阿曼全称为“阿曼苏丹国”，地处阿拉伯半岛东南端，濒临阿曼湾和阿拉伯海，印度洋岸线绵长，区位优势显著。其政治局势稳定，社会秩序井然，法律体系健全，经济相对发达。2016年国内生产总值662.7亿美元，在阿拉伯世界排位靠前，人民生活水平较佳，文化素质较高，人均国内生产总值亦在阿拉伯国家中居于前列。阿曼石油天然气资源较为丰富，截至 2016年底，原油及凝析油储量51.15亿桶，天然气储量21.15万亿立方英尺。 阿曼境内发现的矿产资源还有铜、金、银、铬、铁、锰、镁、煤、石灰石、大理石、石膏、磷酸盐、石英石、高岭土等，但未进行精确勘探和深度开采。

阿曼苏丹国

基本信息

首都

马斯喀特

国土面积

309,501平方公里

人口

442万

官方语言

阿拉伯语

主要民族

阿拉伯人

主要宗教

伊斯兰教

政党

阿曼禁止一切政党活动

2016主要经贸数据

名义GDP

662.7亿美元

实际经济增长率

-5.1%

人均GDP

12430美元

通货膨胀率

1.1%

对外贸易

513.1亿美元

失业率

17.5%

出口

275.37亿美元

外债总额

192.4亿美元

进口

237.76亿美元

国际储备

202.6亿美元

FDI流入

185.5亿美元

主要投资国家(地区）

英国、美国和阿联酋

产业结构

油气业（26.6%），农业渔业（1.9%）、工业（19.5%）、服务业（51.9%）

主要工业行业

油气产业

主要资源

石油天然气

与中国贸易情况

进出口

141.7亿美元

贸易顺（逆）差

37.61亿美元

中国出口

21.5亿美元

中国进口

120.2亿美元

2.政治环境

【政治制度】

君主制国家，禁止一切政党活动。由苏丹（君主）颁布法律、 法令和批准缔结国际条约、协定。1996年12月，成立以卡布斯苏丹为首的 9人国防委员会，负责审议有关保卫国家安全的事宜；要求王室委员会召开会议，确定国家统治者。2011年10月，阿曼修订《国家基本法》，规定: 如王室委员会在法定时间3日内未能就挑选苏丹达成一致，则由国防委员 会在国家委员会主席、协商会议主席、最高法院两名年纪最长的副主席共同参与下，向王室委员会证明阿曼苏丹亲笔信中确立的继任者。

【主要党派】

阿曼禁止一切政党活动。

【外交关系】

阿曼奉行中立、不结盟、睦邻友好和不干涉别国内政的外交政策，致力于维护海湾地区的安全与稳定，积极参与地区和国际事务，主张通过对话与和平方式解决国家之间的分歧。阿曼是阿拉伯联盟和海湾合作委员会成员，截至2017年4月已同139个国家建立了外交关系。

【投资优势】

阿曼经济实力在阿拉伯地区属于中上游，2016年国内生产总值662.7 亿美元。阿曼是典型的资源输出型国家，油气产业是国民经济的支柱。2016 年油气业产值占国内生产总值（GDP）的26.6%，全年油气出口额占总出口额的57.9%。

近年来，阿曼为改变过度依赖油气产业的单一经济结构，全面推进经济多元化战略，大力招商引资，努力发展制造、物流、矿业、旅游、渔业等非油气产业，鼓励和支持私营企业特别是中小企业在经济建设中发挥更大作用。2014年下半年以来，国际油价持续低迷给阿曼经济带来了负面影响，阿曼政府充分运用财税、金融等措施，积极努力加以应对，以杜库姆等经济特区、工业园区为载体吸引外资，以新机场、高速公路等重大项目为重点完善基础设施，以调整企业所得税率为抓手拓宽财政来源，经济状况总体保持平稳。国际货币基金组织、世界银行、标准普尔等国际机构预测阿曼经济维持向好态势，2017-2019年间，经济增长率将在2-3%之间。

根据美国传统基金会（The Heritage Foundation）和 《华尔街日报》 (The Wall Street Journal）发布的2016经济自由度指数，在全球180个经济体中，阿曼的经济自由度排名第82位，属于中度自由的经济体。

世界经济论坛《2016-2017年全球竞争力报告》显示，阿曼在全球最具竞争力的138个国家和地区中，排第66位。在世界银行《2017年全球营商环境报告》排名中，阿曼位列创业手续简便度排名的第32位，列营商便利度排名的第66位。

