🚘个人介绍

车型:UNI-T 22款 运动版旗舰型

📊 能耗小结

提车一个半月开了一千七百多公里，一半高速一半市区上下班通勤，高速表显油耗eco模式6.1个油 标准模式6.3个油（同一条高速跑的），市区油耗9个到10个堵车除外，长期油耗是8.1个油。都说是欢乐表，所以特地实际测了油耗，续航里程50km加油，95号油加满350rmb，跑了550km，剩余续航里程50km，开了空调不暴力驾驶不慢吞吞用标准模式，计算得出六毛三一公里左右，八个多油。

🗒 真实感受

内饰目前为止很满意，座椅方向盘翻毛皮用起来很舒服很高级，不舍得套方向盘套和座椅套，但是座椅不套透气孔很容易进脏东西。中控按键容易留指纹但是无伤大雅。空间方面驾驶室和副驾驶室坐的比较多，空间比较大不压抑，后排头部空间稍微差点，而且车躁声比较大，腿部空间还可以。晚上车内空间比较暗没有氛围感，所以去4s店加装了氛围灯899，一下子档次就上来了，虽然便宜不过灯带有点少，淘宝两千的又装不起，够用就行。

🔎 车机问题

关于车机，也是这款车最热门的槽点，（只针对自己的车来说）目前22款车机可能采用的是待机模式从不关机，所以一开门车机已经在主界面，暂时车没亏过电，上车即联网可以直接播放音乐，流畅的一匹。要硬说点问题的话，就是360全景在晚上有点黑看不清（在边上没有车和没有路灯的情况下），白天还是很清晰的，不过这对于老司机来说不是大问题，因为其他车也照样看不清。

🔎 槽点反馈

目前最大的槽点就是车辆在标准模式或者运动模式下，在20-40码如果断油门再加速会有顿挫，节能模式下顿挫很小忽略不计，所以在那速度行驶的时候油门提速要稍微慢点踩，踩的太狠容易窜出去，不过现在已经适应了。一个人开的时候用标准模式顿挫无所谓主要加速快，有人坐用节能模式加速线性没有加速顿挫感。

✏️ 独家秘籍

买自己喜欢的车，让别人说去吧！