限于篇幅，这篇文重点讲解DL250机油保养和链条保养的详细教程。其实对于DL250这款皮实耐用的车型来说，最重要的保养无非就是更换机油机滤和日常维护链条。接下来咱们详细讲解一下DL250机油保养和链条保养的流程。自己保养爱车不但能增加对车辆的了解还能节省更多的费用，双赢！何乐而不为呢？

先说更换机油机滤，也是我们机车中使用中最重要的维护保养工作。

大多数新手朋友不太了解机油在发动机中的作用，也就是为什么要更换机油？多久或者多少公里换一次？其实机油在发动机中的作用体现在几个方面；1.润滑作用，减少各部件的磨损，使发动机正常运转。2.清洁作用，维护清洁发动机内部部件，保证各零件最佳状态。3.机油可以起到散热降温作用，尤其是在风冷发动机中最为明显，不同机油散热性能有差距。机油更换周期建议3000—5000公里，推荐3000公里更换机油。

摩特机油。

接下来介绍机油的选择，以DL250使用标准的10W-40机油为例，10W中的W代表的机油在低温下的流动性，10W最低耐受温度为-25摄氏度，这一点也很重要，比如极端寒冷的地区要选择低温流动性更好的机油，数值越小低温流动性越好。10W-40后面的40代表机油高温粘度，发动机机油温度在100摄氏度时运动粘度为14.5CST，要选择自己车型标准的机油粘度，粘度过低会使换挡卡顿，机油附着力低还会造成发动机内部件磨损加剧，粘度过高会增加油耗，这其实很好理解，机油要通过曲轴反复搅拌飞溅润滑齿轮，粘度大自然阻力大，油耗会响应的增加，以DL250亲测使10W-50机油平均油耗增加0.3L每百公里。

机油等级的选择SN 最优级，其他品级不做建议。选择全合成SN级别的全合成机油，不要选择等级较差的半合成机油。

壳牌全合成机油。

【机油机滤更换讲解】

使用到的工具，劳保/防油手套一幅，17放油套筒一套、机滤套筒一个、机油加注漏斗一个、14号扳手一个、长方形废油盒一个。工具简单，自行购买一套即可。这里提醒一下，车辆维护保养一定要带手套，避免磕碰受伤（肉体刚不过机器），不少朋友维护保养中受过伤。

准备物料，工具。

一：将车辆大撑打起，前轮垫2-3厘米高的木块/石块，目的是让车辆保持前后水平。启动车辆运转五分钟熄火，让机油热起来流淌性更好，放油更彻底。

前轮垫2厘米左右高的木块，使车辆保持水平。

二：放油螺栓在发动机油底壳左下方。用17号套筒，往左旋打开放油螺栓，注意放油螺栓不要全部拧下来，因为刚开始放油，机油压力较大，喷射距离较远，容易弄满地油。慢慢放废机油，确保机油流进废机油盒内。

放油。废机油妥善处理，保护环境。

三：用14号扳手打开发动机护板上端两个螺栓，方便卸下机滤。用机滤专用扳手左旋卸下机滤。等待10分钟彻底放空旧机油。

卸掉护板上端俩螺栓，方便拆卸机滤。

四：旋上新机滤。装新机滤的注意事项，旧的机滤密封胶圈有可能会留在发动机上，注意检查清除旧胶圈，防止与新机滤胶圈叠压造成发动机喷机油，这一点不少新手朋友吃过亏。新机滤往右旋紧即可，扭矩20牛米，不要过度紧固防止滑丝或者直接断裂。

更换新机滤。

五：安装旋紧放油口螺栓，加注新机油，更换机滤添加2100ML新机油即可，不换机滤添加2000ML即可。

拧紧放油口螺丝。

六：旋紧机油加注口旋钮，防止骑行中脱落以及水汽的进入。启动车辆，怠速运转5分钟熄火。

旋紧加注口，防止异物和水汽进入。

七：熄火后静置车辆20分钟，机油小窗看机油液面，在L-F之间即可。低于L线需补充机油，高于F线需抽取多余机油。建议机油加注量在L-F中间。

机油加注到L-F之间就好。

【 机油的选择/使用感受和性价比】

分享一下我用过的机油的一些优缺点、费用和性价比。我车1.1万公里，自己动手更换过4次机油，不包括新车磨合期1000公里更换的首保机油（机车店里保养的首保）。

1.摩特7100 10W-40机油，这款机油特别适合高转机实用，更适用场景赛道/激烈驾驶，仿赛车型推荐。我更换在DL250上的使用感受，前2000公里换挡平顺，油耗较低。2000公里过后换挡卡顿，使用体验不好。摩特7100性能衰减较大，3000公里机油粘度大幅下降。