【重点产业】

石油和天然气：石油和天然气工业是阿曼的支柱产业，在国民经济中占主导地位，更是国家财政收入的主要来源。2016年，阿曼石油产量3.68 亿桶，日均产量100.4万桶，达历史最高水平；出口量3.2亿桶，其中的78% 销往中国。天然气产量408.5亿立方米；石油出口收入为115.8亿美元。2016 年，油气行业收入占GDP的比重为27.4%，占政府收入的68.2%，占当年出口总额的57.9%。自2016年末起，阿曼积极配合欧佩克的减产协议，切实落实每日4.5万桶的减产数量，约等于2016年10月日均产量的4.5%。

为满足国内电力生产和工业企业对天然气的潜在需求，应对随时可能 出现的供应短缺，阿曼政府已加大对天然气田的勘探开发投资，鼓励本地及外资企业开展油气勘探、生产、气基项目及支持性服务，并开始对页岩气和页岩油进行研究。2016年，阿曼石油和天然气勘探、生产及开发领域政府总支出约为113亿美元，其中石油领域79亿美元，天然气领域34亿美元。

石化工业：目前，阿曼主要是位于首都马斯喀特的法赫勒港炼厂和苏哈尔炼厂，归口阿曼炼化与石化工业公司管理。

旅游业：旅游业是阿曼政府近年来重点发展的行业，2004年成立了旅游部，规划和推动阿曼旅游业的发展。2007年，阿曼正式成为中国旅游目的地国。阿曼旅游业发展有其独特的优势，一是旅游资源较丰富。境内既有沙漠，也有海滩，还有山峦、谷地、溶洞，可以开展各种特色旅游，特别是南部的萨拉拉地区，夏天凉爽，成为避暑胜地。阿曼日光充足，冬天又是欧洲游客度假的好地方。此外，阿曼还有保存较完好的1500多座古城堡。二是生态环境保护较好。阿曼政府非常重视环境保护，自然生态保存完好，境内有著名的海龟、鸟类栖息地和保护区。三是旅游设施较完善。近年来大量私人资本涉足旅游开发，一些大型旅游综合设施陆续建成，旅游地产可以向外国人出售。为支持旅游业发展，首都马斯喀特的苏丹卡布斯港于2014年底转型为旅游港，其原有商业功能逐步过渡到阿曼北部的苏哈尔港等地。旅游业是阿曼近年来发展较快的产业。2015年旅游业产值 194.6亿美元，对国内生产总值的贡献达2.8%，拥有星级饭店（包括汽车旅店）318家（其中五星级11家，四星级23家，三星级27家），酒店业总收入达7.7亿美元，酒店服务业就业人数已达12.6万余人，其中11.6%为阿曼人。根据阿曼长期发展规划，从2011年开始的10年，旅游业的年均增 率为5.5%,到2021年，力争将旅游业对阿曼GDP增加至7.7%，实现产值 75亿美元。

农业与渔业：阿曼农业和渔业比较薄弱，2016年农业渔业产值为 13.16亿美元，占GDP的比重仅约2%。根据阿曼2020年远景规划，农业、渔业年均增长应不低于4.5%，占GDP的比重届时应达到3.1%。

2015年，阿曼耕地面积19.7万亩，包括4万亩蔬菜、7.6万亩种植水果、7.8万亩饲料作物和部分杂粮；农业总产量177.3万吨，包括39.92万吨蔬菜、41.26万吨水果、92.99万吨饲料作物和3.1万吨杂粮。水果种植以椰枣、柠檬、香蕉、芒果、木瓜为主，农作物以小麦、大麦、高粱为主。

2016年，阿曼渔类捕捞量22万吨，其中15万吨是当地渔民以传统方式捕捞。阿向40多个国家出口海产品，出口量15.7万吨。因关乎渔民生计，阿曼对开放拖网等工业捕捞持谨慎态度，且严格执行禁渔制度，仅允许外国渔船采用流刺网等生态型捕捞方式。单纯开展捕捞作业的外国渔业公司经营状况普遍不佳。

【发展规划】

   2016年至2020年是阿曼实施的第九个五年发展规划期，预计政府总支出为1370亿美元，总收入为1063亿美元，总赤字为307亿美元。

九五计划期间，阿曼经济发展目标定为：年均名义增长率为3%，同时将年平均通货膨胀率控制在2.9%，预计总投资额将达442亿美元。九五计划将致力于以下几个方面的发展：

