车到手几天（2月份到手的，懒，就直接搬来的），和大家分享一下骑行体验，给需要的小伙伴提供参考。

车是G6城市版，具体型号G-90(和VFLY G-70感觉是一个型号），电动机1200W。续航标称120公里，本人90kg，满电1档骑行，时速41，2码左右，续航90公里左右。2档极速58码左右，估计只有50公里。

APP 电量30%左右时，动力就明显下降，1档不超过40码，2档还是能上到50以上。APP：车只要在有信号的地方，能够实时的知道车辆的信息，包括电量，位置，行车路线等，在不锁车龙头的情况下，可以直接启动和关闭。(这应该是蓝牙，不是远程)避震：是真的硬，平顺的路非常顺滑，一旦有点坑坑洼洼，感觉P股要裂开，反馈的太到位，拳拳到肉。

坐桶：大，我原来是飞翼侠，现在放充电器，两个头盔，抹布，眼睛，都绰绰有余。

靠背和后备箱：后座和扶手都有预留孔，我也问了官方，答复4月份左右会推出靠背，后备箱架暂时没有计划。后续市场保有量上来，只有指望第三方了。某宝现在有铁制的建议后支架，做工很粗糙，各位自己权衡。（最新更新，官方一直没有确切的答复，遥遥无期啊~）

再说说缺点：大灯，基因大灯貌似逼格很高，实际效果非常拉胯，晚上在纯暗的地方还好一些，特别是在有树荫间隔照明的斑驳路面，和瞎了没什么区别~

减震硬！特别是前减震，配以稍有颠簸的路面，绝对可以作为肾结石辅助治疗的有效手段，后减震可调节，载个人感受会很多（但是没靠背）。

整体感受，还是优点多，毕竟鸟枪换炮了。哈哈哈哈~

这篇分享，希望给大家有所帮助，希望大家都买到喜欢的爱车。

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～