俄罗斯莫斯科两大机场SVO1 和 SVO2 有什么区别：

SVO1,SVO2：是IATA机场代码。是莫斯科这个城市里的二个机场的三字代码。如同上海有虹桥机场（SHA）和浦东机场（PVG）的意思是一样的。MOW：是莫斯科城市三字代码SVO1：Sheremetyevo（谢列蔑契娃机场），是老机场。SVO2：Sheremetyevo 2，是后在SVO1旁边扩建的，新修了航站楼，增加了跑道。SVO1 和SVO2 两个机场相差5公里左右，虽然距离相差也不算远，但是还是建议提前与客户沟通好，落地哪个机场，方便国外收货人提前办理货物进口清关手续， 在确认提单时，也可在目的港空格处填写 SVO1, SVO2 而不是只写SVO ，这点请注意下。

我司立足郑州机场十余年，专注国际货物运输，我司与各大航司常年保持紧密合作，主要航线有 K4  CV  CX  CI  RU  HU  4B  3V  ET  JD  CA  等航线，欧美东南亚，印度 非洲各点 都有航司合作，如果您有货物出运，无论是普货 电商货 化工品 危险品  超尺超重 大件机械货物等 我司均可承接~ （因为我司有空运部，铁路部 海运部  汽运部 ） ，依托郑州国际机场，我司也可承接货物的进口报关 报检 提货 查验等手续的办理， 所以 只要您有需要，随时与我司联系，电话见主页~

俄航转机的登机牌在上海办理手续的时候就换好了，座位号确定，行李直挂目的地，***程的登机牌请保存好，***程登机需要在莫斯科现场查登机牌、护照、签证。

莫斯科的谢列梅捷沃机场新的航站楼投入使用后，俄罗斯航空将航班全部迁入***的D和E航站楼，转机流程非常方便，路途十分遥远。

基本流程就是：下飞机――中转柜台找候机楼和登机口――安检――进入候机楼――找到登机口。

到达莫斯科已经是早上5点，SU207竟然还没有廊桥连接，直接下飞机乘坐小巴士前往D航站楼，从中国过来的航班基本都停在D航站楼，10月初的俄罗斯已经寒气逼人，从上海的夏天一秒进入俄罗斯的冬天。

进入D航站楼，跟随大***进入一个环形大厅，在这个环形上，分布着不同航班好几个转机柜台，柜台前有工作人员在，有的航班转机时间紧凑的话，还有工作人员举牌子不停的喊目的地，提醒转机人士。

一般前往欧洲转机都是在E航站楼或者F航站楼。D航站楼前往E、F航站楼，不用问人，看着指示牌、跟着大***就知道了。转机的安检地方特别小，像是一个漏斗一样，人一多，队伍排的很长很长，而且排了四五路队样子，不必纠结那一队人少，随便找一个队伍排，其实就2个窗口，通过这两个窗口之后，所有人有挤在一个小空间内，乱哄哄的，没有任何队伍，全看自己插队的本领，挤到前面过安检。

过完安检才能正式从D航站楼前往E航站楼、F航站楼。