(1）       继续推进阿曼经济多样化进程，大力发展制造业、物流业、旅游业、渔业和矿业。预计五年间非石油行业年名义增长率将达18%。其中，制造业已规划31个项目，投资总额234亿美元，将创造1万个就业机会；旅 游业计划将旅游人数从190万增至270万，可提供2.1万岗位；物流业已规划15个项目，总投资额182亿美元。

(2）       年均投资金额占总GDP的28%，五年累计投资金额预计达到 1060亿美元。利用公私合作模式，实现私营经济投资占总投资金额52%，创造更多就业机会，进一步提高对中小型企业的重视度。

(3）       继续加大基础设施建设投人，投资建设杜库姆经济特区、阿曼 铁路网、南巴提奈省物流区等项目。

4.商业及投资环境

（1）基础设施

公路：公路运输是阿曼境内最主要和最便利的运输方式。截至2016年底，阿曼柏油公路总长度为3.36万公里。首都马斯喀特至南部萨拉拉的公路长1000多公里，是阿曼境内最长的公路。阿曼境内第一条高速公路（苏尔至古里亚特）于2009年建成。

铁路：阿曼目前没有铁路，但连通科威特、巴林、沙特、卡塔尔、阿联酋、阿曼的海湾国家铁路网筹划已久。其中阿曼区段铁路规划长度2244公里， 共分为9个路段。第一路段从苏哈尔到阿联酋边界，171公里，原本计划于 2016年动工兴建，2020年建成通车。

2016年5月，为配合其他海湾国家的计划，阿曼宣布对该铁路网项目延期，并取消了项目咨询管理合同。原本预计于2018年竣工的连通科威特、 巴林、沙特、卡特尔、阿联酋、阿曼的铁路网项目就此搁置。

2017年3月，海合会在2017年中东铁路展开幕式上宣布，因部分成员国存在技术障碍，海合会决定将海湾铁路执行时间由2018年推迟至2021 年。同时，官方否认项目面临资金问题，铁路项目目前及规划投资超过2400 亿美元，已有价值690亿美元的相关项目处于在建状态。

此外，阿曼已规划国内矿产铁路项目，计划建设一条625公里的铁路线，连接Shuwaymiyah、Manji等石灰石和石膏储量丰富的矿区，通达杜库姆港。下一阶段，设想与另一富矿区Thamrai相连，并连通至萨拉拉港， 成为阿曼国家铁路网的组成部分。根据阿曼铁路公司完成的初步研究估计，矿业铁路的年货运能力包括500万吨石膏，500万吨石灰石、约100万吨油田设备。

空运：阿曼境内现有2个国际机场。马斯喀特机场是阿曼航空运输枢纽，另一个是萨拉拉机场。其他机场有苏哈尔机场、苏尔机场、杜库姆机场、拉斯哈德机场等。阿曼国家统计和信息中心数据显示，2015年马斯喀特国际机场起降航班10.33万架次，进出旅客人数达1203.1万人次；萨拉拉机场起降航班1.01万架次，进出旅客人数为119.8万人次。

阿曼航空作为阿曼载旗航空公司，在2016年国际油价低迷的不利形势下，取得了较好的经营业绩，实现收入4.72亿里亚尔（折合12.27亿美元）， 较2015年略有增长。阿航2016年客运能力增加20%,可用座位公里已达248亿，受此推动，当年输送旅客量达到770万人次，较2015年上升21%。 年飞行航班总量5.2万次，同比增长9%。同年，阿航引入4架波音737-800 型客机加入机队，航机总量已达47架，其中，波音787型4架，空客330-300 型6架，空客330-200型4架，波音737-900型5架，波音737-800型23架， 波音737-700型1架，Embraer-175型4架。另有3家波音737-800型客机与 787-9型客机即将加入，部分空客机型还将进行优化升级。

货运方面，阿航2016年货物运输量为15.96万吨。

2016年12月9日，阿曼航空公司开通马斯喀特至广州的直达航线，每周四班。

水运：阿曼主要的港口有苏丹卡布斯港、萨拉拉港、苏哈尔港和杜库姆港。 

电话：根据阿曼国家统计和信息中心数据，截至2016年底，阿曼固定电话用户数量达46.6万，比上年增长7.1 %；移动电话用户数量增长至 686.7万用户。2016年阿曼公用电话数量未增加，仍为6801门；电话数据网络一体服务（ISDN）用户减至37342,同比下降17.5%。

