“乡村道路刷黑了变宽了，行车安全方便了，路边的绿化也很漂亮，这才是我们村民理想的新农村的样子。”近日，在外务工多年的黄石市阳新县排市镇石坑村青年明平旺回乡时，惊喜地发现家乡道路的大变化。明平旺说:“我琢磨着不外出了，办农家乐在自家门囗挣钱。”  自“十三五”开局以来,阳新县新建、改建农村公路和提档升级公路1962.05公里，实施公路生命防护工程1730公里，建设农村公路桥梁(含危桥改造)80余座，建成500多公里的“脱贫路”。阳新县98个重点脱贫村和221个插花脱贫村走出了“致富无路”的窘境。200公里的“产业路”，促成了军垦五夫园、花果采摘园、祥云食品厂等一批农业产业项目落户阳新。

黄颡口镇花果村干道

近年来，阳新县结合实施乡村振兴战略，把“四好农村路”建设作为推进农业现代化、改善农村生产生活条件、提高农民经济收入、全面建成小康社会的重要举措来抓，按照“尽力而为、量力而行、适度超前、注重效益”的原则，全面推进“四好农村路”建设工作。前不久，湖北省交通厅通报了阳新县获评2020

年度省级“四好农村路”示范县。

当好先行官主动回应群众出行难问题  前不久，阳新县三溪镇龙泉村又谈成一项引资协议，沿海一位有实力的盆景商人看好龙泉村独特的生态优势和交通环境，决定在龙泉村流转土地培植苗木，制作盆景等。  龙泉村位于七峰山系三教山南坡，2017年以前，在山中十三个组的2200多村民，只能靠一条3.5米宽的旧乡道与10公里外的三溪镇相连。  经济要发展，交通须先行;民生要改善，交通来开路。

2018年，龙泉村1.6公里主干道开始升级改建，路面宽度由3.5米扩展到5.5米;接下来，市交通局指导村委会把打通农路“最后一公里”与铺通农户到村路“最后10米”等同重视，从2019年起，市交通局、阳新县开始实施龙泉村“硬路通户三年行动计划”，两年间，这户10、20米，那几户几十上百米，累计铺设水泥通户路约3000米，已经有80%的龙泉村农户具备了汽车开到自家门前的条件。2020年8月，三溪镇到三教山的“三·三”四好农村路开工，建成后，不仅可以彻底解决原“三·三线”沿线3个村的交通出行问题，还将打开阳新县旅游目的地七峰山、三教山、三兴寺的南大门。

三溪镇龙泉村

交通的改善让龙泉村对无数只“凤凰”产生引力。2017年，龙泉村有了光伏产业，2018年，村集体建成200亩苎麻基地，著名画家陈知君教授回村创建“知君油画艺术馆”，紧随其后，赵恢树回村创办70亩龙虾养殖基地，村里也用稳定的集体收入开发了养路、护林、防火、保洁等数十个间歇性公益岗位……  阳新县荆头山农场，重点推进断头路、瓶颈路等道路建设和县乡道拓宽改造提升，补齐一批“末稍路”，打通一批“循环路”，建设一批“产业路”，实施了环场公路、大湖环山桔园路、场区街道主干道、“荻石”线荆头山段等路段改造升级等重大农路建设项目，加大了农路扩面刷黑升级改造力度，做好路肩培护、预留沟渠，实施“绿化、亮化、安防”工程，加强了农路管养，实现农路管养“应护尽护”。  一条条通达的农村路连起一处处民居。  “要致富，先修路。”修一条公路，就会盘活一路的产业，就会激发一路的生机，就会形成人流、物流、信息流，就会汇成财富流，交通就是打开致富之门、小康之门的“金钥匙”。

行驶中的村村通(五里湖至西垄)

阳新自2003年实施“村村通”以来，到2015年就全面实现村村通公路，建制村通水泥(沥青)公路率达100%，县通乡镇二级公路率达100%。农村公路建设实现了历史性突破，路网结构得到明显改善，交通对产业发展的辐射带动作用更加突出。

做好冲锋者实现“路通是福，路通即富”  农村公路是广大农村地区重要的基础设施，直接服务于“三农”，对广大农民群众安全便捷出行、农村经济社会发展等都具有不可替代的作用。全面建成小康社会，实施乡村振兴和脱贫攻坚，最繁重的任务在农村，最难啃的“硬骨头”在山村，最急迫的事就是农村公路建设。

枫林镇地心大峡谷  阳新选择条件比较成熟的片区先行打造示范片区，并成功创建了木港、荆头山、枫林3个省级“四好农村路”示范乡镇，通过积极筹措建设资金，拓宽思路、统筹整合，2019-2020年完成示范路建设230公里。  示范区发挥了很好的带头引领作用，通过“四好农村路”+“产业”“旅游”，助推乡村振兴、助力精准扶贫，为解决村民的就业问题提供了广阔的平台，为产业兴旺提供强有力的交通保障，为乡村振兴提供了巨大的推动力。  打通“四好农村路”后，枫林镇通过走“旅游+现代农业”的乡村振兴之路，引进投资人与村集体、农民联合开发地心大峡谷、石田古驿、飞云洞等旅游景区，2020年累计接待游客18万人次。

