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ビッグエンジン搭載！「ヤマハXJR1300」はどんなバイクなんでしょうか？

伝えるべきスポーツが、あります。

時に豪快に、時に繊細に。自在にマシンを操る悦び、爽快感を誰もが堪能できる、XJRのスポーツ性能。しかし、実はXJRの楽しみは、そこだけにとどまらない。

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若者から年配まで、人気のヤマハXJR1300

カラーバリエーションもさることながら、年数を重ねるごとに進化をとげてきたヤマハXJR１３００

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まずはヤマハXJR1300の性能をチェックしましょう。

1,250cm3・空冷・直列4気筒エンジン。高張力鋼管パイプのダブルクレードルフレームに、コンベンショナルなツインリアショック。カウルレスの、ネイキッドモデル。

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実は「空冷」というXJRならではのこだわりが存在する。

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サブスロットルバルブ付フューエルインジェクション

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専用セッティングのオーリンズ製リアサスペンション

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ヤマハXJR1300サスペンション

などなど、最新の性能を兼ね備えたヤマハXJR1300

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ヤマハXJR1300

メーター回り

・今どき他メーカーにはない1250ccの大排気量空冷4気筒エンジン。根強いパワーフィーリング、エンジンサウンド、そして美しい空冷フィンのディテール、ヤマハの唯一最高のもの。・燃料タンク容量は大柄な21リッター、これならロングツーリングによる給油回数は少ないはず。・初心者でも取扱いやすいビッグネイキッド

・さすがリッタークラス、トルクが半端ないです。・エンジンは国産空冷では一番・インジェクションなので始動性は良好・大型初心者にはオススメ

などなど、高評価ばかり！１７年間が詰まっているので！さすがヤマハXJR1300

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スポーティな走りを支えるフロントブレーキ＆キャリパー

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専用セッティングのラジアルタイヤ

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専用セッティングのラジアルタイヤを装着。サイズはフロント、120/70 ZR17M/C(58W)、リア180/55ZR17M/C(73W)。タイヤ、サスペンション、車体、トータルの剛性バランスを徹底的に造り込んだ。ロードコンタクトに優れ、リニアな応答性・過渡特性により、優れたハンドリングとスポーティな走行性に貢献している。

サポート性に優れたライダーズシート

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居住性とサポート性の最適バランスを目指し、スポンジの硬度・弾性・形状を最適化。走行時のフィット感を高め、優れた乗り心地に貢献している。また、やや前方（フロントアクスルシャフト側）へ配置したハンドルグリップ位置により、スポーティなライディングポジションを実現した。

などなど。デザインも乗り心地を兼ね備えたXJR1300

・なんといってもカッコイイ！・空冷にこだわった造形美はたまりません・XJR400と何ら代わりが無いほどヒラヒラ走れます。・大き目シートのフィット感が良く、あまりお尻が痛くならないです

・高速の安定性は抜群です・XJR1300はとても乗りやすい大型バイクである・教習所の小さなコースでも乗りこなすことが出来るくらいのバランスがあります

みなさん、べた褒めですね！ヤマハXJR１３００

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ヤマハXJR1300の燃費も調べてみました。

【ヤマハXJR1300　燃費】燃費 レギュラー 15.21km/L

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ヤマハXJR1300

後ろ姿もかっこいいです

それでは、一番気になるお値段をチェックしてみましょう！ヤマハXJR1300新車と中古車のお値段！

ヤマハXJR1300新車価格 1,112,400円 [消費税8%含む]（本体価格 1,030,000円）

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XJR1300中古車の価格相場

26万円～190万3000円

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ヤマハXJR1300は発売から１７年！年数分のヤマハXJR1300がいます！良いヤマハXJR1300が見つかるといいですね！

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ヤマハXJR1300

いかがでしたか？

ヤマハXJR1300の性能・評価に迫ってみました。ユーザー様の声の中に、「このリッターバイクで１００万円は安い」という声がたくさんありました。ヤマハXJR1300に間違いはなさそうです！新車を考えてる方、中古車を考えてる方、みなさんの参考になれたら幸いです。

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ヤマハXJR1300

どうぞ良い「ヤマハXJR1300とお過ごし下さいね