大部分人对长安汽车已经非常熟悉了，如果要追本溯源的话，它的前身还与上海洋炮局有关，是我国近代工业起步时出现的企业，目前长安汽车已经成为了我国四大知名自主品牌之一，拥有自己的核心造车技术，在研究三大件方面也小有突破。长安汽车最开始的车标是“矛与盾”的结合体，按照现代人的眼光来看这种设计方式，真的就是土得掉渣。

2006年的时候，长安意识到车标对自己带来的影响，于是进行了第1次换标，整体是一个盾牌形状，内部仍旧是箭头，使用了明暗变化，塑造出来了立体感，而且颜色加深，给人带来了更加深刻的印象，也正是从2006年开始，长安开启了漫长的自主研发之路。

2010年是第2次换标，也代表着长安汽车在心境方面发生了变化，整个车标的外边缘变得更加圆润，而内部的箭头则变得更加犀利了，象征着“外圆内方”。以深邃的蓝色为背景，银色的箭头看起来越来越像“V”字形，大大增加了辨识效果。2013年时又做了一次小小的改动，在长安汽车下方加上了“CHANGAN”字样，2016年再换车标的时候，背景蓝色变浅了。

如今到了2020年，经过了4年之后，长安汽车终于迎来了一次新的“换标”，并且在北京车展上与全新的一款概念车一同出现，很多车友看完之后都说：爱了。整个车标的造型变化并不是太大，以前是蓝色的背景色，现在变成了透明的，“V”字是实心的。这次最大的变化是字体，以前是正楷，现在使用了长安自制的“长安引立体”，花费了不少时间和精力，呈现出来的效果也很不错。

字形变得比以前更加圆润了，具有很好的识别效果，而且还特别高大上，原来的车标下方是非常简单的拼音，现在变成了“CHANGAN AUTO”，总之很喜欢这种字体。而使用了新车标的这辆全新概念车——VisionV，只看图片的话就已经觉得相当帅气了，在真实的概念车上呈现出来之后，效果更加具有科技化。

这款概念车的样子也非常具有科技感，仍旧是无边界式的进气格栅，内部为蜂窝状的造型。汽车的侧面看起来应该是使用了钻石切割工艺，线条锋利而且高高隆起。车窗的面积减小，还有向后延伸出来的一块，小模样真是相当帅气。还有内部的概念图，在方向盘中间加入了一块显示屏，正前方也有多块显示屏，中控台使用了分层式的设计，量产化的车型上要是也有这么多的配置，上市之后一定会很火。

在这一次的北京车展里有许多新车，还有不少车企带来了最新的概念车型，长安的这一款就是一盘“前菜”，还有什么样出色的车型，大家可以去车展现场了解一下。

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