铃木UY125T百周年纪念版1500公里简评 铃木UY125T摩托车测评 |
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铃木UY125T百周年纪念版1500公里简评
2021-03-31 22:52:30
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在这里写了几篇电瓶车(大牛三代电动车、本铃电动车)、摩托车(力帆KPM200)的文章,今年元旦前定了一辆网红神车,铃木UY25T百周年纪念版,为了完善这一些系列,也给要买车的朋友参考,码些使用感受给各位值友。 新车侧面照 购买理由 去年从朋友那里拿来了力帆KPM200骑了一年,上下班通勤,接送孩子,短途小摩旅,基本上都还胜任。大毛病没有,但是各种螺丝容易松动。首先经历的是牌照螺丝松了,差点要去补牌。其次电瓶的线断了把我撂在半路。再次跑山跑到半路后轮链条盘松了,路边找了户好人家借了把扳手才拧上,如果有值友要买力帆的车,强烈建议入手后全车螺丝紧固一遍。其他倒是没啥毛病,但有几个缺点,第一,没有储物空间。出门的头盔没地方放不说,雨衣是没地方放的,想带点小东西都要背个包,接送娃书包得小孩自己背着。第二,市区骑行不太灵活,特别是人流量多的地方。第三,灯光只是装饰用的,夜路根本无法照路。前面两个缺点催生我要买辆踏板车。 陪伴一年的kpm200 KPM200原车灯光 加了两个射灯后的效果 选车经过刚开始看的是巧格,太小又抖,后座没法带人。继而觉得巡鹰125挺好看的,但是看了实车发现也小,油箱只有5L,续航短。考虑过Nmax155,订车要1年,囊中也羞涩。考虑需求,UY125都不错。外观就不多展示了,网上大把内容,个人觉得他挺好看的。本田裂行看起来就太战斗,和中年大叔气质不符。 加了反光条的前脸 试一下反光条的效果 加装的东西原车自带尾箱,能放一顶全盔,挺实用的,风格也搭,没打算更换。加了前后保险,挺沉的钢材。 保险正面 加的东西与未加未改的东西及理由加的东西不多,只有五样。 保险杠,如前图所示。能扩展一些脚踏空间。 仪表贴膜,防刮。 脚垫,加了之后舒爽很多。 坐垫,夏天凉快一些。 全车各部位的反光贴,醒目一些,安全考虑。 看很多网友各种改装,但是除了如上的保险等改,其余我都不考虑动,理由如下: 车灯,照射范围挺广的,都是在市区开,也不需要太亮。转向灯换LED,好像也区别不大。 前挂钩,铝合金的要50块钱。原装的除了丑点功能也能满足。 风挡,穿件防风的衣服不就得了,骑摩托不就为了感受风和自由嘛! 护手,好像没这么冷吧,冬天戴双手套挺好的。 轮胎,这个版本的是藤森半热熔轮胎,好像湿滑路面抓地力还不错,开起来也蛮有信心的。 手机支架,我脑子就是个活地图。实在陌生,头盔里有耳机,听听声音就可以了。 防盗器,不想多带一把钥匙。 使用感受满意的点 减震舒服,我家里所有的两轮车里面最舒服的减震。 坐垫宽大舒适,还有尾箱上的靠背。自从买了这辆车后,家里老婆孩子都不要坐跨骑的车了。 坐姿舒适,相比于电动车,坐着人舒展开的,舒服多了。 空间大,脚踏空间能放很多东西,前面的储物格也能放很多东西。 加速快,只要舍得给油,绝对不会给后车添堵。 既灵活又稳定。车开八九十码还是稳稳的,信心挺足的。小巷里开也很灵活。 不满意的点 后视镜太小,很多盲区,安全性不高,都要头转过去观察才放心。 声音比较大,排气声音比较大,好像巡鹰的声音就轻很多。 油箱加油容易溅出来。可能是油箱盖开口太小。 尾箱固定不严实,会有异响。 续航好像没有KPM200长,200公里,10天左右就要加油。KPM200可以开三百多公里。 油耗没有想象中省,和KPM200差不多。 uy125的加油日志,油耗和200的差不多。KPM太长了没办法发。 总结这是辆实用舒适的车,适合上下班通勤,买菜接娃送娃,城里走街串巷,方便、灵活、好用。 |
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