刚刚,合肥2050地铁规划招标!第四轮适时启动! |
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1、合肥2050年地铁规划 注意招标文件中的信息: 这次合肥地铁线网规划项目,近期规划年限为2025年,远期规划年限为2035年,远景规划年限暂定为2050年。 就在3月26日,合肥第三轮地铁规划获批,年限从2020年-2025年。 也就是说,这次招标的地铁规划项目,将包含第三轮及之后的线网,6号线二期、7号线二期、8号线二期、9号线、10号线、S1号线... 这是否是在为第四轮地铁申报做准备呢?! 2、第三轮拖了5年才批复 第三轮地铁规划是在2015年底启动规划,2016年编制和上报,到2020年才正式批复,中间耗时近5年之久。 这也意味着合肥要抓紧时间,需早日完成第四轮地铁的规划及上报。 3月30日,合肥轨道公司官方表示:下一步,公司将按照市委市政府统一部署适时启动轨道交通第四轮建设规划,并将会同市规划部门深化线路路由、站点方案研究,积极推进相关线路的规划报批和落实。 3、第四轮地铁在路上 关于第三轮地铁规划,合肥人还是有很多遗憾。 里程大大缩短,线路从一开始的2/3/4延长、6/7/8/S1号线,缩短只有2/3/4延长、6/7/8号线只建一期,机场S1号线被砍。 期待这些在第四轮能够得到填补。 02 合肥新一轮地铁线路曝光 未来16条地铁通全城 那么,第四轮地铁规划会有哪些线路呢? 根据合肥市轨道交通线路网可知,到2050年,合肥远景线网将由15条地铁线路+1条机场S1线组成。 S1机场线、6号线全线、7号线全线、8号线全线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、15号线 共有16条线路要来! 机场S1号线预计2023年建成 据合肥经开官网公示, 地铁S1线将结合新桥机场改扩建工程同步建设, 预计2023年左右建成。 据了解地铁S1号线4条线路方案,从线路走向来看分别经过岗集、董铺湖、科学岛、四里河4个不同的方向。 方案一:机场-董铺水库板块-新合肥西站(23km) 方案二:机场-科学岛-四里河-新合肥西站(31km) 方案三:机场-国际小镇-科学岛-四里河(33km) 方案四:机场-国际小镇-岗集-四里河-新合肥西站(35km) 来源微博@笑笑—合肥楼市茶馆 9号线通往肥西 9号线为西南-东北方向快线,一期形成连接肥西、中心城区的快速通道。9号线路起于肥西,与3号线在肥西中心形成换乘,覆盖肥西中心县城。 9号线全线长53.3公里, 全线设有一段两场。 在线路南端设有江镇路停车场,定位为停车场,停车规模为24列位,占地面积为13公顷; 在线路北端设有少荃湖停车场,定位为停车场,停车规模为24列位,占地面积为13公顷:在线路中部设有大众路车辆段,定位为定修段,停车规模为40列位,占地面积为29公顷。 10号线经过淝河 地铁10号线将途经淝河板块,预计10号线从巢湖路到大东门直接转到寿春路清溪路,一路到高铁西站。 11号线链接肥东与滨湖 11号线全线长41.2公里,根据线路图显示,11号线未来将连接肥东与滨湖,成为肥东重要的地铁线路之一。 12号线经过岗集 12号线全线长17.2 公里,全线设有一处车辆段,据官方回复将经过岗集片区。 13号线到少荃湖 13号线全线长19.7公里,全线设一处车辆段。在线路中部设梅冲湖车辆段,定位为定修段,停车规模为40列位,占地面积为20公顷。 规划13号线为东西走向,从双墩连接到新站区少荃湖北,线路较短,基本在北城与新站区。 14号线全长14.5公里 14号线全线长14.5公里,全线设有一处车辆段。在线路北端设昊岗车辆段,定位为定修段,停车规模为28列位,占地面积为14公顷。 15号线到新港南段 15号线全线长16.5 公里,全线设有一处车辆段。在线路中部设新港南车辆段,定位为定修段,停车规模为32列位,占地面积为16公顷。 03 刚刚公布,安徽3000亿建交通 合肥7座高铁站、3大机场都来了 2020年安徽交通投资计划公布 确保完成3000亿元年度投资计划, 合肥等城市又将迎来新一轮大发展! 