阿曼现有两个主要电信运营商：阿曼电信和OOREDOO。后者是卡塔尔电信和欧洲电信TDC公司及阿曼的合作伙伴共同组建的合资公司，是阿曼第二家提供移动电话服务的通信公司，并已取得提供固定电话服务的牌照。电信运营的第三张牌照正处于公开招标阶段，于2017年9月份公布中标结果，海湾国家有关企业对该牌照的争夺较为激烈。

互联网：阿曼国家统计和信息中心数据显示，截至2017年3月底， 阿曼互联网用户数量已达30.2万户，较去年同期增长12%。2016年，国际电信联盟（ITU）公布的全球网速排名，阿曼位居第59位。根据联合国经济和社会事务部（UNDESA） 2016年报告，阿曼的网上政府服务 (e-government） 水平在全球192个国家（地区）中排名第66位。

电力：阿曼共有三大发电系统，分别是主电网系统、农网系统和萨拉拉电网系统；9家电力生产企业，2015年总装机容量达7868兆瓦（MW）， 全国发电总量达32082千兆瓦时（GW/h）。电力用户达100万户，用电量达30739GW/h，其中居民用电量13757GW/h，商业用电量5736GW/h，工业用电量47236 GW/h，政府用电量39016 GW/h。

2017年阿曼第一座风力电站将投人运营，电站功率为5万千瓦。该项目耗资7000万里亚尔（约1.82亿美元），由阿联酋阿布扎比未来新能源公司承建，电站位于阿曼佐法尔省，建成后将大大节省燃油，并将极大方 农村地区用电。

阿曼于2014年加入海湾阿拉伯国家合作委员会电网管理局，通过连通阿联酋马哈达电网实现与所有海湾国家的电网连通，该220千伏的电路可支持高达400兆瓦的电力输送。2016年，海湾国家通过电网互联互通所节省的投资运营成本达4.04亿美元。

（2）金融环境

阿曼政府稳健的货币政策为保持金融市场稳定、促进经济社会发展、保持市场活力发挥了重要作用。从1973年起，阿曼就开始实行固定汇率制，将本币里亚尔与美元挂钩。1983年以来，阿曼里亚尔与美元的汇率固定在 1:2.6的水平。此举长期保持住了投资者对阿金融秩序的信心，也使阿曼的银行业获得长足发展。阿曼中央银行对商业银行监管严格，对违规行为惩处力度较重。

当地货币：阿曼中央银行负责货币发行，当地货币名称为“阿曼里亚尔”（Omani Riyal,简写为“R.O”），最小单位为比塞（Baisa）， 1个里亚尔等于1000

比塞。纸币最大面值为50里亚尔，最小面值为100比塞。硬币最大面值为 50比塞，最小为5比塞。

阿曼里亚尔可完全自由兑换，不受任何限制，各商业银行及汇兑钱庄均可换汇，中央银行每天公布阿曼里亚尔与其他44种外国货币的汇率。自 1983年起，阿曼实行里亚尔钉住美元汇率政策，阿曼里亚尔多年来一直保持1里亚尔兑换2.6美元，没有变化。兑换欧元或其他货币的汇率变化随美元变化而变化。

人民币与阿曼里亚尔目前还不能直接结算。

外汇管理：阿曼中央银行成立于1974年，是阿曼负责制定金融政策和金融机构监督和管理的部门，也是外汇管理部门。阿曼实行外汇自由汇入汇出政策，外资企业经批准设立后即可在当地开立外汇账户，外资企业利润所得在交纳企业所得税后可自由汇出。美元是阿曼外汇市场的主要外币，商业银行的美元存款占外币总存款的90%，而美元信贷占商业银行外汇信贷的97%。

从2012年开始，阿曼对外国人携带大额现金出境实行登记制度，即携带6000阿曼里亚尔（相当于15600美元）现金出境时必须在机场向当局申报登记。

银行：阿曼金融体系是由中央银行、商业银行、非银行金融机构、 汇兑机构、租赁公司、保险公司、养老基金和资本市场组成。银行业在阿曼金融体系中占据重要位置，银行资产负债占金融总资产和负债的比例超过90%。截至2016年底，阿境内共有16家商业银行，其中7家本地银行、9家外国银行分行；2家专业银行（阿曼住房银行和阿曼发展银行）；2家伊斯兰银行。阿曼全国共设分行508家，拥有自动取款机（ATM ）上千台。 经央行批准，在阿曼从事汇兑业务的公司有46家，其中的15家还可以签发汇票；汇兑公司开设的钱庄共214家。阿曼本地银行在国外设有13家分行和1个代表处。

