,这个时间调整可以说让大家购票更有保障,除了这个规定外,12306的其他退票改签规定基本不变,还是按照之前的标准进行收费。

 

疫情当下,小编提醒大家出行一定要注意好安全,也要合理安排好自己的时间,以上就是2022年机票退票扣多少手续费的回答,祝大家出行平安。

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粤公网安备 44050702000932号

2022疫情期间深圳航空飞机票退票及变更规则特殊处理规定(持续更新)- 深圳本地宝

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为配合做好受疫情影响旅客的服务工作,深圳航空协助特殊行程的旅客更好地安排出行计划,特发布客票特殊处置方案。

  为配合做好受疫情影响旅客的服务工作,深圳航空协助特殊行程的旅客更好地安排出行计划,特发布客票特殊处置方案。 (

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

温馨提示:微信搜索公众号【深圳本地宝】,关注后在对话框回复【飞机】即可获得深圳机场航班信息查询入口、退改签入口、深圳机场防疫最新规定等!

 

 

深圳目前只有一个宝安机场,开通地铁11号线之后,交通便利。加上国际航线的新开,宝安机场或将很快达到饱和。那么,拥有丰富旅游资源和滞后交通的深圳东部,兴建深圳第二机场也势在必行。

从深圳出发,这是需要底气的。回看2016年深圳新开通的国际航线,确实已经可以直飞多个国际城市。

深圳东部机场,也就是深圳第二机场,虽然知道迟早要建,但只要还没落实,大家都在猜测。比如说具体建在哪?这个问题很重要,毕竟东部去趟宝安机场着实不易。

深圳机场启动今年首次大面积航延橙色预警!雷雨天乘机请留意你的航班!已有110趟航班取消。

国家发展和改革委员会官网于2月28日发布《国家发展改革委关于深圳机场三跑道扩建工程可行性研究报告的批复》,同意实施深圳机场三跑道扩建工程,工程项目总投资123.3亿元。

深圳机场推出在线预约安检平台,安全信用较好的常旅客可通过该平台在线预约使用智能安检通道。

早在2016年10月份,深圳机场就调整了登机时间和通道关闭时间。现在,正处于春运期间,机场又实施常态化安检,大家记得一定要提前两三个小时到机场啊。

大家都知道,飞机航行对天气要求很高,因此往往可能造成延误。其实,安全第一,也没公司会故意延误。此外,关于延误处理,民航新规也有了相对明确的说法。天气等非航空公司原因延误,航空公司将免责。

凡在2021年7月21日0时(不含)前购买或换开的深航479国内客票(包括里程奖励客票),行程涉及旅行日期为2021年7月20日(含)至2021年7月23日(含)之间郑州进出港深航实际承运航班及挂ZH航班号的代码共享

凡在2021年7月21日0时(不含)前购买或换开的深航479国内客票(包括里程奖励客票),行程涉及旅行日期为2021年7月21日(含)至2021年8月3日(含)之间南京进出港深航实际承运航班及挂ZH航班号的代码共享

受天气影响,部分航班延误或取消,请您密切关注航班动态。建议您使用深圳航空小程序、公众号、App、官网,线上自助渠道进行退改,

想获得深圳小汽车车牌,需满足《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》中规定的条件,满足条件的市民可通过摇号或竞价的方式获得。

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2022疫情期间成都航空退票费规定- 成都本地宝

2月20日成都出现本土疫情,要求乘坐飞机离蓉的旅客均须提供48小时内核酸阴性证明,成都航空公布最新疫情期间退票规定。

  

  

  各位旅客:

  为积极配合做好新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作,我公司临时调整部分旅客客票退改规定,具体如下:

  

  凡2022年2月20日(含)前购买的成都航空811票证,行程涉及成都进出港且航班旅行日期为2022年2月20日(含)至2022年3月7日(含)的航班客票,包括成都航空实际承运航班和挂EU航班号的代码共享航班。

  

  (一)符合上述适用范围的旅客客票,在原客票航班起飞前取消预定座位或提出变更申请,均可免费变更至2022年3月26日(含)前同航线航班一次,免收变更费,如有票价差额及舱位差价正常收取:如旅客申请变更至上述范围以外或再次提出客票变更退票,按照客票使用条件办理,收取相应费用。

