寄这种大件行李的价格，不同重量范围内每一家快递公司的定价都不一样，但是个人建议还是选择靠谱的快递公司去邮寄，比较行李箱这种个人随身的东西，还是比较重要的，毕竟也不是需要天天寄行李箱，偶尔一次的寄大件物品，多加一些些预算，保证自己行李的安全，这样在运输行李过程中也比较放心嘛。

在邮寄行李的过程中，一个靠谱的快递公司可以保障行李邮寄的安全，但在一些物流比较紧张的时间节点，一些人工操作环节上也避免不了可能会出现的暴力扔快递情况，当然这些情况是极少数，但是还是可能存在，这时候一个拥有良好的防摔性能品质的行李箱就非常必要了。

首先最重要的就是行李箱箱体的外壳材质，这也是保护我们随身行李的最关键地方，好的材质可以从容应对各种磕碰、扔摔的情况，即使在极端碰撞情况下，也可以做到保证行李的完全安全。

那么要怎么样去挑选合适的行李箱材质呢？

市面上常见的外壳材质主要有PC、ABS、ABS+PC、铝镁合金等，在这四种常见的外壳材质之中，PC和铝镁合金材质制成的行李箱整体硬度更大，抗摔防撞性能最强。

PC材质是一种具有高强度韧性和耐冲击性的材质，耐用性能极强的同时，重量还很轻便，该材料在行李箱上运用的比较普遍，是当下主流行李箱的重要材质。

铝镁合金的强度硬度也非常出色，同样可以给予行李最坚实的防护，在面对刚强度的冲击下也不容易发生形变，在多数品牌中高档行李箱上常见，缺点就是成本较高，用其制成的行李箱定价大多比较昂贵，缺乏性价比。

ABS+PC材质也是目前行李箱比较常见的主流材质之一，由于PC材质的加入，这种复合材质在抗摔防撞性能上也有一定的提升，但总体硬度比不上PC和铝镁合金，优点是性价比高，比较均衡。

简单介绍了市面上行李箱主流的外壳材质，接下来推荐一些市面上比较畅销的行李箱款式~

这款地平线8号大旅行系列行李箱全箱身采用了PC材质外壳，具有极高的耐磨抗摔能力，防摔表现极佳，能够有效应对在运输中发生的磕碰和撞击，避免箱体外壳形变断裂的情况。

拉杆采用的航天级全铝制材质，稳定性表现出色，不易弯曲折断，四档位高度可调节更加人性化，行李箱上宽拉杆的设计不仅增加了整体的辨识度，还可以更有效地利用内部空间，内部空间利用更加合理高效，可以更好地存放出行随身物品。

360°超静音滑轮采用的TPE可以很好的减少拖行时的噪音，在顺滑度测试表现中十分顺畅，经过高强度测试的钢制双轴承材质确保了行李箱在拖行过程中的耐用性和稳定性。

该行李箱内部结构采用了3：7比例的不对称设计，随身物品的合理分区存放，可以更高效利用内部空间，满足不同人群出行收纳需求。

还有一个我个人比较喜欢的地方，配色方面十分抓眼，撞色的新潮设计绝对符合年轻人口味，整体辨识度这一块还是很给力的。

小米的这款拉杆箱箱体外壳材质与上面地平线8号那款同样采用了科思创PC材质，防撞耐刮性能出色，重量控制的也不错，箱体外面专门设计了蜂巢防刮纹理设计，可有效缓解外部压力对箱面的伤害。

拉杆方面同样配备了四档可调节高度，外圈做了抗氧化处理，比较常规的窄拉杆设计，实际表现顺滑度中等偏上，对于这个价位表现来说过关，后续耐用性需要时间考量。

行李箱滑轮方面采用了高弹性的TPE耐磨万向轮，TPE材质滑轮在实际表现中噪音控制不错，双轴承结构滑轮在装载中度压力的物品时的流畅度表现也很好，没有明显的拖拉不顺感，在重度压力表现下稍微坠手，不是很省力。

总的来说，小米这个行李箱在这个价位表现是非常OK的，可惜配色方面没有太多的选择，三款配色都比较基础，个性化设计上并没有太多的加分。

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