从欧尚科赛的右后悬架前部来看，大型钢管架构的后副车架，可调整的前部连杆组件以及后副车架局部的小型加强件尽收眼底，有经验的车友一眼就能辨认出这是一款相当成熟的多连杆式后悬架了。

综述：

通过欧尚科赛的拆解全解析，我们发现欧尚科赛车身架构相当成熟，和同价等级国产车型或合资车型相比毫不逊色，并且在局部还做了专项补强，例如后车门双管型防撞梁就是一处。

在用料方面，欧尚科赛使用了白色原生材料作为车门衬板的吸音棉，且车门腔体采用了胶棉密封，这一点又走在了同级车的前头。

在底盘架构方面，欧尚科赛可以说做到了专业，多级梯形框架结构助力车身刚度和抗扭度提升，同时在遭遇侧碰时也有利于分散和传递碰撞能量，为乘员舱生存空间保障贡献出积极作用。

在前后悬挂方面，欧尚科赛采用了麦弗逊式独立前悬和多连杆独立后悬，这是一辆车拥有良好操控表现的基础。

如果您对欧尚科赛感兴趣的话，完全可以到其经销商处亲身体验，看看它符合不符合您的用车需求。