曾经的销量王如今每个月都在承受着打击，靠月销2000台顽强的活着，之前新推出的维特拉本想扳回点颜面，却依然是叫好不叫座。保值率方面也并不乐观。早在2014年，雨燕在全球销售就突破了400万台。而从2012年铃木每年销量都在走下坡路，不利的市场因素，也让其举步维艰。也苦了曾经钟爱他的那些粉丝。如今靠着巨大的保有量勉强进入第八名。

铃木北斗星羚羊雨燕奥拓保有量异常的大，可惜这些车都不该款，长安引导铃木修引进SUV维特拉和锋驭，新上项目全新的动力总成全部日本进口，对于铃木来说背水一战，对于长安来说扩建新项目敛财，满足某些利益集团的利益，并没有把长安铃木长远发展放到第一位考虑，奥拓雨燕北斗星羚羊筑成的品牌基石已经溃烂坍塌，结果却没有该款发现，迎合市场推出的小型SUV，也没能够带来预期的目标，长安福特也存在类似冒进的问题，杭州福特一直没能干过汉兰达，一直亏损，三期本来是要做SUV版林肯，试制车间是式装车都已经完成，但迟迟没有推进项目，高层早就准备好了吧翼虎拿来做，弥补前期投入，但翼虎断轴漏机油影响仍未消失。百年**,毁于长安，