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3月是电动车的销售旺季之一，各大品牌纷纷上新产品，除了传统品牌雅迪以外，在3月连进入两轮电动车没多久的“五菱”也发布新款电动车，今天就来看看，雅迪、五菱发布2款新车，上路不要驾照，2999起，最大续航200公里。

一、先来看五菱发布的羚羊，这是一款定位智能车型的新国标电动车，整车采用全新工业设计，采用了具有突破性，有很强的个性化色彩的菱形灯珠设计，内嵌晶钻车灯，在道路行驶，更具有辨识性。

车辆采用高强度的轻量化铝合金车架，只有7公斤的车架，让车辆有更大的重量空间搭载大容量电池，这也为该车是一款高续航车型，埋下伏笔，车辆外观采用刀锋切面，具有不错的机甲风格设计。

在动力方面，该车属于新国标车型，上路不需要驾照，当然，它也要遵从新国标参数要求，在电机功率方面，配置的是400W电机，不过，出色的是它的电池搭载，配置单晶锰酸锂&磷酸铁锂的“黄金双核”电池，容量为48V36AH，可以实现最大续航200公里，此外，还支持快充，十分方便。

开头提到的它是一款智能车型，体现在它支持APP智能互联，可以通过手机，实现车辆的锁车、解锁，而且，还支持NFC刷卡的解锁，此外，车辆的灯光采用智能感应开启，不需要操控，可以识别环境亮度，十分方便。在价格方面，该车起步价版本为2999元，还是比较划算。

二、其次再来看看雅迪近期发布的一款新车速韵动力版3.0，该车同样也是一款上路不要驾照的新国标车型，车辆造型方面，是比较简约设计风格，前脸配置倒梯形的大灯，表面采用珠光烤漆，摩托车工艺，质感还是很不错。

整车采用高碳钢的车架，由于结构本身小巧单一，没有做轻量化处理，采用的是加粗车架，扎实更耐用，另外，车辆前轮配置匹配大盘碟刹，还有液压减震效果，车辆在骑行的安全性和舒适性，是高分品质。

车辆在动力的方面，也是国标的400W电机，内置12管控制器，虽然看上去参数一般，但毕竟是雅迪动力版的车型，强劲动力输出，还是可以得到保障，另外，车辆配置48V24AH锂电池，续航可以实现100公里左右。

在其他方面，车辆虽然不是一款真正意义的智能车型，但也带有NFC智能刷卡仪表，基本的智能化操作，可以得到满足，还配置NFC智能防盗，丢车问题不用担心。

小行家点评：以上这2款来自雅迪、五菱新发布的车型，都是新国标电动车，优势在于上路不要驾照，门槛比较低，当然，缺点也很明显，车辆都只有400W电机，动力不行，新国标又限速，但是，车辆还是可以很好的满足短途出行，而且，两款车的续航在100~200公里，短途出行不用经常的充电，这一点也非常棒。

最后，要说2款车该怎么选择，雅迪属于中规中矩的车型，没有太多亮点，但有大品牌的加持，品质有保障，只是短途出行，还是可以入手，而五菱的亮点是它的续航能力，以及它个性化的外观，要符合一部分人审美，对于需要长续航的还是值得选择，但缺点是，五菱的售后网点没有全覆盖，售后相对较差。

那么，来自五菱、雅迪的2款新国标电动车，您觉得哪款值得选？欢迎大家评论交流。

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