在阿曼境内设立分行的外国银行有标准渣打银行、巴基斯坦哈比卜银行、阿布扎比国民银行、伊朗梅里银行、伊朗出口银行、印度巴罗达银行、 印度国家银行、贝鲁特银行、卡塔尔国民银行等。

银行的工作时间一般是从周日至周四，早8:00至下午1:00,周四的工 作时间要短一些。钱庄的工作时间从早上8:30至下午1:00,下午 4:30至晚上8:30。

在阿曼目前还没有中国银行的分支机构。与中资银行关系较为密切的当地银行有马斯喀特银行和汇丰银行。

保险公司：2016年，在阿曼运营的保险公司共有22家，其中国家保险公司11家，阿拉伯保险公司7家，外国保险公司4家。全国共设保险公司分支机构155家。

融资服务：阿曼自2000年加入WTO后，对外开放了项目融资业务。面对外国金融机构的竞争，阿曼银行和金融机构联合组成项目融资集团，在信用安排中起主导作用；并与地区和国际金融机构合作，共同为项目提供融资。目前中资银行还不能使用人民币在当地开展跨境贸易和投资。

根据阿曼国家统计和信息中心发布的数据，2016年阿曼商业银行贷款总额575.4亿美元。平均贷款利率4.8%。

信用卡使用：信用卡在阿曼非常普及，许多大中型商店和宾馆饭店均可使用当地银行发行的信用卡或国际信用卡，如VISA卡、Master Card卡、American Express 卡等。

5.法律环境

【贸易法规体系】

与贸易相关的主要法律法规有：《商业法》、《代理法》、《商标法》、 《专利法》等。

【外国投资规定】

阿曼商工部也是外国投资的主管部门，其职能包括向投资者提供相关服务，审批投资申请，发放许可和商业注册。其所属“外国投资委员会” 负责审核外国投资申请，并就以下方面向大臣提出意见和建议：投资领域; 是否属于经济发展项目；是否存在与《外国投资法》相冲突之处。

此外，其他部门可在外国投资项目的建设和经营期间就环境、卫生、安全等方面标准进行检查。

【企业税收规定】

阿曼税收体系较简单，财政部是唯一的税收管理部门。总体而言，阿曼征税税种少而简单，企业赋税水平低，个人不用纳税，2009年6月，阿曼政府颁布新的《所得税法》，并宣布以前的相关法律同时废止，新税法 于2010年1月1日起正式实施。2017年2月19日，卡布斯苏丹签发2017年 第9号苏丹令，调整2009年第28号苏丹令颁布的所得税法中部分条款。

【投资优惠】

阿曼产业空白多，目前正处于产业多元化发展的关键阶段，因而十分重视外资对产业完善、促进经济、创造就业等方面的促进作用。优惠政策主要体现在特定区域、重点行业两个层面。总体而言，阿曼鼓励在旅游、加工制造、农牧渔业、采矿、物流、信息技术等领域的投资，欢迎外国企业在自由区、工业区、经济特区等专属区域内投资。

6.投资合作注意事项

【投资方面】

(1）充分做好可行性研究。阿曼政局稳定、社会治安良好、政府部门较廉洁，在阿曼投资可享受许多优惠政策。但也存在法律不完善、办事效率不高、市场容量小、配套能力差、专业管理人员和熟练工人不足、雇员阿曼化比例要求等不利因素。有意在阿曼投资的企业应充分做好投资项目可行性研究，应派出专门团队到阿曼实地考察，深人了解投资环境，拜访相关政府部门和企业，聘请当地的咨询机构作为顾问，提出专业性意见。

(2）坚持依据法律法规行事。受阿曼法律限制，外国投资者大多只能与当地企业以合资形式投资项目。有的企业为规避这一限制，采取与当地企业签订合资协议，外方占一定比例的股权，并以此进行法律注册，但当地企业实际上并不出资，然后双方再签订一份私下协议，规定外方不占有合资企业股份，不参与管理和分红。这种做法不符合阿曼有关投资法规，容易给企业日后经营管理带来重大隐患。

