甘肃省金昌市，地处河西走廊东段、祁连山北麓，是一座缘矿兴企、因企设市的金属之城。

驱车沿龙首山脉北坡盘旋向北，是金川露天矿老坑改建的金川矿山公园，60年前，这里是国内最大的坑式采场，也是金昌人淘出第一桶“镍”的地方，金昌也因此享有“镍都”之称。

在金昌，镍和铂族金属产量占中国的90%以上，是中国最大的镍钴生产基地。但受制于金属价格的强周期属性，给整个城市的经济发展增加了不确定因素。多年来，年轻人普遍选择离开家乡，因为工厂、矿山是这座城市的骨骼和脉搏，风沙、尾气曾是这座城市的面貌和气味。

近两年，受到新能源产业发展提振，相关有色金属价格大幅上涨。除了上述镍和铂族金属，发展电池产业所需的铜、钴、锰、铁、锂及磷酸等原材料可在本地生产供应。

当地企业金川集团股份有限公司（下称“金川公司”）依托特色资源优势，当地矿业开采效益大增，与矿业相关产业链布局不断扩展、延伸。矿场以及冶炼的智能化作业，也解决了环境污染问题。

2022年春节前夕，第一财经记者回到金昌并实地观摩金川公司的部分厂区，感受到曾经的工业城市正注入新的血液。

大涨

戈壁滩上、龙首山下，金川镍矿是世界著名的多金属共生大型硫化铜镍矿之一。

矿产伴生元素有20余种，含镍、铜、钴、铂等，综合利用价值高。在同类矿床中，储量仅次于俄罗斯的诺里尔斯克和加拿大的萨德伯里矿，占国内已探明储量的70%以上。

经过六十多年的建设与发展，金川公司具备镍20万吨、铜100万吨、钴1万吨、铂族金属6000公斤、金30吨、银600吨、硒200吨和化工产品560万吨的生产能力。

2021年，我国新能源产业快速发展，镍钴锂行业整体呈供需两旺格局，产品价格大幅上涨。

受新能源汽车需求提振，镍作为上游原材料价格持续攀升。据通联数据统计，过去三年沪镍期货价格累计上涨约60%，2022年初至今已上涨18%。

现货方面，据安泰科统计，2021年电解镍、电解钴现货均价分别为13.7万元/吨、36.3万元/吨，同比上涨25.6%、40.1%；碳酸锂、氢氧化锂现货均价分别为12.2万元/吨、11.3万元/吨，同比上涨177%、117%。

“实际上2021年是金川公司国有企业高质量发展的重要一年，也是镍冶炼厂面对市场经营波动大及原料、大宗材料价格上涨最大的一年。”金川公司期货部负责人告诉第一财经记者，面对价格波动，镍、铜等品种的期货套期保值业务，以对冲价格风险，稳定生产经营。

上述负责人强调，企业想要最终实现套期保值的目标，还需要结合自身实际，建立科学的业务管控体系、规范的组织管理和业务运行机制，确保业务执行依法合规。

随着新能源车消费端放量，未来新能源电池需求会进一步提振镍价。标普全球普氏有色金属分析师陈文婷对第一财经记者表示，市场预期今年新能源汽车的销售量会超过600万辆，这将会继续支撑硫酸镍（电池原材料）的价格。

尤其是三元电池的市场占比接近50%的背景下，高镍电池需求仍被看好。普世Analytics预测，2025年磷酸铁锂会达到电池正极市场需求的52%，三元电池占市场正极需求的48%。

再发展

从空城到新城，转型和发展是必经之路。

双碳目标下，全产业发展方向明确。金川公司相关负责人对第一财经记者介绍，市企融合是大趋势。致力于发展新材料产业，市委市政府与金川集团合作。以延链补链强链为突破口，打造了粉末冶金、铜材精深加工、贵金属深加工、钛材料深加工等产业链，集成推进千亿元园区建设。

金川公司作为有色金属龙头企业，也享有国家税收优惠等政策。公司表示，将加大研发投入，发展更多关键材料、附加值高的深加工产品，增强企业竞争力。同时，需要努力稳产多产，加强产业链大中小企业协作，为大宗商品稳供稳价作贡献。

金川科技技术质量部经理丁冬久介绍，金通公司是金川科技全资子公司，拥有多条三元前驱体（新能源汽车动力电池三元正极材料的前端产品）生产线，并在三元前驱体量产自动化集成控制、低杂质含量前驱体制造、高产能三元前驱体合成等生产技术和设备方面具有优势。

2021年3月金通公司10万吨动力锂离子电池用三元前驱体项目一期工程建成投产。9月，产量已突破3.1万吨，其中60%直接或间接出口。“目前，我们正在对现有生产线进行扩能改造，建成后三元前驱体产能将提升30%以上。”丁冬久提到。

目前，金昌经开区锂电池产业已建成配套产业项目包括，金川集团镍盐公司11.5万吨/年镍盐项目，金川集团兰州金川新材料科技公司5000吨/年钴盐项目、8000吨四氧化三钴项目，甘肃聚创新材料公司2万吨/年电池级硫酸锰项目等。

结束半天的观摩，记者看到在镍板智能化配送中心门口，司机张得武打开手机上的“取货排队”APP，距他网上预约的取货时间还有1分钟。张得武放下手机，开车进入配送中心，调转车头，将车倒入取货立体库。

金川公司镍冶炼厂成品车间副主任白翔介绍，这里是全国最大的电解镍智能化成品包装生产线，由电镍加工包装机组、立体库及发运配套设施综合能力智能化系统、智能无人吊装系统、综合管控智能化系统五个模块组成，实现了电镍产品卸车、电镍预处理、机组剪切加工、入库、出库发运全流程自动化、智能化、信息化。

夕阳渐渐染暖这座西北小城的冬天，一辆辆满载镍板的卡车有序出厂。

转自 第一财经 记者 齐琦 摄影 齐琦