渝厦高铁益阳至长沙段通车 湖南实现“市市通高铁” |
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9月6日,和谐号动车组在刚开通的渝厦高铁益阳至长沙段线路上行驶。 湖南日报全媒体记者 郭立亮 李健 摄影报道 湖南日报9月6日讯(全媒体记者 彭可心 通讯员 刘雯 蔡震)今天6时55分,G6518次高铁从长沙站城际场(锦泰广场)出发,运行36分钟后到达益阳南站。渝厦高铁益阳至长沙段正式通车,益阳市结束不通高铁的历史,湖南实现“市市通高铁”。 渝厦高铁益长段线路全长63公里,途经2市6县(区),经长沙西站接入长株潭城际铁路,设计时速350公里,常态化按时速310公里达标运营。沿线共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站。 益阳南站至长沙站城际场间日常(周一至周四)安排开行旅客列车24趟,分别为G字头高铁列车14趟、C字头城际列车10趟;周末(周五至周日)开行旅客列车34趟,分别为G字头高铁列车14趟、C字头城际列车20趟。 此前,益阳市无高铁通行,过境多年的石长铁路为普速铁路,运输潜力不足,益阳地区铁路客货运量占全市总份额偏少。渝厦高铁益长段通车后,益阳至长沙的行车时间将由原来的70分钟压缩至最快31分钟,益阳南站、宁乡西站与长株潭城际铁路实现互联互通,新搭建一条湘中北地区与长株潭城市群之间的大能力快运通道。 益长段高铁开通后,湖南高速铁路运营总里程超2300公里,居全国前列。 目前,渝厦高铁常德至益阳段正在如火如荼地建设中,预计年底开通运营。届时,渝厦高铁常德至益阳至长沙段实现全线贯通,与已开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通,湖南将形成高铁闭环,全省14个市州均可搭乘高铁到达。 (相关报道见4、7版) |
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