  (二)符合上述适用范围且旅行日期为2022年2月20日(含)至2022年2月21日(含)的旅客客票,在2022年2月20日零点后取消预定座位或提出退票申请,可在客票有效期内至原出票地办理免费退票,不收取退票手续费。

  (三)符合上述适用范围且旅行日期为2022年2月22日(含)至2022年3月7日(含)之间的旅客客票,在2022年2月20日零点后、原客票航班起飞前取消预定座位,可在客票有效期内至原出票地办理免费退票,不收取退票费:若在原客票航班起飞前未取消预定座位的客票,退票按照客票使用条件收取退票费

  (四)2022年2月22日零点前已申请自愿变更或退票的客票,不再返还变更费/退票费和票款差价。

  

  (一)退票:请通过原购票渠道提交非自愿退票申请,退票原因请填写“疫情”。切勿提交自愿退票,否则可能被收取手续费

  (二)改期:成都航空官网、微信公众号购票的旅客,请您拨打成都航空全国直销服务热线956028办理改期业务。其他渠道购票的旅客请通过原购票渠道办理。

  特此公告。

温馨提示:微信搜索公众号成都本地宝,关注后在对话框回复【出行核酸】可获成都各类交通方式(火车、飞机、客运)防疫最新规定,包括核酸检测要求等。

 

2月20日成都出现本土疫情,经省、市专家研判,并经省防控指挥部同意,成都市目前共划定14个中风险地区。

成都出现本土疫情,截至目前我市中风险地区共14个,成都市新冠肺炎疫情防控重点人员社区分类管理措施发布。

近期,国内多个城市出现新冠肺炎本土疫情,加之春运期间人员流动较大,疫情传播风险也较高。中高风险地区来蓉,管理要求请看这里!

成都新型冠状病毒肺炎疫情最新情况发布,成都市疾控中心紧急提示:本土病例轨迹信息请对照。

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即日起 天津航空为涉津进出港旅客免费办理退改服务|天津市|退票|疫情_新浪新闻

  2月24日,天津市新增1例本土新冠肺炎确诊病例。根据天津最新防疫政策,天津航空下发专项退改规定。对于已购满足以下条件的天津航空涉及天津进出港国内航班机票的旅客可享受免费退改服务,具体内容如下:

  01

  适用范围

  在2022年2月25日(含)之前已购买且乘机日期为2022年2月25日(含)至2022年3月26日(含)的国内客票。

  02

  适用航班

  天津进出港航班:由天津航空实际承运的涉及天津进出港国内航班(含经停天津航班)和天津航空为市场方的涉及天津进出港代码共享航班(含经停天津航班);

  天津进出港航班,如不符合适用范围,但旅客可提供在2022年2月25日(含)之前购买的,旅客实际旅行行程涉及天津,且可以提供本人旅行(或入住)日期为 2022年2月25日(含)至2022年3月26日(含)期间涉及天津的下列材料之一:包含但不限于与GS客票组合使用的其他航司机票(可为分别购买的机票);火车票等地面交通运输凭证;天津的酒店预订单;

  非天津进出港航班,但可提供在2022年2月25日(含)之前购买的,旅客实际旅行行程涉及天津,且可以提供本人旅行(或入住)日期为 2022年2月25日(含)至2022年3月26日(含)期间涉及天津的下列材料之一:包含但不限于与GS客票组合使用的其他航司机票(可为分别购买的机票);火车票等地面交通运输凭证;天津的酒店预订单;

  非天津进出港航班,但可提供因天津疫情隔离证明材料(疫情隔离证明材料应由防疫部门、公安机关、派出所、街道办等组织开具并加盖公章)、拒载证明(当地机场出具的加盖公章的疫情拒载证明);

  旅客提供以上相关证明材料外,还需同时提供本人有效身份证件,以上证明材料可以是原件、扫描件、照片、截图。

  03

  适用票证

  826国内票证以及使用非826票证互售的GS国内航班客票。

  04

  退改规定

  

  在航班起飞前已取消订座的客票,旅客凭相关证明材料可至原购票地办理免费退票业务,不收取退票费。

  在航班起飞前未取消订座的客票,依据原客票使用条件办理退票业务。

  需要注意的是:通过天航官网、微信、APP渠道购买客票的旅客,请提交材料至天航市场客服 [email protected],同时备注旅客姓名以及需要办理的客票信息以便客服尽快处理。

