6月10日长安旗下纯电微型轿车长安Lumin（糯玉米）正式上市。上市后长安汽车官方第一时间发布捷报：长安Lumin上市11小时，订单突破15800辆。

同时，网络间有关长安Lumin的报道铺天盖地，观点大致相同，均认为长安Lumin剑指宏光MINI EV，将成为下一个微型纯电轿车的“王者”。

然而，长安糯玉米6月份销量出炉后，却直接被“打脸”。据公开数据显示，长安糯玉米6月份销量仅853辆。

作为对比，五菱宏光MINI6月份销量达到了3.97万辆、奇瑞QQ冰淇淋及小蚂蚁6月份销量均超过了9千辆，就连零跑T03在6月份都卖出了6411辆。而被长安寄予厚望而且被众人一致看好的长安Lumin销量竟然仅为853辆，这的确让人大跌眼镜。

或许有些人会说，长安Lumin刚刚上市，产能还处于爬坡阶段，终端销量数据不佳也可以理解。如果这样的说法暂时还可以解释过去，那糯玉米未来几个月的销量也将成为关注的焦点。有网友直言：希望长安Lumin未来不要因自身产能跟不上，而重走长安奔奔E-Star的“老路”。

要知道，长安奔奔E-Star因消费者下单后却迟迟交付不了新车，而遭到很多准车主的投诉，以致于今年以来多次进入车质网质量投诉排行榜前五，甚至还因此夺得质量投诉月度冠军。从而导致了长安奔奔E-Star口碑逐渐恶化。

当然，从长安官方宣布的订单量与长安Lumin当月的销量数据来看，也不排除长安汽车订单数据存有很大的“水分”。一些厂家为了营造新车上市热销的局面，往往会故意“夸大”订单量。但随着销量数据的公布，这些也就不攻自破了。

长安Lumin作为微型轿车市场中的“后来者”，其未来前景其实并不容乐观。目前微型纯电市场内卷加剧，不断有新车型加入，竞争加剧的同时淘汰赛也即将开始。在五菱宏光MINI之后，奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁、零跑T03、宝骏KiWi EV等一大批新车已先后上市。长安Lumin作为后来者，面临的市场压力可谓巨大。

同时，五菱宏光MINI上市两年来，已积累了不错的口碑，形成了稳定的客户群，想要抢夺其市场，无疑是虎口夺食。当然，奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁以及零跑T03的产品力也同样不俗，如此看来，长安Lumin的未来前景充满了很多不确定。

此外，对于一款低端纯电动车，消费者更关注的是性价比及续航里程两大因素。虽然长安Lumin的续航里程在同级车中不算短，但其性价比在同级产品中相对比较低。

从售价上来看，长安Lumin米在同级产品中算是售价较高的。相比宏光MINI，长安Lumin起售价高出了1.61万元；相比奇瑞QQ冰淇淋，长安Lumin的起售价高了近1万元。这样的价格差对于一辆微型纯电动车而言，足以左右消费者的选择。

从续航里程来看，长安Lumin提供155km、210km、301km三种续航里程版本。这样的续航里程对于城市代步勉强可以满足用户的需求。但目前上市的三个配置车型均只支持慢充，这就要求车主拥有独立的可安装充电桩的车位，并且慢充需要长达数小时，不适合长途出行。而同级产品中思皓E10X、宝骏KiWi EV均具备快充功能。缺少快充功能，显然已成为了长安Lumin的短板，这也对其未来的销量走势形成了不小的影响。

写在最后

从上市当月的销量来看，长安Lumin不仅没有一炮走红，销量还惨遭扑街，确实有些让人意外。在微型纯电市场，有宏光MINI这样的“老将”，还有奇瑞冰淇淋、小蚂蚁等这样的“强手”，而且据爆料比亚迪海鸥也将在下半年上市，随着越来越多强劲对手的加入，让产品力不突出的长安Lumin的市场前景，又增加了诸多不确定性。

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