比亚迪唐新能源分为三种能源类型，选择哪一种会比较合适

文/夙靳霁

目前市面上在售的新能源车型有很多种类，例如纯电动、插电混合动力、油电混合动力、增程式动力等等。所以新能源的范围涵盖比较广，同时这也意味着更多的动能模式可选性。而比亚迪作为新能源汽车领域的“大户”，旗下的车型在能源模式范围中也有着较多的可选性。

其中，比亚迪唐作为一款知名度颇高的车型，在能源模式上分为四种。唐是纯燃油版本，而唐新能源则分为纯电动的EV，插电混合动力的DM，以及油电混合动力的DM-i。但是随着新能源政策的推行发展，考虑到日后的趋势，多数群体会在唐新能源中做考量。

但是不同的能源模式，在价格方面也有着不同的差异，并且这之间的差距不算小。目前唐DM-i可以说是比较划算的一个能源模式，因为唐DM-i的官方指导价在18.98-21.8万元的区间。而唐DM的官方指导价在23.68万-28.68万元的区间。

其中的EV模式价格最高，官方指导价在27.95万-31.48万元的区间。纯电动车型的成本通常是比较高的，并且自古以来纯电动的售价就要比燃油车高昂。并且唐EV由于是纯电动模式，所以搭载着比亚迪的刀片电池，这也是它的一大优势。

而唐DM的价格要比DM-i高一些，但要比EV低一些。唐DM的优势在于这款车型可以外部连接电源给电池进行充电，也可以单纯使用发动机，而在电机和发动机的相互协作之下，续航里程会更高。并且因为车身有充电接口的缘故，还可以当做移动充电站，户外野炊时车辆的电源还可以提供给电锅使用。

唐DM-i在新能源版本中的售价是最低的，并且这款车型没有充电功能，所以它身上只有油箱口，没有外部电源接口。这个版本的能源模式是发动机和电机相互配合使用，在电池没电的状态下，可以用发动机给电池蓄电。而电机则辅助发动机，能够有效减少燃油消耗，从而达到节能的效果。

所以这三种能源模式各有千秋，但是纯电动能源模式的续航一直是个问题。在续航方面，很明显唐DM和唐DM-i更占上风。而在这两种车型当中做选择，则会涉及到动力之间的差异，因为目前在售的唐DM都是四驱高性能，而唐DM-i则是两驱版本。

其实这几款车型的配置都比较丰富，并且配置方面的差异并不是很大，继而在选择车型版本的时候，更加建议考虑自己的预算。唐DM官方指导价是23.68万元的车型在配置方面属于低配版本，仪表盘搭载着5寸显示屏，属于半物理表盘。

而其余的DM版本都是12.3英寸的全液晶表盘。除了DM的低配版本，官方指导价在26.68万的尊荣型、28.68万的创世旗舰型都有着感应式后尾门、31色氛围灯、内后视镜自动防眩目、三区空调、负离子发生器等。而DM-i的配置当中，顶配车型则更为丰富，但是其它版本的配置并不算少。

总结：

虽然纯电动车型确实是日后都要步入统一化的大趋势，但是现在针对纯电动车型的相关设备还在完善阶段，所以在这个过程中更加建议选择混合动力能源模式进行过渡。所以在这三种能源模式当中，更加推荐DM或者是DM-i版本。如果手中的预算不够充足，那么选择DM-i就已经能够满足日常使用了。但是如果手中预算充足，并且想要一款高性能的车型，或许也可以考虑唐DM版本。如果按照我的理解，DM-i的配置已经足够具备性价比，但是DM的配置可以算是锦上添花。