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2024-05-25 12:01| 来源: 网络整理| 查看: 265 柳江发布人:黄居鑫时间:2019-02-18浏览: 柳江 教授 博士生导师 最高学历: 博士研究生 从事专业: 车辆工程 联系电话: 电子信箱: [email protected] 工作单位: 青岛理工大学机械与汽车工程学院 通信地址: 青岛经济技术开发区嘉陵江东路777号 个人简介 柳江,男,1976年生人,教授,博士生/硕士生导师,中国汽车工程学会汽车技术教育分会委员。1999年毕业于山东理工大学车辆工程专业;2002年毕业于吉林大学车辆工程专业,工学硕士学位;2007年毕业于上海交通大学车辆工程专业,工学博士学位。2008年至今在青岛理工大学从事教学科研工作。主要研究兴趣包括车辆系统动力学、悬架能量再生、智能控制及NVH。承担国家自然科学基金两项,省部级项目7项。发表论文50余篇,专利15项。 教育经历 2002年4月-2007年12月,上海交通大学车辆工程专业,工学博士 1999年9月-2002年3月,吉林大学车辆工程专业,工学硕士 1995年9月-1999年7月,山东理工大学车辆工程专业,工学学士工作履历 2008年3月-至今,青岛理工大学机械与汽车工程学院,教师 学术兼职 中国汽车工程学会汽车技术教育分会委员 教学情况 主授课程 汽车试验技术 汽车系统动力学 教材编写 教改项目 教研论文 其他项目 科研情况 研究领域 车辆系统动力学;悬架能量再生;智能控制;NVH 科研著作 科研项目 1. 国家自然科学基金,基于旋量理论的多连杆超声电机馈能悬架几何特征分析及其控制算法,2016.01-2019.12 2. 国家自然科学基金,载重货车悬架馈能制动系统优化设计及控制策略研究,2010.01-2012.12 3. 国家自然科学基金,馈能式汽车主动悬架的协调控制研究,2006.01-2008.12 4. 中国博士后科学基金,基于广义执行器的电动汽车能量再生系统集成控制策略研究,2011.08-2012.07 5. 山东省自然科学基金项目,基于多学科设计优化的电动汽车能量再生集成控制系统研究,2011.01-2014.12 科研论文 发明专利 软件著作权 其他项目 获奖情况 复杂环境机械振动主动控制及能量回收利用技术,中国发明协会,二等奖,2021年 招生信息 机械工程(车辆工程)专业博士生1名 车辆工程专业硕士生3名 【本文地址】
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