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很多人可能还是觉得，“我身边的朋友都在买耐克”，但是财报不能说谎。一个人的感受，在数据面前，个人的感受并不是宏观数据。

2023年3月21，耐克表示库存实在太高，拉低了耐克公司的利润率，同时中国区的数据低于预期。耐克的毛利率从上个财季的46.6%降低了3.3个点，因为耐克要清库存搞了降价活动。

耐克的库存有多少呢？耐克公司表示，库存已经达到93亿美元，增加了43个百分点。

耐克公司对此的解释是产品投入成本增加、运费增加。这个看似不直接相关的理由，主要是为了增加投资者信心。

阿迪达斯的财报显示，其2022年全年营收微增1个点，但是利润已经从2021年的14.9亿欧元降低到2022年2.54亿欧元。

露露乐檬、斯凯奇也类似，营收在增加，但是利润打了对折。

德国的彪马2022年更好一点，营收虽然只有阿迪达斯的1/4，但营收、税前利润分别增长了18.9%、15%，利润达到6.41亿欧元。

相比之下，我国的安踏、李宁营收都在增长，并且增长率不低。即便是运动品代工企业申洲国际，营收、利润双双大增。

耐克在中国几十年来，可以说是没有敌手。自从80年代进入中国市场，就一直领跑，成了各个商学院的经典案例。

耐克发布的财报可以看到，中国区的数据大跌，并不理想。

耐克的数据低迷不止一个财季，而是持续多个财季了，曾经，耐克的利润大头都来自中国市场。2020年以前，耐克在中国区的营收和利润增长远抛其他大区。

2020年，耐克开始区别对待中国棉花，还呼吁其他企业一起抵制，这一年开始，中国消费者对待耐克的态度开始发生变化。

多高的地位，多大的市场份额，都是消费者给的，一边吃饭，一边砸锅，这就让人不理解了。不仅个人在选择产品开始选择国货，连明星都公开表示国家利益高于个人利益。

至此，耐克在中国区的营收、利润开始大降。

2022年，耐克的业绩并不亮眼，不仅市值大跌，而且库存增加，开始了耐克一直反对的打折。

耐克还是把营收问题归于棉花原材料、中国品牌强势、物流因素。其实棉花问题，是耐克自找的，中国品牌强势不强势，都是正常的市场竞争，而物流已经不能再当遮羞布了。

耐克把工厂转移到越南后，其代工厂元宝鞋厂，因为订单大幅减少，不仅已经准备裁员3000人，而且有3000名到期的员工也不再续约了。

自从越南工厂开始生产，耐克就伴随着质量不佳的质疑了。穿几次就开胶、羽绒服跑绒、不如地摊货...不一而足。

耐克在大中华区的营收，2022年二财季下降24%，三财季降5%，四财季降9%，2023年一财季降13%，二财季降3%，三财季汇率不变增1%，但营收不如预期。

关键问题是为耐克堆砌数据的北美市场，也出了问题。大中华区虽然只占耐克全球营收的1/5不到，但是贡献了2/5的利润，只是近年开始下降。

因此，耐克总裁唐若修早就做过表态：

在电商平台，安踏、李宁、鸿星尔克、特步、匹克等中国品牌，都在经历高增长，耐克也把主要产能给了自己的电商渠道，以至于线下渠道纷纷倒戈。

近日，关于耐克的论调再起，越南工厂恢复产能无望，声称耐克需要中国，中国也需要耐克。当年抹黑的时候，却不是这么说的。

吃饭砸锅，国货崛起，工厂转移导致质量下降和供应链效率低，都是耐克的压力。

耐克高估了自己的市场地位，低估了我国民众的爱国情怀，无论是化妆品，还是鞋服等消费品，国人的都开始选择国货。

无论是个人还是企业，都该为自己的一言一行承担后果。耐克还是被中国消费者抛弃了。

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