纪登贵

中交第二公路工程局有限公司 S211项目总经理

整个项目用到的工艺比较多，因为是靠海边所以先是用了冲击钻，然后30米—120米用的是旋挖钻，超过120米全部是回旋钻，就是把现在国内的主流的成孔工艺基本上全都用到了。

效果图

目前整个项目施工是从标尾向标头方向推进，标尾白迭侧的下构部分预计7月全部做完，9月份节段梁架设完毕，10-11月将通过浮吊把节段梁架桥机转至标头霓屿侧，开始标头节段梁架设。

为确保工程建设推进高效有序，区“大干交通”专班严格按照有关部署，落实“每日一现场、每周一督查、每月一专题”工作机制，科学制定双周攻坚计划，1-5月已完成投资计划 116.87%，占全年计划的 44.41%。

徐鑫鑫

区“大干交通”专班 s211工程项目负责人

项目计划2025年建成通车，将来会与今年计划开工建设的甬莞高速洞头支线在海上进行平交，形成真正意义上的洞头第二对外通道，使洞头交通更加高效、通畅、便捷。

来源：洞头发布

编辑：潘倩

审核：吴想返回搜狐，查看更多