在紧凑型的汽车市场之中，比亚迪秦plus DMi无疑是一款很是出色的产物，由于它采用了很是先进的夹杂动力系统以及很是实惠的价格，而2021款的DMi 55km尊贵版作为一款入门的车型，它的售价也仅仅只为10.58万，所以对于那些囊中羞涩而且想买一台混动力车的人来说是很是实惠的，那末它的配置能否让我们满足呢？今天我就和大师来看一看。

首先作为一款入门车型，它的外观与高配车型巨细无异，而且全新设计元素，也让它的质感加倍提升了一步，不会给人带来丝毫的廉价感，而其灯组造型很精神，灯组内部采用的是LED光源，而且还有透镜的结构，精美感很是的好，而且功能方面自动大灯，LED日间行车灯也都是全系的标配。

而在他的尊享型上，他还支持外后视镜电动调理以及电加热两项功能，别的它也是少了电动折叠，锁车自动折叠，但这两个功能对日常的使用都不算太大，假如你介意的话，那末后期升级一下也并驳诘事。

在车身尺微暇方面，它的长宽高别离为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，在同级别之中也算是佼佼者，别的车测的造型和高配车型之间的差距也主要体现在了轮圈上，最低配的车型，它仅低配了16英微暇的轮毂，虽然造型并不是特此外丢脸，但其尺微暇确实有点偏小，而它的轮胎规格为225/60 R16。

而当我们来到车尾的时候，可以看到它的造型与高配车型根基连结了一致，贯串式的尾灯让它显得更有条理感，别的在配置方面它也是配备上了后驻车雷达以及倒车影像，所以在日常使用方面还是有很是不错的便当性。

而在同级别车中

虽然全液晶仪表盘是全系的标配，而且它的尺微暇不算特别大，但能显示的行车信息却很丰富，在入门款的车型上它就支持导航、车联网OTC在线升级等功能，相比高配车型它仅仅也是阉割了语音识别系统。

而其运动气概的座椅采用的是仿皮面料，这样便可以提升它整体的档次感，而在配置方面，即使是低配它也是支持座椅的手动调理，而在旗舰的车型上它则配备了主驾驶座的电动调理。

可是入门的车型并未配备电动的车窗，整个车顶就显得比力光秃秃，其高级感并不是很强，但天窗这一项配置的话也是因人而异。

再讲一下它的动力方面，秦plus DMI它搭载的是一套由1.5L自然吸气发动机加上电动机组合而成的插电式夹杂动力系统，而且与之匹配的是E CVT的变速箱，而在参数方面它的最大功率为110马力，最大扭矩为135牛米。

同时官方给出的百千米加速成就为7.9秒，就算是在亏电的情况下，其油耗也仅仅为3.8L，所以从油耗经济方面来看这款车是很是值得采办的，但这个动力虽然并不是其亮点，但对于一款代步车型来说也足够使用了。

最后再来总结一下这款车型，按照我们的调查，它的提车周期甚至要跨越了两个月，可以看到其火爆水平，而这款车型的入门款，其配置表示也依旧是可以到达一个及格的水平，而假如你对于纯电续航的里程并没有太多的要求，而且对舒适配置也并不在乎，那末我以为它就是你很好的一个选择。

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