摩特7100一升价格国行135元，两升价格270元加机滤300元左右，性价比不突出，使用周期3000公里，不推荐大家使用。

摩托7100机油不适合dL250。

2.壳牌灰瓶10W-40机油。欧版机油某东平行进口价格在50元一升。这款机油粘度较摩特7100更大，使用2000公里机油粘度衰减较小，换挡平顺，发动机噪音小，值得推荐，建议更换周期为3000-5000公里之间。

壳牌灰瓶的性价比很高，两瓶价格是100元加机滤为130元，机油综合性能表现不错，性价比之选，值得推荐。

壳牌爱的王子灰瓶机油还不错。

3、壳牌蓝瓶10W-40机油。这款机油平行进口价格是30元一升，在使用过程中与壳牌灰瓶机油并无明显区别，感兴趣的朋友可以参考一下，两瓶机油加机滤价格在90元，性价比之王。

壳牌蓝瓶机油性价比很高。

4、 原厂豪爵金色塑料瓶装机油（4S店首保），机油价格是70一升，两瓶加机滤加工时费210元，费用不低，使用效果和壳牌灰/蓝瓶并无太大区别，性价比不高。

豪爵原厂金瓶机油。性价比不高。

【摩托车链条的保养】

说起来摩托车保养最频繁的部件就是链条，但是链条保养十分重要往往被骑友们忽视。

链条缺乏保养的几大危害：1.链条缺乏维护，车辆噪音极大，哗啦啦的链条声太吵，影响骑行感受。2.链条缺乏维护，极易造成链条油封胶圈老化，使噪音更大，还有断裂的风险影响行车安全。3.链条缺乏维护（缺油），加速磨损前后牙盘，使用成本增加。4.链条过松会造成脱链，行驶中发生危险。

链条保养不设周期，不设公里数，跑山路烂路（碎砂石多）、雨后/涉水后、长时间不骑等情况均要及时保养链条，勤维护没亏吃。

链条维护。

链条维护需要准备的物料：1.劳保手套。2.链条保养三件套（链条油、清洗剂、链条蜡）。3.链条毛刷（三件套附赠）。4.两条干燥的旧毛巾。

准备物料。

接下来讲链条维护步骤。注意事项：链条维护时切勿发动车辆带档操作，防止链条绞手！切记！有不少新手朋友中过招！

一：支起摩托车大撑挂空挡，一手转动轮胎，用链条毛刷清理链条上的附着物（石块等）。

刷除链条上的异物。

二：距链条2-3厘米喷链条清洗剂，转动轮胎均匀喷洒。待链条油污溶解，辅以刷子刷下油泥，再轻喷清洗剂冲洗干净，用干毛巾擦拭链条加速链条干燥。静置十分钟，等待清洗剂挥发完毕。

轻喷。

三：待链条清洗剂挥发完毕，一手转动轮胎，均匀喷涂链条油一周。打火挂1挡匀速旋转链条3分钟，使链条油充分润滑均匀后熄火（车辆发动时不要有任何操作安全第一）。用干毛巾擦拭干净链条。

油要控制量，过多到处甩。

四：距离链条1-2公分均匀喷涂链条腊 1-2周，喷涂均匀即可，可以多喷一点，封住链条油，还能防止链条粘灰尘和防止链条生锈。五分钟后链条腊固化，链条维护完毕。

均匀喷涂链条腊。

均匀封腊，减少链条异物附着和生锈。

链条维护的步骤就是这样，看似简单但考验操作者的手法，这里主要的点在于：1.链条清洗要干净，除去链条上的杂物及油泥。2.链条油涂抹均匀，且少量。油多到处甩，甩到鞋子裤子上就得不偿失了。3.记得每一步都要用干毛巾擦拭干净链条。4.链条腊喷涂要均匀覆盖，才不会粘灰及生锈，保持链条美观。

清洗套餐推荐赛领链条清洗三件套，价格是69元一套，可以重复使用多次，性价比不错，推荐。

链条清洗三件套性价比不错。

上靓照

这篇文章主要就是讲解一下摩托车机油保养和链条保养的方法及注意事项，不明白的朋友可以评论区留言，或者私信我我将一一解答。

最后来个总结吧，一句话概括：“你对车好（勤保养），车对你好（少故障不抛锚）”。下期见~~~~~~~