川矿小区电动汽车充电站内

5月22日，在石棉川矿小区电动汽车充电站，附近居民胡凯正将车停入停车位，熟练地将充电枪连入汽车充电接口，通过手机扫码后，正式启动充电。

“我看见石棉的充电桩在不断完善，汽车充电没有后顾之忧，才在上个月果断买了电动汽车。”胡凯表示，一般他会在家附近的地下停车库进行充电，充完电后，也方便停车。

目前，石棉县已在全县建设完成7座充电站32个充电桩，超额完成2024年雅安市智慧小区充电桩建设目标任务，目前还有5座充电站20个充电桩在规划建设中，有效解决了新能源充电桩安装难题，为居民绿色出行续航、幸福指数充电蓄能。

“三益模式”

打通“堵点”的探索实践

“我们社区目前规划了2个充电站共12个充电桩，最近正在加紧施工。”川棉社区工作人员吴静说。

随着技术的发展，新能源汽车的保有量不断增加，居民充电补能的需求越来越旺盛，充电桩成为各地最缺的“新基建”。然而充电桩安装落地，尤其是在老旧小区，困难重重。

从安装困难到各社区、街道努力争取、积极落实，得益于石棉县不断探索，创新“三益模式”，在各方共赢的局面下，推动充电桩安装工作快速推进。

“充电桩安装的首要问题便是共识较难达成。尤其是老旧小区多数以老年人为主，充电桩则显得可有可无，部分业主甚至对小区内大功率电器建设持有疑虑，觉得自身享受不到服务，因而不同意安装。”石棉县住房和城乡建设局工作人员李萍介绍，为了解决这一“堵点”，石棉县采取三方受益的模式，让充电设施惠及民生。

三方受益即在充电过程中获取的收益由安装公司、社区和居民共同享有。

“政府引入第三方企业来安装，我们不出一分钱就可以获得收益。这个收益可以用在社区的基础设施改造、消防设施配置等方面，为居民带来切实的实惠。”吴静表示，这不仅解决了居民的需求，还给社区集体经济带来了贡献。

“此外，我们所有的充电桩都是对外开放的，尤其是在节假日期间，既可以让许多外地车主在石棉出行旅游没有担忧，同时也能提高老旧小区充电桩的社会效益和收益。”李萍说。

直击“最后一公里”难题

安心又省心

在西区社区建苑居小区，充电桩建设即将完成，施工人员正在清理周围的建筑垃圾。而小区围墙上的一个新补“疤痕”格外显眼。

“这堵墙是建苑居小区和水电七局小区的分界线，两个小区分别有36户和160余户居民。通过围墙开洞，实现了一台充电主机服务两个小区的资源共享。”李萍介绍，通过“一拖四”，现在两个小区各有2个充电桩，减少了企业投资负担，避免过多占用小区公共空间，还满足了居民的安全充电需求。

除了优化整合资源，充电安全也是头等大事。

在川棉小区地下停车场的充电站内，早上已有车辆在进行充电，而充电桩不远处就摆放着消防设施。

“充电站有地上和地下两种，为保证安全，地上的充电站我们会选择比较空旷且远离小区的地点，并配备完善的消防设施。地下充电站我们利用防火材料做成隔墙，对充电的车辆形成隔断，保证即使发生意外，也不扩大危险。”四川龙江电力有限公司电力营销部副主任黄亮介绍，同时针对老旧小区电容量不足的问题，进行线路增容改造，保证充电安全。

与此同时，充电站的配套设施也为居民带来新的便利。在川矿小区电动汽车充电站，一顶膜结构挡雨棚将所有车位遮蔽，挡雨棚上还安装了霓虹灯招牌以及各种氛围灯和光带。在停车位上统一铺设地坪、统一规划停车线，充电桩旁边还有椅子。在有限的空间条件下，满足居民对美观、安全和环保方面要求的同时，还实现了充电站利用的最大化。

“对于充电站的运营和维护也由我们公司来负责。我们成立了充电桩维护专班，制定了运营监管制度，有专业的人员确保充电桩后期的正常运营和维护。”黄亮表示，充电站有智慧管理平台，可以随时知道充电车牌、充了多少电，以及是否发生故障。

下一步，石棉县还将持续摸排全县汽车充电基础设施情况，整合各方资源，实现县域内充电设施应建尽建。建设力度越来越大，建设范围越来越广，让百姓在家门口就能充电的美好愿望逐渐成为现实。

市融媒体中心  曹莉雪