  

  在航班起飞前已取消订座的客票,旅客凭相关证明材料,首次变更至2022年4月30日(含)之前的同航司、同航线航班,收取原票面价与变更后适用舱位票价的票款差额,免收变更费;如按照以上原则办理过客票变更后,旅客再次提出客票变更或退票申请,需在客票有效期内依据变更后客票的适用条件办理。

  

  (1)我司各直属售票处、呼叫中心所销售的客票、可至原购票地办理;

  (2)官网、代理人所销售的客票,可至我司各直属售票处、呼叫中心办理。

  航班起飞前未取消订座的客票,依据原客票使用条件办理变更业务。

  机票有效期内签转:按原机票使用条件办理。

  已办理完退票、变更业务的客票,不再返还已收取的退票/变更手续费和票款差价。

  同一或连续票号的均为天航实际承运的联程航班,其中一段符合本文免费退改的适用条件,其他航段同时办理退票或变更,可按本文规定免费办理。

  

  1、天津航空95350官方客服热线已全力调配后台人员,但仍可能存在热线繁忙无法拨通的情况,请您耐心等待。

  2、为保证您顺利出行,建议您出行前尽早登录“国务院客户端”小程序——“便民服务”——“各地防控政策”单元,查询进出港城市的疫情防控要求,并提前做好个人核酸检测的出行准备。

  3、疫情防控期间,如遇航班取消或其他变动,为节约您的宝贵时间,您可联系原出票地寻求解决,也可通过天津航空官网、天津航空APP、微信小程序进行航班动态自助查询、客票自助票务变更等业务。

  (总台记者 王晓沛 白紫冉)

责任编辑:刘德宾

举报邮箱:[email protected]

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部分航司发布涉及上海航线国内航班客票免费退改签公告

中国东方航空、中国国际航空、中国南方航空、吉祥航空、春秋航空发布涉及上海进出港航线免费退改签规则,具体请在各航空公司官网查询或咨询客服。

中国东方航空

一、适用范围

(一)东航781开头客票填开的国内航班,客票中至少含有一段未使用行程中涉及上海进港、出港或经停航班。航班日期在2022年1月4日(含)—2022年2月10日(含)之间。

(二)出票日期或换开日期:2022年1月14日(含)之前。

(三)取消订座时间:须在航班计划起飞时间前。

二、变更及退票政策

符合上述适用范围,在客票有效期内可按以下规则办理退改手续:

(一)变更:

1.东航或上航航班办理变更至客票有效期内其他日期的航班,可免收变更手续费一次,但须收取同物理舱位或跨物理舱位的票价价差。

2.若未确定新的旅行时间,可在航班起飞时间前取消座位,待确定新的旅行日期后,在客票有效期内办理变更手续。

(二)退票:

1.在客票有效期内办理退票,可至原购票渠道免费办理未使用航段退票,免收退票手续费。

2.已按上述变更规定办理变更手续,可在办理变更后7天内提出退票申请,免收退票手续费。

(三)变更航程及签转

如您希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。

(四)不符合上述适用范围的客票按原客票使用条件办理退改手续。

中国国际航空

为配合做好疫情防控工作,协助受影响旅客更好地安排出行,现就行程涉及上海进出港航班的国内客票发布特殊处置方案,具体内容如下:

一、适用条件

客票同时满足以下三点:

(一)在2022年1月13日24时(含)前购买或换开的国航999开头的国内客票(包括里程奖励客票);

(二)客票行程涉及旅行日期为2022年1月13日(含)至2022年1月27日(含)之间上海进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班;

(三)在2022年1月13日19时(含)以后申请客票变更或退票。

二、客票变更及退票规则

(一)客票变更

您在客票有效期内,首次变更至2022年2月28日(含)前的航班,免收变更手续费,但需收取子舱位差价及淡旺季价差。再次变更或变更至2022年3月1日(含)以后的航班,需依据客票使用条件办理。

(二)退票

您在客票有效期内,可以办理非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。

(三)变更航程及签转

如您希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。

中国南方航空

根据新冠肺炎疫情防控要求,为协助受影响旅客更好地安排出行计划,现就涉及上海进出港航班客票特殊处理的通知如下:

