【南京往事】南京十三座古城门的故事,你知道多少?

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【南京往事】南京十三座古城门的故事,你知道多少?

2024-07-12 18:01| 来源: 网络整理| 查看: 265

但在抗战期间,因为难民取砖建房,沧波门被拆毁。1949年,因为燕子矶通公交车,观音门被拆毁。1953年,最后一座南京外郭城门——高桥门因为年久失修倒塌,被市政部门全部拆毁,十八座外城门就彻底消失了。

“里十三”幸存的就比较多,里十三(指的是13道京城城门),分别为:

城东—— 朝阳门(今中山门);

城南—— 正阳门(今光华门)、通济门、聚宝门(今中华门);

城西—— 三山门(今水西门)、石城门(今汉中门稍南的汉西门)、清凉门(又称清江门)、定淮门、仪凤门(今兴中门);

城北—— 钟阜门、金川门、神策门(今和平门)、太平门。

有网友发现这十三座城墙连接起来就是个朱元璋的头像,他的自恋程度事儿哥望尘莫及。我们先来看看这十三座城门。

朝阳门

(今中山门)

1366年(元至正二十六年),朱元璋向东北两面拓展南京城时修筑朝阳门。城门为单孔券门,门外还有一道。此门是瓮城连接城内的宫城和城外的明孝陵的通道。之所以叫朝阳门,是因为它位于城东,最先迎接太阳。

可惜,朝阳门已经不存在了。我们现在看到的是在朝阳门旧址上重建的中山门。

这还与孙中山先生有关,1928年(民国十七年),国民政府为迎接孙中山灵柩,兴建中山大道时,将原朝阳门拆除,把门基挖低,修造三孔拱形砖门,并在门洞上嵌“中山门“的题字石额,通向中山陵的大门,并沿用至今。

1938~1939年

抗日战争爆发,中国守军曾在此展开惨烈的南京保卫战。1996年,南京中山门成为沪宁高速公路进入南京城的入口,与城门外的金陵辟邪成为南京城的主要象征之一。

正阳门

(今光华门)

正阳门是内外均为瓮城的复合型瓮城,对城内城外有双重防御作用。为古代建城史独创,在中国城墙建造史上独一无二,非常罕见。是南京京城的正门,位于御道街最南端。

1931年(民国二十年),国民政府为纪念辛亥革命江浙联军由此进入光复南京城,易名光华门,喻光复中华之意。次年4月由国民政府监察院院长于右任题写“光华门”匾额镶嵌于城门之上。

曾经的光华门染尽了鲜血,1937年12月的南京保卫战,光华门是战斗最激烈、伤亡最大的一座城门,在战火中,城门被炮火炸塌。

1948年

抗战结束后,国民政府南京市工务局修补了被日军炸毁的城墙豁口。解放后的光华门已经破败不堪,1958年的时候被政府拆除,如今光华门只剩下城门遗址和城门命名的地名。

光华门被拆的老照片

通济门

1937年

通济门是南京13座内城门中规模最大的城门。它坐北朝南,有3重内瓮城。进门向东北而去是森严的皇宫区,向西南而行则是热闹的秦淮商业区,堪称南京的咽喉要道。

通济门内部结构极其繁复,其形状在中国绝无仅有,一座城楼,两条上城马道和人行道,三座瓮城,四道门垣皆为拱券砌筑,以及若干瓮洞,瓮城周长约690米,立面城宽约90米,均为条石砌筑,比现存最大的瓮城聚宝门(今中华门)还要大。

但是这座世界城墙史上独一无二的杰作,还是在50年代的拆城运动中不可幸免。

通济门内城翁(20世纪50年代)

1963年底,通济门及瓮城地面建筑被彻底拆除。从此,屹立了近600年的通济门瓮城消失在人们的视野中。1963年,通济门城墙最后的石墩被清除。只剩下地名沿用至今。

但是据说南京市博物馆考古队发现了通济门的遗址城垣和第4道城门遗址,也有媒体报道说通济门有望重现,将建一个城墙遗址公园。虽说只是最初的设想,但是如果确定下来,遗迹的复原还是挺让人期待的。

聚宝门

(今中华门)

