原标题：民国时期地图上的阿尔山

阿尔山地区的历史沿革，经过兴安盟和阿尔山市地方史志工作者的多年研究探索，应该是已经相当清楚、明确了。我这里只是依据个人识见所及清末、民国的一些地图，结合其他相关文献记载，从一个侧面梳理一下阿尔山地区的人文地理变化，以供地方史志工作者和人文地理研究者参考。

清朝时期，今天早已闻名国内外的阿尔山（温泉），尚鲜为人知。这一地区最基本的地理坐标，是内外蒙古及呼伦贝尔“三省交界”处的大兴安岭中段主峰索岳尔济山（今作宝格达山，参见谭其骧主编《中国历史地图集》第八册）。再细分起来，阿尔山温泉（市镇）这个点应属呼伦贝尔辖境。当时呼伦贝尔与哲里木盟（即科右前旗）的分界，是在绰尔河的上游河道和大兴安岭主脉（以今五岔沟为中心西南——东北走向）。清末阜海在索伦山南哈海河口（今作哈干河）兴办的哈海木局，所在地即今索伦镇，当时是属于黑龙江省辖境（当属布特哈总管辖地）——参阅《东三省政略》（1909年）所附“东三省筹蒙大势图”等有关附图。

日本学者编纂的大型资料书《蒙古地志》（1919年）附有哲里木盟10个旗的分旗地图。其四至交界与《东三省政略》所附10个旗地图几乎完全一致。此书下卷的分类篇章中有专门的“温泉”一节，但只提到了今喀喇沁右旗的“汤河山”温泉和辽宁西部凌源以北的“热水汤”。看来这时的阿尔山温泉仍不为外人所知。

据俄国人库尔马佐夫撰于1920年代末的《呼伦贝尔》（内蒙古文化出版社2009年汉译本）一书记载，阿尔山温泉（汉译作“哈洛兴·哈伦阿尔山”）及其疗效早已为附近地区游牧民所知，形成了温泉疗养点。至少从1921年开始，已有俄国人成批而至，并且于1926年获准呼伦贝尔副都统衙门（“海拉尔蒙古衙门”），在此兴建了一座耶稣小教堂，从海拉尔至矿泉疗养地还形成了可通行汽车的道路。

1917年，黑龙江省在今索伦镇设立了索伦山设治局（1932年升为县）。1928年11月，东北张学良当局在今兴安盟地区设立兴安屯垦区，并于1929年9月开始修筑洮安（今吉林省白城市）至索伦的洮索铁路，“九一八事变”前已通至今乌兰浩特市（原称王爷庙，当时设有怀远镇）。伪满洲国建立后，1933年，将索伦县改为喜扎嘎尔旗；将洮索铁路续修至阿尔山，续修段又称索温（泉）线铁路，全线后来又改称为白（城）阿（尔山）线。

在所见大约编绘成书于1928年左右（民国首都已是南京，但辽宁仍称奉天省）的某中国分省地图册（缺封面、封底、版权页的残本）中，“黑龙江省”图幅中已标有“索伦山”（设治局）及“索岳尔济山”（山峰），但阿尔山一带仍是空白。在大约稍后成书的某分省地图册（分省图幅复印件），“辽宁省”和“黑龙江省图”中明显划出了“兴安屯垦区”区域，洮索铁路已修通至葛根庙以西，西至“索伦山”表示的是在建未成铁路线。其“黑龙江省图”中（所知）首次标出了“阿尔山矿水泉”（后两字复印件模糊不清）。

全面抗战时期，商务印书馆于1937年11月“修正三版”（初版为1934年6月）《中国分省图》之“黑龙江省图”中，仍标出“兴安屯垦区”区域、“索伦设治局”，并标出了“哈竜（繁体字）阿尔□（复印件模糊不清）”。商务版此分省图1938年5月的“修正四版”之“黑龙江”中洮索铁路已修通至阿尔山，但地名标作“温泉”；“索伦”不再加“设治局”，但标符仍为“设治局”；而不再标出“兴安屯垦区”。同为商务印书馆出版，陈铎编，中等学校适用《新版中国地图》1938年4月修订第三版的“黑龙江省”中，洮索铁路也已经续修通车至阿尔山，阿尔山则标为“阿尔山温泉”。1939年8月上海申报馆出版的《中国分省新图》之“黑龙江省图”，有关部分的标示与上述商务“修正三版”几乎完全一样，“哈竜阿尔□”的字体和模糊、疑似也完全一样【可能出自同一图版】。

（囿于识见，伪满兴安省时期地图从略）

到了抗战胜利后的1948年，申报馆“战后修正第五版”《中国分省新图》，阿尔山地区出现在“兴安省”图中（科右前旗、科右后旗属“辽北省”，扎赉特旗属“嫩江省”）。阿尔山标为“温泉”，铁路沿线标出了“白狼”、“五岔沟”、“西口”等站点。索伦镇这个点，则以“索伦、喜扎嘎尔旗”（同一点）标出，标符则是“蒙藏要城”，即与其他蒙旗一样。

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