【太平洋汽车网 技术频道】电池亏电，最简单最快捷的方法莫过于“搭电”启动了，相信有过此经历的车主也很清楚“搭电方法”。然而，如果混合动力车的电池亏电了，搭电方法一样吗？下面我们来看看雷克萨斯CT200h是如何搭电启动的。

● 错误的搭电方法 麻烦又危险

　　按照正常的搭电方法，第一步当然是先找到电池的位置，然后通过“过江龙”借用别的车的电量来起动。

　　而这台CT200h在发动机舱是找不到蓄电池的，通过发动机盖底面的指示，了解到蓄电池是位于后备箱的右侧。

　　麻烦的是由于蓄电池没电，后备箱门也无法打开，只能从后排座椅的地方入手。放倒座椅、翻开后备箱垫、外壳，几经波折才能找到电池所在的位置，而且搭起线来也相当不便。

　　很明显，这种方法操作起来非常费力，不是一般的车主能搞得定的，而且也存在很大的安全隐患。为什么这么说呢？其实这台混合动力车的动力电池也是位于后备箱下方，如操作不当，存在触电的危险。（PS：蓄电池没电，但动力电池还是有电的） 

● 正确的搭电方法 安全又快捷

　　混合动力车搭个电就这么麻烦？当然不是，厂家设计当然是考虑到了这些，正确的方法无需动用后备箱，只需在发动机舱就能完成。下面通过简单的三步来展示雷克萨斯CT200h的正确搭电方法。

　　打开发动机舱，找到一个方形的保险丝盒（位于右侧）；

　　然后掀开保险盒外壳，就能看到蓄电池的正极，而负极可以选择前悬的塔顶螺丝；

　　利用“过江龙”把正负极与借电车辆连接好，就能顺利地“借电启动”了。很明显，这种方法既简单又快捷，而不需要翻后排座椅、又要扒开后备箱垫、蓄电池外壳来得那么麻烦。

● 良好的用车习惯很重要

　　显然，电池亏电而采取的“搭电”起动只是迫不得已而为之，在用车的时候如何避免因不良习惯而导致电池缺电更应值得注意。下面提到的两点是我们经常会忽视的。

　　第一，离开车前应习惯把车上的用电设备关闭，谨记按下POWER键将电源关闭。

　　第二，如在等人时需使用车内用电设备（听音乐、开空调等），在起动车时，应踩住刹车再按下POWER键打开电源，确保仪表盘上有个“READY”字样显示。因为在这种状态下，当系统检测到蓄电池电量不足时，会自动起动发动机及时给蓄电池供电。

　　而如果直接按下POWER键，这时在车上使用空调或播放音乐等用电设备的话，即使电池电量不足发动机也不会启动给蓄电池供电，这就容易导致电池因亏电而无法启动。

　　总结：雷克萨斯CT200h搭电不需要找到蓄电池的具体位置，因为这样既麻烦又存在着安全隐患。正确的方法应从发动机舱的保险丝盒处找到蓄电池的正负极，再通过搭电的方法来起动发动机，安全又快捷。不过通过搭电来启动发动机只是个权宜之计，我们在用车时还是要养成良好的习惯，离开车时应习惯关闭车内的用电设备，就可以避免不必要的麻烦。