随着中国家用汽车的普及以及高速公路建设的飞速发展，汽车驾驶安全已成为重中之重，而汽车爆胎则成交通事故中的高危因素。

而且在高速行驶中，驾驶员因为突发的爆胎引起自身惊惶失措且容易操作失误，导致的后果不可估量。所以目前许多高端汽车都配置了防爆技术的轮胎。

但很多车主觉得更换了防爆胎就一定不会爆胎了，可以肆意狂奔乱造。但事实上防爆胎只是一种通俗说法，防爆胎确实很牛，但并没有绝对不会爆胎的意思。今天我们就来聊一下防爆胎的相关知识。

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一、防爆胎基本知识

防爆轮胎学名叫“泄（缺）气保用轮胎”，“RUN STABILITY CONTROL”，简称“RSC”，也被称作”安全轮胎“、“零压轮胎”等。该类轮胎在行驶过程中遇扎刺后，不会漏气或者漏气非常缓慢，仍然能够保持基本行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，并且可以保持车辆一定时间、距离的行驶（车速不超过80KM/H,最少能行驶80KM），让你安心抵达就近的修理店，防爆胎就完成了他的使命，就是让你省心，放心，也省去了千斤顶、备胎这类辅助工具。

据统计，在各种爆胎事故中原因，轮胎气压过高占20%，胎压不足占57%，其他占23%。所以防止轮胎缺气行驶是有效减少爆胎机率的重要手段，这就是防爆胎的由来。

二、防爆胎的结构特点

普通轮胎泄气后就会明显干瘪塌陷，相当于车轮没有支撑，轮辋直接与地面接触一样，高速行驶下危险性极大。而防爆胎因为胎侧壁厚的加强或者嵌入特殊支撑物，使得轮胎有足够的反弹力支撑车身重量，所以就算轮胎泄气失压后也可以最大程度保持轮胎原来状态，保证车辆的正常行驶，而且胎圈（靠近轮辋）也同样有支撑，保证不会脱离轮辋。也因此出厂配置了防爆胎的车型就取消了备胎，因为备胎基本上也没有机会用得到。（其实我觉得是换胎难度太大。。。）

三、防爆胎的优缺点

防爆胎最大的优点当然是安全性确实要高出普通轮胎。除此之外，因为防爆胎的结构特点，所以整体呈现出来的感受就是很多男人都喜欢的硬！带来的好处就是相对普通轮胎，耐磨性、防划伤、防刮蹭能力強。 但凡事都有两面性，也因为防爆胎的结构特点，也有一些恼人的缺点。

四、防爆胎有无必要购买？

通过上文我们也基本了解防爆胎的存在就是为了避免高速爆胎而发生严重交通意外的场景。同时防爆轮胎又有普通轮胎的某些特性，比如依然难逃磨损、老化。考虑到其优缺点，所以这里个人建议两种情况可以考虑使用防爆胎：

对于其他情况的车主来说，使用防爆胎对比普通轮胎其实没有什么太大的优势和必要。

平时保持良好驾驶习惯，注意观察胎压，注意保养和及时更换轮胎。比什么都强！

另外也有一些车主原配是防爆轮胎，但想体验普通轮胎的舒适感，也是比较常见的情况，但就要切换回普通轮胎的使用心态，比如备好备胎以及各种辅助零配件。。

五、防爆胎选购建议

虽然说了很多防爆胎的缺点，但得益于各厂家的独门技术，各家依然保留有各家秉承的一些优点。

ps：友情提醒

1.原配为普通轮胎想更换防爆胎的车主特别要注意，配置防爆胎需要整车性能调配，如避震系统、底盘悬架等，而且要考虑轮毂的适用性，更换之前一定要咨询商家及专业人士。

2.配置防爆胎必须配置胎压监测系统。因为车主使用防爆胎后对扎钉这种常见问题主观上感受不明显，甚至爆胎了都察觉不了。导致长期缺气行驶，等回过神来轮胎也只能报废了。

暂时就到这里吧，祝愿大家行驶旅途更舒心、更放心、更有信心、更安全、更自由！关于汽车轮胎的话题还有很多，如果你还有想知道感兴趣的问题或者疑问欢迎留言，欢迎和我一起讨论。

以上，感谢阅读，比心~附轮胎寿命指南一份