“汽车钣金喷漆多少钱？”这样问的，多半都是外行。正确的问法是什么呢？您的车什么程度需要做钣金，什么程度该做喷漆。

　　喷漆一块多少钱？带不带钣金，如果您这样问，至少还能表现出你比较专业一点。

　　其实，在汽车维修行业，钣金和喷漆是两个不同的工艺，也是大家公认的后市场利润比较丰厚的业务板块。那么钣金和喷漆是不是一码事，这个答案当然是肯定的。

　　不是一码事。追本溯源， 汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。汽车钣金钣金是汽修的一个工种，主要是针对车身外观的，对外车体（例如保险杠，车门）的更换，修复，矫形，广义的钣金以上内容全涵盖，而狭义的钣金只是更换外车体，以及利用焊接，上架矫形等大体修复车形工作。

　　显然根据上述的定义，这两个业务不是一码事。但是上面的描述又比较拗口，小编告诉你，钣金一定需要喷漆，但喷漆不一定需要钣金。

　　如今，你下车看看你的车周围，哪里没有点小刮小蹭的，如果只是小刮小蹭，那么此类情况只需要喷漆。注意，这里指的喷漆可不是你所剐蹭的某一个部位，一般的回答都是需要整喷。那么就有朋友问了，这是不是忽悠人呢？

　　这里得分析他们这样说的原因，局部刮擦要求整块喷漆一般都是担心车辆有色差的原因，不能片面的说是忽悠人。一般来讲。喷漆造成色差的原因主要有以下几方面:

　　1、环境含尘，喷漆时未在密闭的空间里操作。

　　2、车漆原料配比，主要看维修师傅的技术水平了，配比和原车有差异的话，日久也会形成色差。

　　3、烤房温度控制，喷漆后烤漆时如果温度控制不好的话，同样也会有色差。

　　当你发现你的车出现刮蹭时，首先要看车漆的损坏程度和位子了，如果时轻微刮蹭，并且很小，拿只需局部喷漆。如果说你的刮痕在车门中间的话，肯定是要全部喷的，如果是门的边边刮到了，让他们帮你点个漆就好了，没有必要去做的。

　　一般来讲，现在的喷漆工艺都比较标准，都会承诺无色差、不褪色、无脱落。这个你在服务前只要咨询清楚价格即可，服务基本保障满意。但是小编提醒您，一定要选择一些比较专业的，例如4s店（但一般价格比较贵），互联网养车服务等大品牌服务站去做。

　　判断什么时候做钣金，这个就简单了，你的车发生过交通事故，导致车身局部或者说整体发生变形，甚至破碎，那这个维修除了基本的机电、零部件维修，更多就是钣金，外加喷漆，价格也会相当昂贵，一般根据车的受损程度和车的价格来收取。多则几万元，少则也得八九千，你说心疼不心疼？

　　一定要记住，钣金和喷漆不是一码事。做服务前，先询好价格，再决定是否去做。