一、适用客票

在2022年1月13日(含)前购买、行程涉及上海虹桥、浦东机场进出港(含经停)的南航纯国内航班及使用CZ航班号的国内代码共享航班、且旅行日期为2022年1月13日(含)至2022年2月9日(含)的784开头的南航客票。

二、自愿变更及退票规则

航班起飞前取消已定妥座位的旅客,可在客票有效期内按以下规则办理退改手续:

(一)变更:

首次变更至2022年3月31日(含)前相同航程的南航实际承运航班,免收变更费,如发生票价价差按规定收取;

(二)退票:

在客票有效期内申请退票免收退票费。客票按上述变更规定办理变更后再提出退票申请,按客票使用条件办理。

三、本通知适用范围内客票不允许自愿变更航程和签转外航。

四、其他事项,按客票使用条件办理。

五、本通知自2022年1月13日起生效。

为了顺利地办理免费退票,请您务必在航班起飞前取消客票定座。客服热线目前较为繁忙,建议您选择南航官网、APP等线上渠道办理取消定座、机票退改手续,退款秒到账,详情参照操作指引。

吉祥航空

为做好新型冠状病毒疫情防控工作,协助旅客更好地安排出行计划,吉祥航空现发布涉及上海进出港航线免费退改签规则。具体如下:

适用条件:

凡在2022年1月13日22时(含)前购买、行程涉及上海虹桥、浦东机场进出港(含经停)的吉祥实际承运航班及使用HO航班号的代码共享航班、且旅行日期为2022年1月14日(含)至2022年1月27日(含)的018开头国内客票。

免费退改规则:

(一)变更

在客票有效期内,可以免费办理一次非自愿变更航班日期,变更至2022年2月15日(含)前的航班,免收变更手续费、但需收取子舱位差价。再次变更或变更至2022年2月16日(含)以后的航班,需依据客票使用条件办理。

(二)退票

在客票有效期内,可为旅客办理非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理,且在本通告发布前已办理退票的客票,不支持补退。

(三)操作提示

需在航班起飞前取消预订座位。

由于航班变动数量较大,当前各办理渠道旅客需求较为集中,如您当日无法联系到航司,您也可以在上述退改规则有效期内选择其他合适的时间办理非自愿退改手续,免收退改手续费的政策不会改变。

春秋航空

为进一步做好疫情防控工作,方便广大旅客妥善安排出行。春秋航空现就上海进出港航班客票发布特殊退改规定,具体如下:

一、适用范围

适用于2022年1月12日(含)前购买,且乘机日期在2022年1月13日(含)至2022年1月26日(含)之间,由春秋航空(9C)实际承运的上海进出港航班。

二、特殊退改规定

1、符合上述适用范围的客票,自本通知发布时起,旅客在航班计划起飞前提出退票或变更的,可执行以下非自愿退改。

2、如选择变更至2022年2月10日(含)前由春秋航空承运的后续同航线航班,免收变更费和票价差;再次提出变更或变更至2022年2月10日(不含)以后的航班,按自愿变更办理,并根据对应舱位收取变更费用。

3、如选择退票,免收退票手续费。

来源:上海发布

原标题:《部分航司发布涉及上海航线国内航班客票免费退改签公告》

2022年深圳航空延期涉及郑州航线国内客票特殊处置方案的通告- 深圳本地宝

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为配合做好受疫情影响旅客的服务工作,深圳航空协助行程涉及郑州航线的旅客更好地安排出行计划,特延期客票特殊处置方案。

  

  凡在2022年1月12日10时(含)前购买或换开的深航479国内客票(包括里程奖励客票),行程涉及旅行日期为2022年1月4日(含)至2022年2月1日(含)之间郑州出发/到达(含经停)的深航实际承运航班及挂ZH航班号的代码共享航班。

  

  (一)变更

  在客票有效期内,旅客首次变更至2022年2月28日(含)之前同航程航班,免收变更手续费,但需收取子舱位价差及淡旺季价差。再次提出变更申请或变更至2022年3月1日(含)之后航班,需依据客票使用条件办理。

  (二)退票

  在客票有效期内,旅客可申请办理非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。

  

  不可变更航程及签转。

  

上述时间均为当地时间。

  

本通告自2022年1月12日10时起生效。

  为了您更顺利办理客票退改,请提前取消值机定座。深圳航空提醒您在出行前及时查询了解始发地及目的地最新防疫政策,做好出行安排,避免不必要的损失。

温馨提示:微信搜索并关注深圳本地宝微信公众号,在聊天对话框发送【飞机进深】即可获取飞机离深最新消息、飞机离深隔离及核酸规定、疫情出行政策查询等!

