3月29日

随着最后一方混凝土浇筑完成

济郑高铁雄商共建段

全线首座连续梁

聊城特大桥跨309国道连续梁合龙

为后续架梁施工奠定坚实基础

聊城特大桥全长3633米

本次合龙的跨309国道连续梁

全长144米

需跨越车流量极大的

全国干线公路309国道

交通管制和疏导压力大

施工难度大、安全风险高、环保要求严

为避免施工对既有线路造成影响

项目提前进行安全风险分析

制定预防措施及对策

针对施工环境复杂、干扰大的特点

搭设高空作业平台

四周设置安全防护围挡

及时疏解施工区域下方交通

确保既有线路的行车安全

项目历时4个小时

顺利完成本次浇筑任务

连续梁总浇筑量达2200立方米

同时采用智能张拉压浆技术

自动控制加载速率、停顿点、持荷时间

准确测量、及时校核伸长量

精准完成连续梁张拉施工

雄商高铁是国家“八纵八横”高速铁路网

京港（台）通道的重要组成部分

也是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉

公司建设的济郑高铁雄商共建段项目

全长6.6公里

包含正线双线桥梁2座

制架梁156孔、悬臂浇筑连续梁5联

建成后将进一步优化路网整体功能

便利沿线群众出行

促进经济社会高质量发展

（中建八局一公司）