我们都知道，最早的时候中国是一个自行车王国，到现在成为了汽车王国，在国内每年销售汽车有2000多万辆，基本上每家每户都有一辆小汽车了，购买汽车也不是什么难事。但是对于100多年前的民国时期来说，汽车在当时可以说是一个奢侈品，价格非常昂贵，不是一般人都能够承受得起的。民国时期买一辆汽车要多少钱？不仅买车贵，养车更贵！

在民国时期的时候，大部分的人们都是比较流行私家车，不是我们现在所说的私家车，而是在老一辈都想吃的黄包车当时实用的小轿车是非常少的，也相当于现在的私人飞机和私人游艇了。那我在当时购买一辆汽车需要多少钱呢？

我们都知道福特汽车公司采用的是流水线的生产汽车以后，那时候的汽车成本大大降低，那个时候就算是在美国销售一辆汽车，也就是1000多美元，经过大批量的生产以后，降到了三四百美元。但是这个时候运过来国内售卖，就不是这个价格了。

当时一美元只能够换到四元大洋。那么我换算下来一辆汽车就要1000多大洋了，当时民国时期最主要的汽车品牌有福特，别克，雪佛兰等销量最好的自然就是福特的，也这也是为什么现在这么多人所追求福特的原因。当年不要说福特能够买了一辆汽车的人，基本上都不是一般的。我们都知道在末代皇帝博弈，1924年的时候就花了12000块大洋购买三辆最新的轿车，那平均一辆的售价就是4000多大洋。这辆车现在还存放于长春为满航空博物馆。

那么在当时相比能够买得起最多汽车的，那就是我们所摧残所知的青帮老大杜月笙了，还有九辆汽车，但是他的这辆汽车都是别人送的，基本上没有一辆是自己买的，学生最早使用的汽车的车牌是7777，他这辆车在街上警察见到了也会立刻起身敬礼。

到了30年代的时候，我们国内的汽车保有量就开始增加了，就在上海公猪界就有9000多辆台汽车，但是当时的汽车价格并没有减少多少售价，平均都在2000到5000大洋不等。要知道当时的黄包车夫，一年的收入也不过是100大洋左右，就算是一个普通的市民想要购买汽车，50年不吃不喝，只能够刚刚好赚够买车的钱。当时买车就像我们现在拿着七八千块钱工资的人在一线城市买房一样难！