 

深圳目前只有一个宝安机场,开通地铁11号线之后,交通便利。加上国际航线的新开,宝安机场或将很快达到饱和。那么,拥有丰富旅游资源和滞后交通的深圳东部,兴建深圳第二机场也势在必行。

从深圳出发,这是需要底气的。回看2016年深圳新开通的国际航线,确实已经可以直飞多个国际城市。

深圳东部机场,也就是深圳第二机场,虽然知道迟早要建,但只要还没落实,大家都在猜测。比如说具体建在哪?这个问题很重要,毕竟东部去趟宝安机场着实不易。

深圳机场启动今年首次大面积航延橙色预警!雷雨天乘机请留意你的航班!已有110趟航班取消。

国家发展和改革委员会官网于2月28日发布《国家发展改革委关于深圳机场三跑道扩建工程可行性研究报告的批复》,同意实施深圳机场三跑道扩建工程,工程项目总投资123.3亿元。

深圳机场推出在线预约安检平台,安全信用较好的常旅客可通过该平台在线预约使用智能安检通道。

早在2016年10月份,深圳机场就调整了登机时间和通道关闭时间。现在,正处于春运期间,机场又实施常态化安检,大家记得一定要提前两三个小时到机场啊。

大家都知道,飞机航行对天气要求很高,因此往往可能造成延误。其实,安全第一,也没公司会故意延误。此外,关于延误处理,民航新规也有了相对明确的说法。天气等非航空公司原因延误,航空公司将免责。

凡在2021年7月21日0时(不含)前购买或换开的深航479国内客票(包括里程奖励客票),行程涉及旅行日期为2021年7月20日(含)至2021年7月23日(含)之间郑州进出港深航实际承运航班及挂ZH航班号的代码共享

凡在2021年7月21日0时(不含)前购买或换开的深航479国内客票(包括里程奖励客票),行程涉及旅行日期为2021年7月21日(含)至2021年8月3日(含)之间南京进出港深航实际承运航班及挂ZH航班号的代码共享

受天气影响,部分航班延误或取消,请您密切关注航班动态。建议您使用深圳航空小程序、公众号、App、官网,线上自助渠道进行退改,

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明明是受疫情影响,为什么退机票还收手续费?_腾讯新闻

疫情期间,因为地方防控政策变化,各大航空公司的机票退票都不一样,许多消费者提前数日甚至数月订的机票,因为疫情原因出现不同情况的退改签。

比起中秋只有三天的假期,国庆黄金周让人们有更多的时间扩大出游半径,许多人愿意利用这个长假往远处走走。

就在各地旅游业逐步显现复苏迹象的同时,部分网友也反映自己旅途中的不快,关于“退机票难”的问题?事实上,飞机票退票的这些问题并不只存在于近期,比起可以“秒退”的高铁、火车票,费用本就比较高昂的飞机票在退票时的“手续繁琐、费用高、时间长”,经常被消费者诟病。

但面对不同政策环境、限定情况,消费者也遇到各类问题:到底什么样的情况才能退全票?明明有疫情,为什么退机票还会收取手续费?两个月前退的机票,到现在也没收到退款?各大航空公司的退票政策都是怎样的?

我们统计了投诉网站上消费者关于疫情影响机票退票的相关内容,同时结合各大航空公司不同的退票政策,试图回答这些问题,也希望给打算购票、退改签的消费者一些参考。

购买飞机票,可以看作是签了一个合约,消费者如果提前购买了某个位置,就等于与航空公司确定了这份“合约”,如果没有按时乘坐,那就是变相“毁约”。消费者提前购买机票,相当于提前锁定位置,飞机上的位置就少了一个,所以航空公司退票收取手续费是法律认可的。

2018年江苏省消保委的调研中就曾发现,在某头部OTA平台上,由南京飞香港的票价是925元,起飞前24小时退票费是3000元,24小时之后为3800元,退票费是原票价的4倍以上。