到2025年, 合肥全国性综合交通枢纽地位落实! ▐ 滨湖要建通用机场▐ 合肥长三角一体化重点工作推进方案公布, 世界级机场群建设工程中提出: 加快合肥滨湖等通用机场等建设。 ▐ 新桥国际机场二期下半年开建▐ 新桥国际机场二期建设拟投资超200亿元, 官方最新消息称 力争在下半年开工建设二期项目, 在2023年完工。 ▐ 2座通用机场今年有望开工▐ 力争开工肥西官亭合肥通航新城、 通航产业园通用机场和肥东白龙通用机场。 /官亭通用机场/ 合肥通航新城·通航产业园通用机场 位于肥西官亭镇,占地500亩, 预计今年6月开工,2021年12月建成。 /肥东白龙通用机场/ 肥东白龙通用机场已经批复 包括修建跑道、停机坪、航站楼等工程 预计今年12月开工,2022年6月建成。 ▐ 合肥7座高铁站大建设▐ 合肥正大规模规划建设高铁站 新合肥西站、北城站、合肥站、南站等 都要大建设! /新合肥西站/ 合肥高铁西站正在建设中 整个片区总面积约5.5平方公里, 站场规模8台18线,拟按8万平方米高架站房, 预计2022年12月份建成。 /北城高铁站/ 北城高铁站扩建预计2021年12月开工, 2022年12月建成。 计划新建一座1.5万平方米的新站房。 /合肥站/ 合肥站将新建一座12000平方米站房, 预计投资6亿, 今年6月开建,2023年6月完工。 /高铁南站/ 合肥城际南站将建设4台10线规模, 2021年12月建设,2024年12月建成。 /肥东火车站/ 肥东火车站计划打造成市级规模的火车站 预计在2020年5月份左右具备通车条件。 届时从肥东火车站出发, 可抵达全国大部分地区。 /庐江西站明年竣工/ 庐江西站位于万山镇程桥村孙庄村民组 计划2020年6月份竣工! /肥西高铁站/ 肥西高铁站项目用地面积约20000平方米, 站前广场工程已率先启动建设 建成后将打造城西南全新“大客厅”! ▐ 商合杭高铁9月建成▐ 商合杭高铁预计今年9月份完工 届时,合肥到芜湖40分钟直达! ▐ 合安高铁明年12月完工▐ 合安高铁是合安九高铁的一部分, 客专正线预计2021年12月完工 届时, 合肥到南昌2小时左右, 合肥到深圳6小时左右。 ▐ 合肥半小时到南京▐ 合肥至南京高铁涉及肥东, 全长73公里,2022年12月建成。 合肥人半小时内就能到南京啦! ▐ 合肥2小时到上海▐ 巢马城际预计2022年建成。 建成后, 合肥到马鞍山最快仅需30多分钟; 合肥到上海的时间可以提速至1个小时多。 ▐ 合新高铁▐ 合肥至新沂高铁2023年12月建成 未来两个小时左右即可到达连云港、日照, 三个小时可到达青岛。 ▐ 合肥至武汉高铁▐ 合肥至武汉高铁线路全长400公里, 设计时速350公里/小时, 2021年10月开建,2024年12月建成。 ▐ 沪昆高铁▐ 沪昆高铁使合肥到昆明时间骤减! 合肥到长沙转车到昆明,只要9小时, 整整省了三分之二的时间! ▐ 合六铁路▐ 根据合肥市相关规划, 我市正在规划设计合肥—六安城际铁路 及市内轨道交通机场专线, 建成投入使用后, 将进一步增加机场进出通道, 减少市民交通支出,方便市民出行。 ▐ 都市圈同城化通勤▐ 以都市圈同城化通勤为目标, 加密合肥都市圈与上海都市圈、 南京都市圈、杭州都市圈、宁波都市圈 的多层次轨道交通网络建设, 努力构建长三角公交化的城际轨道客运网。 ▐ 合肥国际始发港▐ 依托引江济淮工程, 加快推进合肥兆西河通江一级航道建设, 着力构建江淮航运中心, 打造合肥国际始发港。 ▲ 来源合肥市共青团 ▐ 国家级中欧班列集结中心▐ 加快合肥国际陆港项目建设, 加密中欧班列, 打造国家级中欧班列集结中心。 ▐ 长三角智慧交通▐ 积极开展车联网和车路协同技术创新试点, 争取长三角智慧交通示范项目建设。 全面推行长三角地区联网 售票一网通、交通一卡通。 合肥新一轮地铁开始了 有你家门口的吗?返回搜狐,查看更多 |
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