聚宝门现在叫中华门,是中国现存规模最大的城门,世界上保存最完好、结构最复杂的堡垒瓮城。当然如果通济门还没有拆毁的话,论建筑规模中华门是不及的。

中华门的历史可追溯到南唐国都江宁府和南宋陪都建康府城的南门,1369至1375年在其扩建而成,那时还叫称聚宝门。1931年的时候,国民政府把聚宝门改为中华门。

80年代中华门前的长干桥

这里值得注意的是,明代在建造聚宝门的时候,每块砖上都在侧面印有制砖工匠和监造官员的姓名。这是朝廷为了保证城墙砖的质量所想出的对策,一旦发现不合格的,立马就可以追究责任。

所以中华门在这600多年,即使是经历了朝代的更迭,战争的炮火,但它依旧保存完好。

三山门

(今水西门)

民国时的三山门瓮城

三山门之前不叫三山门,其历史可追溯到南唐都城以及宋、元金陵城的龙光门,1386年(明洪武十九年)重新建造,因南眺三山故才改名为三山门。

三山门是旧日从水路进出南京城的主要通道,面临秦淮河,为水陆两栖城门。后称为水西门。

1953年南京市人民政府拆除了三山门瓮城和水西门水城门,1958年又拆除了残存的城门和城墙,1959年三山门门券及右侧城墙拆除后,内外秦淮河水系不再贯通,古亭都被拆除,仅留水西门的地名,沿用至今。

民国时的三山门与三山桥

三山门外有三山桥,也就是觅渡桥,清代康熙年间建造,壕水径此,与城内淮水合。

石城门

(今汉中门稍南的汉西门)

石成门位于民国时期增辟的汉中门以南,现位于南京汉中门广场内。旧时为南京城城防的锁钥,兵家必争之地。

石城门又称汉西门,老百姓喜欢称之为旱西门。1997年,南京市政府加固修缮石城门部分瓮城,同时将这一带改造成市民广场,供人游览、休憩,并命名为汉中门广场。所以石城门现在在汉中门广场里面。

其是石城门的历史比明城墙更悠久,据说早在杨吴天祐十二年(915年)建造金陵府城时,位于城西的这座城门已具雏形,那时名为大西门。

经南唐的改扩建,再历时宋元,4个朝代、400余年的“承上启下”,至朱元璋建明城墙时已具规模查阅《南唐江宁府图》、《宋建康府图》和《元集庆路图》,这400余年间只是名称略有改动,大西门演变成了“西门”。

此门以北里许,就是南京著名的石头山(今称清凉山),山上有东周楚国的金陵邑城和“金陵第一帝”孙权在故址上修筑的石头城。登上城门楼,石头城一览无余。明朝统治者寄希望于这座城门能够像当年石头城一样坚如磐石,固若金汤,于是将大西门易名为石城门。

现在,石城门周围的广场上经常有来往不绝的市民。倒也让这个名字变化颇多,坚如磐石的古城门不显寂寞。

清凉门

(又称清江门)

清凉门是明代南京内城十三座城门之一,因坐落在清凉山得名,坐东向西,现由一道城门和一圈椭圆形瓮构成,城门楼上的城楼已经不存在,城顶上存留一块绞关石,上凿有两个绞孔,瓮城呈半圆形,正对城门,坐北朝南。

据史载,该门建成不久,即被堵塞,600多年没有使用。2006年翻新修建的外秦淮河清凉门大桥继续以清凉门的名称命名。

清凉门曾经改名为清江门,后来又改成清凉门。

定淮门

定淮门位于南京西城墙上,明代以前原名马鞍门。明代洪武7年(1374年)改名为定淮门。清代道光23年(1843年)由于外秦淮河淤塞而废用定淮门。

1958年,定淮门被南京市人民政府拆除。现在原城门遗址只保留了定淮门的地名,现在城门外建筑有定淮门大桥同南京河西地区相连接。2015年9月,南京因模范西路快速改造发现定淮门遗址。

据说明代的时候定淮门是一个很偏僻的地方,当龙江宝船厂迁过来之后定淮门尤其热闹。江苏、江西、浙江、福建、湖南、广东六省船厂全部迁来此处。

600年前这里建造了200多艘排水量巨大的木帆船。这些排水量超过千吨的巨型宝船就是在这里出厂,陪伴着三宝太监经历了七下西洋的惊涛骇浪,最终毫发无伤,满载而归,重回天朝。

仪凤门

(今兴中门)

清末时期仪凤门

仪凤门建于明代洪武初年,因为地处长江南岸,卢龙山下,仪凤门是进入南京城的要道,军事位置十分重要。传说仪凤门曾被封堵达200年,到了1659年才得以重建。清朝仪凤门为单孔城门,上设两层箭楼。

