首先告诉你一个否定的答案，尼康的单反镜头转接在佳能单反机身上，别说自动对焦，连实现自动光圈控制的功能都很困难。

尼康自动对焦镜头分为两大类，一种是af-d，一种是af-s，其中af-s又分G型和E型。af-d型镜头没有自动对焦马达，需要靠尼康中高端带机身马达相机进行自动对焦。Af-s镜头是自带对焦马达的。所有的af-d镜头和af-s的G型镜头都是机械拨杆光圈结构，需要机身有光圈马达才能实现自动光圈，af-s的E型镜头是电磁控制光圈，和佳能EF卡口镜头一样。

佳能的EF卡口和EOS机身是上世纪80年代后期全新设计的全电子化机身和镜头，完全废弃了之前的FD卡口，从1988年开始投放市场，所有的ef卡口镜头全部采用电子控制光圈和镜头内置对焦马达。而同时期的尼康因为背负F卡口巨量的用户负担（在手动胶片相机时代，尼康相机和镜头的保有量比其他日系几个厂家之和还要多），一直不敢废弃从1959年就投入使用的F卡口，而是不断的在上面缝缝补补，造成了进入自动对焦时代以后尼康镜头的电子化程度落后，镜头规格又多又乱。

如果需要转接两种不同的镜头，首先要考虑镜头卡口直径和法兰距这两个物理尺寸。佳能ef卡口的直径是54mm，法兰距是44mm。尼康F卡口的直径是44mm，法兰距是46.5mm。佳能ef卡口的直径大于尼康而法兰距短于尼康卡口，理论上是可以将尼康f卡口的镜头转接到佳能EF卡口的机身上，这个转接环应该是内径44mm，外径54mm左右，厚度2.5mm，尼康的老款手动镜头也的确可以这样转接，市面上有很多这类手动转接环可以买。

现在我们来说说如何实现自动对焦和其他自动控制。尼康af-d镜头理论上就不可能实现，因为你不可能在2.5mm的法兰距差内装下一个足够大扭矩的自动对焦马达加一个光圈控制马达。af-s的G型镜头理论上有那么一点可能性能够实现，因为它不需要对焦马达，只需要在2.5mm的法兰距差内装一个光圈控制马达，光圈控制的不需要很大的扭矩，因此有可能做到很小。但是这只是理论上的完美想法，真的要实现难度还是非常大的，你知道尼康官方出的转第一代FTZ转接环为什么有一个那么难看的下巴吗？不是尼康的设计师没有审美观或者尺寸算错了，就是为了布置光圈控制电马达。要知道尼康z卡口比佳能EF还要大，和F卡口的直径差11mm，法兰距差30.5mm，这么大的空间布置一个光圈控制马达都出现了一个难看的下巴，在2.5mm的厚度内想达到理论的完美几乎不可能。af-s的E型镜头在接口尺寸上没有物理性约束，也不需要光圈控制马达，理论上是可以实现的。

说完了硬件再说软件。尼康和佳能两家对于自动对焦以及其他自动功能的控制逻辑是完全不同的，而且通信协议也是封闭不开放的。如果要实现转接，那必须对两家的控制逻辑和通讯协议都非常的了解，然后设计一个编译电路，对两家的通信进行翻译。注意，到这一步就不只是技术问题了，还牵扯两家的知识产权问题。就算这些问题全都解决了，最多也只能实现G型和E型的镜头转接。而尼康值得让人玩转接的镜头里有大量经典的D镜头都无法实现转接，这种术难度高风险大，成本高，而市场不确定的产品，又有谁会干呢？