【航空科普】关于飞机雷达辐射

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【航空科普】关于飞机雷达辐射

2024-07-13 03:07| 来源: 网络整理| 查看: 265

报告类型:其他人员

事件类型:航空地面安全

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引用部分原文:

“SCASS专家认为,航后飞机落地如果雷达不关,对被照射到的人员是有伤害的。

波音737、747、767型飞机的厂家手册中都规定了气象雷达危险区是50英尺(15米),如果气象雷达工作,在此危险区内,人员将可能受到X射线伤害,暴露的汽油、煤油或敞开的油桶将可能着火或爆炸。因此雷达不关的失误是不能接受的,机务应该向上级机关反映。”

雷达应该发射和接受的高频电磁波,而不是“X射线”吧。

专家点评:

X射线是电磁波的一种。雷达发射的超高频电磁波就是x射线。

电磁波(又称电磁辐射)是由同相振荡且互相垂直的电场与磁场在空间中以波的形式移动,其传播方向垂直于电场与磁场构成的平面,有效的传递能量和动量。电磁辐射可以按照频率分类,从低频率到高频率,包括有无线电波、微波、红外线、可见光、紫外光、X-射线和伽马射线等等。

人眼可接收到的电磁辐射,波长大约在380至780纳米之间,称为可见光。只要是本身温度大于绝对零度的物体,都可以发射电磁辐射,而世界上并不存在温度等于或低于绝对零度的物体。

广义来讲:凡是能量非经由传导或对流方式,而是直接穿越空间传达至它处的方式统称为辐射。

狭义来讲:辐射可分:1.高能量的游离辐射(通称放射线)如X射线、α(阿伐)射线、β(贝它)射线、γ(枷马)射线等,此即所谓之放射。2.较低能量的游离辐射(通称电磁波)如微波炉、移动电话、电台、变电所、显象管等所发出的电磁波。游离辐射大时可致人或生物产生病变或死亡。

较低能量的游离辐射,即为电磁辐射。按震动频率的不同可分微波、极高频、超高频、调频波、低频、极低频等区域。它对人体生理的影响已有许多报告公诸于世,特别是电磁辐射(MAGNETIC RADIATION简称EMR),已经成为现代人类病变的最新威胁。在有电流通过的地方,高压电线下、电台、雷达站等等均有极高的辐射,据国外研究报告指出:突破(脉动波)及不均匀的电光电焊均会产生突波(脉动波)及不均匀的电磁辐射波。

来源:中国航空安全自愿报告系统

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