清光绪二十一年(1895年),时任两江总督张之洞在仪凤门下铺设了南京第一条近代马路。

当时的官员们北上、出征,都走这座城门;遇到打胜仗,附近的百姓就会在仪凤门附近设很隆重的仪式欢迎凯旋的将士们。

仪凤门旧影

民国十年(1921年)修造挹江门,仪凤门的地位显著下降。

民国二十年(1931年),国民政府改仪凤门为兴中门。

1971年,由于建宁路的修建,兴中门被拆除。

2006年,南京市政府复建仪凤门,为一三孔拱门。

钟阜门

钟阜门介于金川门、仪凤门之间。城门坐西向东,几乎和仪凤门相对,也是两座距离最近的城门。两座城门取龙凤呈祥寓意。因其遥对钟山(亦称钟阜)而得名。由于城门朝东,俗称小东门。

明洪武十一年(1378年)改名为钟阜门。明成化年间,因守备兵力不足而被堵塞,不过它没有仪凤门幸运,堵塞之后就一直未被开通。

1958年,南京市人民政府决定拆除该段城墙,现仅存地名。它是南京最早被拆除的城门之一。所以这座城门的存在渺小的微乎其微,也只是在历史上轻描淡写。

金川门

金川门,是南京明城墙的十三座明代内城门之一,介于钟阜门、新民门和中央门、神策门之间。金川门坐南朝北,面临护城河,因金川河由此出城(旧有金川门涵洞)而得名。

金川门外设有金川桥一座,城门附近设置有水闸,控制护城河和外金川河的流通。

1930年代金川门曾改名三民门

民国三十一年(1942)五月,疏浚金川河,又改建涵洞11座。金川门的威武雄姿依然矗立在南京城北,傲视四周

1957年由于交通道路改造的需要,三民门及宁省铁路(京市铁路)一同被人民政府拆除,从此金川门实体退出历史舞台

2004年金川门附近建起了市民广场,南京市人民政府在金川门遗址上竖立标志用来纪念。

神策门

(今和平门)

是明城墙保存最为完整的一座,也是所有城门中唯一保留有民国以前镝楼的城门,它也是南京明城墙中唯一的一座外瓮城。相关传说是民间顺口溜一则:“内十三,外十八,一个门栓朝外插。”这个被人形容为“门栓朝外插”的城门指的就是明代南京神策门。

神策门虽是军事要塞,但由于地处荒僻,少有人烟。明、清、民国时期基本闭而不用。民国时,神策门被改名为和平门,门上匾额就是民国时期的。

1956年被南京军区设为军队油库,和平门油库的功能持续了70年。在这70年里,神策门成为了神秘的军事禁区,禁止市民参观。2001年,南京军区将和平门油库转交南京市人民政府,现已开辟为神策门公园。

神策门被誉为南京“最神秘”的城门,七十多年的封闭史直到2004年才对游人开放,这座保存最为完好的城门才得以大白天下。她至今仍然拥有镝楼和城门的木门,是南京明代内城诸城门中绝无仅有的。我们今天有机会漫步在神策门上,追寻六百年前的金戈铁马、峥嵘岁月是何其幸运。

太平门

太平门旧影

太平门,位于南京城东北垣,是明代京城的正北门,以南是朝阳门(今中山门),西北方向是神策门。因为城门外是天牢,时常传出囚犯的哀呼之声,老百姓希望城内太平和谐,所以取名“太平门”。

1911年(清宣统三年),徐绍桢率苏浙联军由太平门光复南京,城楼在战火中被炸毁。1928年(民国十七年),国民政府《首都计划》里曾拟改名自由门,后被废弃仍用原名。

太平门是扼守钟山通向城内最近的通道,历来是兵家必争之地。太平天国时,在门外钟山脚下修筑地堡城、山上筑天堡城拱卫太平门,这两个要塞陷落后,清军在龙脖子用地道炸开城墙,攻入南京。1911年辛亥革命时的江浙联军也是攻占天堡城后攻入南京。

太平门段城墙的拆毁,是从1955年开始的,1958年被拆除。当年拆除该段城墙260米,至次年又追加100米,先后拆除长达360米的城墙。

现在的天平门曾经走了一段不太平的路。它经历了未报先建之后的争议叫停和调整之后,终于出现在人们眼前。但是我们现在看到的太平门并没有连接明城墙,而是一座独立的仿古建筑。

文 | 事儿哥

图 | 网络

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