(3）积极考虑选用园、区等投资载体。经过多年发展，阿曼各工业园区、经济特区的建设日臻完善、制度逐步健全、专业性更加突出。中国中水、华为等企业在工业区、高科技园区投资设点，有效地利用了当地赋予的优惠政策，并规避了一些投资不利因素。总的来看，随着阿曼经济多元化进程迫切程度不断加深，阿曼各园、区的引资优惠度的落实程度亦将不断提高，建议国内投资者积极研究园区政策，选择适宜园区作为投资的落脚点。

【贸易方面】

(1）签订正规合同。买卖双方应签订贸易合同，详细说明有关数量、规格、重量、货款、单价、支付方式、包装要求、运输方式和仲裁等内容。 一旦双方发生纠纷，贸易合同是保障双方权利的重要依据。

(2） 坚持诚信守约。双方一旦签订贸易合同，均应严格履行合同，诚信守约，努力提高产品质量和信誉。不能因贪图一时之利，以次充好， 以假充真。

(3） 寻找优质代理。根据阿曼的进口贸易管理规定，有些产品，特别是机电产品必须有当地代理才能进口，且必须在当地销售。因此，国内有关企业在推销产品时，应首先寻找合适的销售代理，建立代理关系，以便建立销售渠道、售后服务网络等。

(4） 注意包装要求。向阿曼出口的商品在内外包装上及产品本身不能印有违反伊斯兰教传统的图片、文字等。出口食品应在包装上用阿拉伯语注明食品的成份、产地、生产企业名称、生产日期、有效期等。

【承包工程方面】

(1） 扎实做好前期市场调研。企业应该派出专业人员在阿曼工作至少3个月以上，专门进行市场调研。有的企业由于功课没有做足，对市场了解不透彻，特别是对阿曼工程承包市场的特殊性了解不够，成本核算和报价偏低，导致项目实施后陷入被动。也有的企业认为阿曼是一个发展中国家，生搬在其他不发达国家的工程承包经验，而忽略了阿曼是一个高端 市场，工程规范和技术标准要求很髙，青睐西方技术和设备这样一个实际情况。因此，投标前一定要深人市场，做好调研。

(2） 选择适宜项目切人市场。企业应根据自身的实力，选择合适的项目切人市场。首先，选择的项目要能够充分发挥企业的自身优势，特别是技术和管理优势，做到扬长避短。其次，第一次承揽的项目应以中等规模为宜，通过项目的实施，来了解市场，为进一步开拓奠定扎实基础。这样也可以减少因初次进入，对市场不了解而带来的各种潜在风险。

（3）       遴选优质高效合作伙伴。阿曼招标委员不一定选择最低报价的承包商，有时会考虑是否有当地企业参与，以及雇用阿曼人的比例等综合因素。对于首次进人阿曼市场的企业来讲，当地合作伙伴非常重要，有的在搜集市场信息方面有优势，有的则专长于协调和疏通与政府部门的关系。因此，企业要根据自身的需要选择合作伙伴。合作伙伴不一定要选择大公司，关键在于能否真正协助开拓市场，协助解决问题。

【其他注意事项】

（1）切实落实雇员阿曼化比例要求。就业阿曼化是阿曼的一项国策，任何在阿曼开展投资合作的企业都无法回避，应当把此规定列为在阿曼投

（2）切实落实项目安全环保要求。阿曼政府非常重视安全和环保， 无论是在阿曼开展工程承包，还是投资办厂，都以高标准要求。特别是在 石油工程服务领域，严格实施健康、安全、环境标准。

（3）积极适应当地部门工作效率。阿曼宗教节假日较多，加之夏天天气炎热，每年6至8月份，许多政府官员和企业中高级管理人员要去国外度假，斋月期间每天只工作6小时，因此大部分政府部门和企业工作效率难与国内相比，对此要有充分准备。

（4）充分认识施工环境艰苦程度。阿曼夏季气候炎热，时间长达半年，温度经常高达40多度，中国工人很难适应在高温下施工作业，有的中资企业只好采取早晚延长施工时间的方法，但施工效率降低。另外，受《劳动法》的制约，企业不能强制员工加班，晚上施工要经政府有关部门批准。

（5）聘用得力公共关系专职人员。每个企业都要有一名PRO,必须由阿曼人担任，负责与政府部门联系、打交道，办理相关手续。事情办得好与坏、快与慢，与PRO有很大关系。因此，诚实可靠、有政府关系背景、 办事能力强是一名优秀PRO的必要条件。

阿曼驻中国大使馆

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