腾龙大道这样的情况,武汉市区也有,人家是怎么解决的呢?

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腾龙大道东半截路面

拓宽改造通车大半年了

但马路上的电线杆仍然没有迁移

盘龙四路至盘龙大道段扩宽了个寂寞

(电线杆占据了2个车道)

这种情况,武汉市区也不少见

下面,就让我们看看人家是怎么解决的吧

腾龙大道的最新说法如下

路通了半年多

却因为一根电线杆

让车辆难通行

近日,多位市民

通过

反映这件烦心事

“路通了半年多,却因为一根电线杆,让车辆难通行。”近日,多位市民在武汉城市留言板留言反映,硚口区田文侧路正中有一根电线杆,导致车辆通行困难。从去年夏天开始,居民向供电部门、建设单位反映多次,电线杆却仍矗立原地。

田文侧路上一根电线杆占据了一股车道。记者孙笑天 摄

市民杨女士是金地悦江时代芸湾区业主。据其介绍,小区的车库进出口位于田文侧路。原本,这条路是一条老旧的水泥小路,联通田文街和沿河大道,路狭窄不好走。去年上半年,道路翻新拓宽,沿路的居民都很期待。

“路通了电线杆却没有移走。”杨女士吐槽,田文侧路修建采用的分段施工,去年7月份,从小区车库出口至田文街段开放通行,路上的几根高压电线杆却没动。其中一根电线杆正好位于小区出口外,影响车辆进出。今年1月,田文侧路全线通车,电线杆仍留在原处。早晚高峰,遇到路边有停车,电线杆处道路宽度不够,整条路都会堵住。尤其是从沿河大道回家的业主,经常要多绕两公里。

田文侧路上一根电线杆位于马路正中,两侧道路狭窄,车辆难通行。记者孙笑天 摄

2月11日中午,长江日报记者现场看到,田文侧路长约400米,为双向两车道,设置有非机动车道。整条路上共竖立着5根电线杆,杆上有高压线,其中有2根位于非机动车道,3根位于机动车道。在金地悦江时代芸湾区车库进出口南侧,一根电线杆位于马路正中,电线杆下设置有绿色围挡,占据了约4米宽的道路,导致两侧机动车道宽度不足2米,车辆通过必须借道非机动车道。

记者还注意到,田文侧路两侧非机动车道上,停放的机动车较多。11日13时许,一台私家车停在了电线杆侧前方的非机动车道上,导致后方车辆无法通行,多辆车尝试通过未果后,只能倒车后逆行借道。

附近居民卢先生告诉记者,去年夏天道路刚开通时,有过往车辆与电线杆发生擦碰。大家向有关部门反映希望移走电线杆,结果施工方却用围挡把电线杆围了起来,路更窄了。“春节期间,有一位女士还把车开到了围挡上,引擎盖都撞瘪了,从去年7月到现在,我们反映了很多次了,希望尽快移走电线杆。”

路都通了,电线杆为何不移走?武汉供电公司相关工作人员介绍,电力迁改应由道路建设方统筹,在道路封闭施工期间,进行缆线入地。该道路目前尚未正式交付,但建设方可能考虑到沿线居民出行,提前开放通行。“目前,建设方已委托我司制定电力迁改方案,待其完成地下管道建设,即可进行迁改。”

对此,道路建设方硚口城市建设投资有限公司相关负责人称,在道路建设中,已同步进行电力通道施工,但因一些客观因素限制,尚余跨沿河大道段部分地下电力通道未完成。目前,正加快工程建设,预计本月即可完工。

该负责人表示,电力迁改还涉及部分区域断电问题。目前,武汉供电公司也已受理公司报装的杆线迁改项目,正根据道路工程调度计划有序进行,计划在3月底停电拆杆。“届时只需停电一天,即可完成拆杆。”

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