同年7月,民航局下发《关于改进民航票务服务工作的通知》,

受民航局政策指导,航空公司纷纷推行退改签“阶梯费率”方案。

虽然有民航局的统一指导,但各大航空公司因为客机标准、服务水平等客观条件的不同,所以在退改签机票方面拥有相对空间的话语权和议价权。

通过对市场知名度较高的10大航空公司退票政策进行梳理,我们发现,

从时间上看,航空公司的退票时间档基本都分为四个,将退改签时间与登机日的期间长度,划分为航班起飞前7天、前7天(含)至48小时前、48小时(含)至4小时前及前4个小时(含)至起飞后四档时间节点,来确定不同的收费比例。虽然都是四个时间档,但因为航班不同,时间划分也不一样。

中国国际航空(以下简称国航)的首档时间规定是最长的,为航班起飞14天之前。其他航空公司大多是从航班起飞前7天开始规定。虽然首档和二、三档的时间略有不同,但大多数航空公司的第四档都是临起飞的4个小时之内,也就是说,

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同样的舱位等级、同样的限定时间,但不同的航空公司要收取的手续费却不同,以经济舱为例,在航班起飞前48小时(不含)至4小时(含)这个时间段内退票的话,厦门航空最高手续费占比为票面价格的70%,最低10%;而中国国际航空这一比例最高为90%。

根据各大航空公司官网公布的“阶梯费率”不难看到,退票收取手续费基本遵循两个原则:

头等舱退票手续费占票面价格比例要远低于经济舱;越临近航班起飞时间,退票手续费率越高,也就是说,

疫情以来,很多人都不得已取消了出行计划,各大航空公司都制定出相应退票政策,以近期的黑龙江疫情为例,根据目前哈尔滨市疫情防控形势,国内部分航司已推出涉及哈尔滨进、出港航线机票的退改方案。

看得出,如果是进出哈尔滨机场或经停的航班,在一定时间范围内都是可以免费退票的。

事实上也不止此次的黑龙江疫情,包括之前的南京疫情、福建疫情,甚至更早之前,

譬如:受疫情影响,某地市要求公职人员不能出市,在此情况下退票也属于非自愿退票,但还是会收取高昂的手续费;由于疫情,不少高校发布学生延迟返校通知,学生在非自愿的情况下退票,也面临着被收取高额手续费的情况;又或者消费者曾途经过高风险地区,现在需要居家隔离而不能登上预定航班,需要被迫取消,这些特殊情况该如何解决?

目前的政策里并未包含。

如天津大学8月4日发布:将离校本科生集中返校时间暂时调整为8月21-22日(原本为8月14~15日),本科生新生集中报到时间暂时调整为8月25-26日(原本为8月19日);哈尔滨工业大学于8月9日发布通知:原定于2021年8月21日的本科新生报到时间推迟,具体安排另行通知;8月5日哈尔滨理工大学发布通知:除目前留校学生外,其余学生不允许提前返校,具体返校及新生报到时间及相关安排另行通知等。

又如9月29日,长春市的王先生向媒体反映称,他在微信小程序同程旅行预订了长春到杭州萧山的往返机票,但因期间去了一趟哈尔滨,要求居家隔离21天,导致他无法出行,王先生想要全额退票,航空公司以没有收到长春和杭州两地的疫情政策为由,拒绝了王先生的全额退款。

临时的政策调整使得许多提前购票的人被打了个措手不及,然而各大高校单独通知,或者个人情况很难和民航局官方挂钩,航司也就很难发布相关退票政策。

我们抓取了投诉网站上近两个月所有和“疫情期间退机票”相关的投诉并对其进行分析,发现由于消费者购票平台并不统一,所以航司、OTA、甚至代理商都成为了投诉对象。

在消费者投诉里不难看到,疫情带来的非常态退票局面,给各方都敲响了警钟。对于消费者而言,在这种特殊时期,期待航司、OTA平台等服务上更“有温度”的应对和处理,但在投诉里充斥着大量“客服不处理”“售后服务欠缺”等问题,消费者合理诉求遭到漠视和不尊重。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江指出,在投诉量大幅攀升的非常时期,如果消费者知情权保障不足,例如,企业对于机票退款周期的回复不及时、不准确,就会加剧用户的焦虑情绪。

