文｜IASC研究部

根据阿联酋民航总局（GCAA）局长Saif Mohammed Al Suwaidi先生的介绍，航空产业在2018年贡献了阿联酋国内生产总值的15％。Al Suwaidi先生表示，阿联酋在航空领域的投资估计为2,700亿美元，其中包括提升机场基础设施、购买上千架商用大飞机、加强MRO航空维修保养能力等。

迪拜机场公司首席执行官保罗格里菲斯 (Paul Griffiths) 更预计到2030年，航空业将为迪拜的GDP贡献881亿美元，为GDP的45％。

阿联酋在航空领域的重大投资多来自于由皇室、政府和工商会主持的投资集团如Tawazun Holding、Mubadala Development Company和Emirates Group，强而有力的推动著整个中东航空产业发展。

迪拜工商会于1965年在迪拜皇室的指导和支持下成立，是中东地区最大的商会，会员企业包含主权财富基金－迪拜投资公司旗下的阿联酋航空集团，达到23万家。成立目的在于促进迪拜成为国际商业中心并支持业务发展的核心单位。

其中，迪拜工商会上海办事处设立于2016年，用以搭建阿联酋与中国商贸投资合作的桥梁; 迪拜南城为迪拜政府近年来最大的城市建设计划。其目标是打造世界一流的航空之都，成为新的中东航空枢纽。

谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆殿下

HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum

“迪拜的成功源于清晰的愿景，精心的规划和协作执行。我们今天成为全球航空枢纽并非偶然。”

迪拜皇室成员，谢赫·阿姆德·本·萨伊德·阿尔马克托姆殿下 (HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum)身兼迪拜民航管理局局长、迪拜机场管理公司主席、阿联酋航空公司及集团主席兼首席执行官、迪拜航空航天集团 (DAE) 创办人、与正在兴建中的迪拜南城主席，推动了整个阿联酋的经济发展战略。通过从上至下的一体化建设与规划，从政府政策、机场硬体与周边设施、到世界顶尖航空公司、乃至于航空产业配套服务如教育、维修、与金融服务。带动整个迪拜经济发展，成就了近代航空产业城市的成功典范。

迪拜的航空相关产业多半由阿拉伯联合酋长国迪拜政府拥有的主权财富基金－迪拜投资公司Investment Corporation of Dubai (ICD）主持。其航空产业投资项目如阿联酋航空、迪拜航空航天集团 (DAE)、中东最大的航空综合服务公司(Dnata)、与阿联酋全球铝业Emirates Global Aluminium (EGA)等。

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旗下拥有超过270架客机，包含全球最多的空客A380 与波音777机队。不仅长年保持在全球前十佳航空公司，同时也是中东最大航空公司。更是承载着迪拜经济全球化的重要推手。2018年集团收益达到130亿美元，旗下拥有超过10万名雇员，在迪拜的崛起中，阿联酋航空集团发挥了关键作用。

2018-19财政年度，阿联酋航空集团累计总共投入39亿美元，用于购置新飞机、设备和公司收购。今年2月更宣布与空客签署了一项目录价格为214亿美元的协议，用于采购总计高达84架的A330、A350、以及已宣布停产的A380。

阿联酋航空集团的A380; 图片来源：阿联酋航空

阿联酋航空集团另开设了阿联酋航空大学 (Emirates Aviation University，英文缩写：EAU），其成立于1991年，位于迪拜国际学术城，占地面积约37公顷，多年来为阿联酋航空提供稳定且大量的专业人才，涵盖了研发设计、机场管理、飞行培训、与企业管理等专业。同时，相较其他航空专门学校，该校以高度国际化闻名，高达85％为国际学生，吸引众多海外航空有志人才。

阿联酋航空大学; 图片来源：IATA

迪拜航空航天集团是迪拜最重要的航空综合服务集团，市值140亿美元。旗下子公司如DAE Capital，AWAS，StandardAero，和Jordan Aircraft Maintenance分别提供航空金融、租赁、和发动机/机身維修保養等。其中，DAE Capital旗下机队更高达354架。多年来透过不断海外收购多家飞机租赁与航空金融服务公司为全球150家客户提供航空金融服务。

旗下世界知名飞机维修公司Standard Aero，另外负责提供机身与发动机整体维修保养服务，客户涵盖波音、空客、GE航空、赛峰、罗罗、CFM等。

DAE 航空航天集团; 图片来源：Arabian Business

位于迪拜南部，占地145平方公里，环绕迪拜政府投资320亿美元扩建的阿勒马克图姆国际机场兴建的新兴航空产业城市。阿勒马克图姆国际机场完工后更将超越北京大兴机场，成为新的全球最大机场。

得力于迪拜的地理位置优势，8个飞行小时内连接全球近三分之二的人口，迪拜南城也将以”通航”、”航空物流”和”航空维修”为核心，成为中东航空产业枢纽。官方估计届时迪拜南城总体产业将会贡献整个迪拜35% GDP。

兴起中的迪拜南城; 图片来源：迪拜南城

阿布扎比酋长国－另一个航空产业核心

巴达拉发展公司 (Mubadala Development Company) 成立于2002年10月，为阿联酋首都阿布扎比酋长国全资拥有的战略投资集团，资产总值更达到2250亿美元。投资领域包括在航空航天、农业经济、ICT（信息沟通及科技）、半导体、金属、医疗技术、再生能源和公共事业等，并进行多样化的财务投资。旗下航空产业包含Strata Manufacturing、Nibras Al Ain航空园区、和TS＆S Aerospace等。

由穆巴达拉全资拥有，主要业务为复合材料的加工与制造。其客户包含空客、波音、Finmeccanica / Alenia Aeronautica、和SABCA和FACC等国际OEM及一级供应商。

自2012年起，陆续开始为波音777和787生产复合材料机翼零组件，提供给阿联酋航空。是波音在中东的重要供应商。

Strata Manufacturing 位于Nibras Al Ain的厂区; 图片来源：Strata

阿联酋两个航空产业集群之一，由穆巴达拉和阿布扎比机场公司（ADAC）联合创建的Nibras Al Ain航空园区是由政府与民间共同投资建设的综合型航空产业园。其占地25平方公里，也是穆巴达拉和Strata Manufacturing所在地，围绕航空产业生产基地还有各式商业、办公设施和综合住宅区。

穆巴达拉旗下的发动机维修全资子公司。为GE航空、罗罗、和IAE (International Aero Engine) 提供维护，维修和大修服务。

图片来源：TS＆S Aerospace

作为同样积极发展航空产业的中国来说，如何透过政府与民间合作，和国际顶尖航空企业/航空集群对接交流，打造友善、便捷的航空产业经商环境，迪拜的成功无疑是个借鉴。