枫林镇茶文化节

今年3月13日，枫林镇还举办了“首届茶花文化旅游节”，吸引6000多名游客。同时，阳新县枫林镇充分利用人流、资金流、信息流，探索出产业发展带动乡村旅游新模式，种植黄桃、杨梅、枇杷、桑葚、苗圃、莲子等生态产业园2300亩，19个农业合作社共带动1632名当地劳动力在土地流转中受益，人均年增收3000元。  枫林镇坚持道路升级改造与人居环境整治同步推进，道路前期施工与河道清理、森林防灭火等统筹推进，先后制定《关于成立枫林镇农村公路建设协调指挥部的通知》《枫林镇农村公路建设三年行动计划和实施方案(2020-2022年)》，力求打造出一条凸显乡村地域风貌的道路景观“大环线”。  阳新结合各乡镇、村的自身资源禀赋特点和旅游主题，对照现代农业、乡村旅游、美丽乡村建设新要求，在农村公路运营中创新运营新模式，助力乡村振兴。从率洲的瓜果长廊，到花果村的生态产业园;从“醉美枫林”的景区环线，到“南市渔歌”的休闲步道。随着“四好农村路”不断建设完善，现代物流模式依托畅达的农村公路网得到深度发展，农村公路不仅是便利出行的“幸福美丽乡村路”，更是助力乡村振兴、打造活跃市场的“物流路”。通过一条条农村路，游客、信息、技术、资金“走进来”，瓜果、茶叶、风景“走出去”，脱贫致富的大门沿线打开，不断疏通乡村振兴的“经脉”。

排市镇223县道

当好扛旗人为乡村致富奔小康架起桥梁  近年来，木港镇始终把“四好农村路”示范乡镇创建工作作为筑梦乡村振兴、助力脱贫攻坚、建设美丽乡村的重大机遇和重要抓手，举全镇之力全力推进“四好农村路”示范镇创建工作。  如今，木港镇修建“四好农村路”示范线三条。东春至西垅公路10.68公里;木港至贺洞公路8.34公里;学诗至新湖公路6.3公里。木港镇农村公路基本实现通组达户，公路宽度实现全面达标，公路养护实现全覆盖，通客运班车线路实现无危桥，全面完成县乡道和通客车路段安防工程建设，基本实现“建好、管好、养好、运营好”农村公路的目标。  阳新结合实际出台了《阳新县“四好农村路”建设实施方案》《阳新县创建湖北省“四好农村路”建设实施方案示范县工作实施方案》《阳新县公路安全生命防护“455”工程建设实施方案》《关于支持农村公路发展的意见》等系列文件，强化任务导向、政策落实、制度保障、组织领导;成立了路长制工作领导小组，形成强有力的组织领导体系;建立了“三级路长”体系，实现“路长全覆盖，路路有管家”的农村公路管理新格局;建立健全了农村公路养护管理的长效机制，提高农村公路养护质量与效益，为创建“四好农村路”示范县奠定了坚实的基础。

浮屠镇边梁村农路与光伏发电

与此同时，新建立健全农村公路管理体系和乡规民约建设，加强公路路政管理、加强农村公路执法力度、开展路域环境治理;建立健全农村公路养护工作机制，全面落实农村公路管理养护责任，确保路面技术状况指数逐年上升;建立稳定养护资金保障机制，保障农村日常养护管理资金，全面加强群防群治工作力量，使路面常年保持整洁、无杂物，边沟排水通畅,达到有路必养、有路必护、安全运营的良好状态。  “如今，阳新全县遍布‘四好农村路’，并真正成为了老百姓奔向新生活的‘民生路’‘小康路’和‘幸福路’。” 阳新县交运局局长陈绪胜说，阳新县将以获评“四好农村路”省级示范县为抓手，全面推进农村公路“建、管、养、运”工作，不断推进‘四好农村路’建设迈上新台阶。让一条条崭新的公路在山水村庄间蜿蜒穿梭，让四通八达的农村道路网撑起农民增收致富的希望，织就新时代乡村振兴的蓝图。  阳新县政府相关负责人表示，围绕"建设好、管理好、养护好、运营好"的总体目标,阳新县创新了农村公路管养模式，提升了公路品质，拓宽了运营渠道。此外，阳新县将不断推进"四好农村路"建设迈上新台阶,改善路网结构，提高公路养护质量，提升路产路权维护，构建客运物流的农村公路管养新格局。

“醉美枫林”