从消费者投诉金额也可以看出,价格在501-1000元的有28%,1001-2000元之间的有24.8%,是投诉价格最集中的两个区间。

在消费者投诉里,也有一项关于航空公司“不予退补”的问题,据业内人士介绍,导致这个问题的原因主要是,虽然航班符合规定,但提出退票在民航局出台政策前而被收取了退票手续费,由于政策落地时间差的问题被“误伤”。

一家航空公司相关负责人在接受媒体采访时表示,

对于这个问题,民航局也明确按照“不溯及既往”的基本原则,

所以在实际操作中,有些企业同意补退,有些则不予退费,这就让有些消费者产生不理解。

一般来讲,乘客想退一张机票,需遵循“在哪里购买在哪里退票”的原则,涉及流程如下:

这其中涉及平台、航司多方流转,处理信息的效率自然会下降。某平台负责人解释说

一些多航程的国际机票,可能只有其中的几程满足退票政策,类似的复杂订单需要人工审核,进程也会较慢。于是,在消费者投诉的主体上,除了航空公司,各类购票平台也赫然在列。

不过也有部分航司发布政策:不论在哪里购票,所有该航司的机票都可以在官方APP、微信公众号、小程序提交退票或改期,并使得退改政策公开透明,乘客自己便可以查询到退改机票要收多少钱。

在处理周期上,自愿退款的退款周期一般为7个工作日,非自愿退款的审核周期一般为30个工作日,但疫情期间国内、国际航班不同程度遭受影响,巨量的退票需求给处理退票、提供咨询者带来巨大压力,且部分航司只能通过人工审核退款,政策不断变化,沟通核实也需要时间,部分航司退款到账日期甚至可能延长至30-60个工作日。

同时,民航局出台免费退票政策和各航司、第三方平台政策实际落地时间存在落差,政策刚刚发布时可能就会有大量退票订单涌入,使得下层单位来不及处理,从而产生订单积压。

此外,值得注意的是:有第三方平台、代理商表示,

“正常客票一般都会遵循航空公司的客票退改签规则执行,但特殊客票类型或设置的优惠套餐客票会有所调整”。

在遇到“霸王条款”、恶意营销等情况时,也建议乘客积极联系客服解决,勇于维护自身权益。

2021年3月,民航局出台《公共航空运输旅客服务管理规定》,该规定明确指出,旅客非自愿退票和因承运人原因导致旅客非自愿变更客票的,不得收取退票费和变更费。

该规定针对民航退款速度慢的突出问题,增加了关于退款时限的规定,要求承运人或者其航空销售代理人在收到旅客有效退款申请之日起7个工作日内(不含金融机构处理时间)办理完成退款手续。

该规定于2021年9月1日正式实施,也就是说,9月1日之后消费者的退票问题,民航局退款进度将严格按照该规定明确的时间完成手续。

对于大多数消费者而言,退费是对航司和OTA平台最朴素的要求,面对繁琐缓慢的退票流程和时间进度,消费者请求平台可以加快对机票的处理。

对此,有专家表示,之所以还有相当一部分订单没能顺利将款项退到消费者手中,一定程度上是因为未退的机票中存在各方都难以确定的因素,航空公司、代理商、OTA平台之间无法相互协调,无形中让消费者承担了资金压力。

有业内人士告诉媒体记者,截至目前,

有些企业本身自身现金流就有问题,现在加上疫情的冲击,退票金额过大,所以就没有全额退款,而且目前已经倒闭的几家大代理很可能会形成更多坏账。

参考资料:1、北京商报,《独家调查丨机票退款为何这么难?疫情放大流程问题,揭开退票难的真相》https://baijiahao.baidu.com/s?id=1661502265367284510&wfr=spider&for=pc

2、相欣,腾讯深网,《疫情期间被取消的航班,为什么有人没有免费退票?》

https://new.qq.com/omn/20200326/20200326A07W6H00.html

3、央视新闻,《机票退票费为什么那么贵?机票销售代理高手续费牟利》

http://www.xinhuanet.com/2018-05/04/c_1122784062.htm

4、华商报-二三里资讯,《预定机票因疫情无法出行想全额退票却遭拒绝,市民质疑不合理》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1712329270149325948&wfr=spider&for=pc

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