在为数众多、丰富多样的各类火车站当中，有一类在形态上比较特殊的，其是所在铁路线的终端位置，可以被称为“终点式”（或“尽头式”）火车站，这种车站既分布在一般铁路也分布在高速铁路，但相对来讲数量较少。在我国，由于铁路网络复杂、完善且连结性好，如今“终点式”（“尽头式”）火车站的数量已经不多，因此可以拿出来用一篇不是很长的专栏来介绍。但由于个人能力有限，本文所列举的国内“终点式”火车站未必能够代表全部，该文章内容随时可以提出补充。

新疆维吾尔自治区阿拉尔市站。该站始建于2016年，目前已全面通车。该火车站隶属于乌鲁木齐铁路局管辖。

北京市北京北站。即西直门站，始建于1905年，是原京张铁路上的一个火车站，现在是京包铁路和京通铁路的终点站，是北京“四主铁路枢纽”之一。该站最初由 中国著名的 铁路工程师 詹天佑设计和监造，车站旧址作为文物保护。

河北省张家口市崇礼站。 该火车站为高铁站，于2022年1月6日正式开通运营。该站是2022年北京冬奥会的重要配套交通工程。

云南省昆明市东川站。该站作为承担矿运的车站，建设和使用较早，但后来基本不再使用。尽管如此，原有的火车站保存完好，可以在这里看到较早期火车站建筑的面貌。 

黑龙江省牡丹江市东宁站。该站始建于2000年3月，2003年9月30日建成通车。是一个典型的货运终端站。  

四川省乐山市峨眉山站。该站为成贵高铁峨眉山支线的终点站，由于靠近峨眉山风景区，站房颇具景区特色。  

广西壮族自治区百色市靖西站。该站位于靖西城区西北，是具有客运与货运两项功能的车站，为该市重要重点设施。  

江西省九江老火车站。该站始建于1916年，1996年新站（今九江站）建成后停用，旧站作为货运站“九江北站” 留存。 

吉林省延边朝鲜族自治州龙井市开山屯站。原名地方站、图们江岸站，建于1923年。该站保留了较早期的车站建筑，具有一定特色。  

贵州省贵阳市开阳站。该站为贵开城际铁路的北端终点，2015年5月1日开通运营。所在铁路线远期延伸至遵义后，该站将不再是终点式火车站。  

西藏自治区拉萨站。该站系客货一等站，直属青藏铁路公司，2006年7月1日正式投入运营。该站位于拉萨市西南的堆龙德庆县柳梧乡境内，海拔3600多米。作为青藏铁路最重要的火车站之一，这座火车站既具有民族风情、又有足够的现代化。  

山东省临沂市临沭站。这是一条单线铁路的终点站，该支线铁路从临沂市区东南的梅家埠延伸至临沭南郊。  

江苏省南京浦口站。该站位于南京长江北岸，又称南京北站，建于1914年，是当年津浦铁路的终起点，历来为南北交通要冲和兵家必争之地。作为我国近代史上经常出现的重要地点，浦口站具有独特的民国特色，蕴含着深厚的民国历史底蕴。有“中国最文艺的火车站之一”、“堪称最完整的百年老站” 之誉。 

江苏省南京西站。原名下关火车站，是沪宁铁路终点站，也是宁铜铁路的起点站。作为中华民国时期南京和中国的重要门户，在当时发挥了巨大的作用。该站始建于1905年，1968年更名为南京西站。2018年，该站进行部分搬迁，而历史建筑得到保留。  

山东省青岛站。该站始建于清光绪二十六年（1900年），是胶济铁路和胶济客运专线的东端车站，重建于1991年，现今站房整体呈U字形。青岛站既是历史一百多年的古老车站，又是典型的终点式（尽头式、尽端式）火车站，是这类火车站的重要代表。 

湖北省十堰东站。或称十堰北站，该站始建于2015年，是一座高铁站。未来将从此站把高铁延伸至西安。  

新疆维吾尔自治区塔城站。该站始建于2017年，于2019年投入运营，是克塔铁路的起讫站。塔城站在外形设计上以“门”为主题，表现威仪庄严的国门形象。  

台湾省车埕站。该站位于台湾省南投县水里，为南投县观光铁道最后一站，虽然不大但历史比较悠久。 

台湾省菁桐站。该站位于平溪铁路终点，建于1929年，保留了当年殖民时期的历史建筑与历史风貌，也是文艺旅行的一个目的地。  

台湾省内湾站。该站位于台湾省新竹县横山乡，至今还保留着60－70年代的独特建筑风格，是备受好评的取景点。  

四川省雅安站。该站开通于2018年，是成雅铁路的终点站，未来也将是川藏铁路全线开通后的重要枢纽站。  

山东省烟台站。该站始建于1956年，1958年竣工，2009年新站建成使用。由于位居港口附近，该站设有往大连的铁路轮渡。 （经重新确认，实际即是通过烟台北站） 

山东省烟台北站。该站为中铁渤海轮渡（烟大铁路轮渡）所属，于2007年投入使用。自蓝烟铁路下行珠玑站后引出 ，经联络线进烟台北站。  

山东省滨州市沾化站。该站位于沾化城区南部，始创于2010年，与滨州市区及滨州港有方便的联系。  

重庆市沙坪坝站。该站建于1979年，紧邻重庆三峡广场，曾名“重庆北站” ，如今是一个重要的综合交通枢纽。 

重庆市重庆站。 又名菜园坝站，为全国铁路客运一等站，建于1952年，是新中国成立初期兴建的重要车站。在2006年重庆北站启用后，功能逐渐被取代，繁忙程度已远低于重庆北站。目前该站正在推进改扩建工作。 

广东省珠海站。该站为广珠城际铁路、珠机城际铁路的起止站点，始建于2009年，开通于2012年。该站是珠海非常重要的交通站，紧邻澳门特区。 

图片素材来源：Google Earth；百度地图

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