注：资料来自modern firearms，原文英文，已翻译校对

口径：8x50R曼利夏

德国武器设计师安德烈亚斯·威廉·施瓦茨罗泽(Andreas Wilhelm Schwarzlose)于1902年为机枪的基本设计申请了专利。他随后将其专利权卖给了奥地利的Steyr(斯太尔)武器工厂，该工厂在1905年生产了第一批具有施瓦茨罗泽结构的枪支。经过两年的试验和开发 ，奥匈帝国军队于1907年采用了施瓦茨罗泽机枪； 后来，荷兰和瑞典（这两个枪支均在获得许可的情况下制造了施瓦茨罗泽机枪，直到1930年代）希腊，塞尔维亚，罗马尼亚，保加利亚和土耳其也都有使用——都是在第一次世界大战之前。 1912年对其进行了改进，使用了更坚固的零件和略微重塑的减速杆（支柱）。 M1907机枪和改进型M1907 / 12枪之间的主要区别是机匣与后面的枪管外套之间没有空隙。

第一次世界大战后，奥匈帝国陷落，许多施瓦茨罗泽机枪被从奥匈帝国分裂出来的小国家所采用，例如捷克斯洛伐克和匈牙利。 许多施瓦茨罗泽机枪还作为战争赔款运到意大利，随后在第二次世界大战期间有所使用，主要是在北非战场使用。 施瓦茨罗泽机枪的另一个用户是俄罗斯，在第一次世界大战初期，该国俘获了数千支施瓦茨罗泽机枪。

施瓦茨罗泽机枪的名声虽然被同时期的马克沁（Maxim）和勃朗宁（Browning）机枪所掩盖，但也有其优点。它的结构非常简单，动作可靠。它的缺点来自其基本设计，该设计使用气体延迟反冲的方式。此动作需要相对短的枪管，以使膛室压力在弹壳开始离开膛室之前下降；否则它将破裂。

尽管当捷克斯洛伐克军队将旧的8x50R 施瓦茨罗泽机枪转换为火药推力更大的7.92×57毛瑟弹药时，即使使用更长的枪管，他们也不会遇到高压问题。尽管如此，大多数施瓦茨罗泽机枪在整个使用寿命中都保留了短枪管。与带有后膛锁定功能的现代枪支相比，这显然限制了枪口初速，从而限制了最大射程和在任何范围内的子弹穿透力。短枪管还要求使用专用的消焰器，以抑制枪口的大量火光，否则会在夜间使射手暴露。

尽管如此，在第二次世界大战期间，施瓦茨洛泽机枪仍是很好的武器，并且在两次世界大战中都得到了广泛的使用，尽管在第二次世界大战期间，它主要用于装备二线部队，加强防御工事和其他用途上。

施瓦茨罗泽机枪是一种采用气体延迟反冲原理的水冷式重机枪，闭膛待机。该后坐原理需要质量较大的枪机，枪机通过一对肘节柱连接到机匣上。当拉机柄在枪机待发状态时，撑杆向前折叠，其连接轴线位于枪管轴线上方相对较低的位置。

发射时，火药气体的压力通过弹壳的底部作用在枪机上。枪闩的向后运动将撑杆展开，但是由于精心设计的受力通过撑杆和肘节的重新定向，大部分初始压力都传递到了机匣上。

后坐时，枪机会压缩巨大而有力的复位弹簧，一旦后坐行程完成，它将迫使其向前并重新进入枪机待发状态。手柄固定在前撑杆的轴线上，必须向后旋转展开才能使射击循环。

施瓦茨罗泽机枪必须使用上油的弹药。 为避免由工厂上油或打蜡的弹药（会聚集细粉尘，然后造成卡壳）有关的问题，该枪具有内部注油系统，该系统在每次击发前都会向腔室内喷入少量机油。 该系统包括一个位于机匣顶盖中部的储油器和一个由往复枪机控制的小型油泵。

弹带供弹系统非常简单，几乎不需要任何新的部件。 主要部分是一个星形轮，位于机匣的左下角。 枪机反冲时，通过枪栓和星轮上凸轮表面的相互作用，星形轮旋转一格。 每颗子弹在送入枪机发射之前，必须在供弹过程中进行三个步骤，因此，初始弹带装载需要拉动拉机柄三次。 供弹方向仅从右侧开始，弹壳弹出方向向左。

击发系统也是相当简单的设计。 它包括一个****机上的单独的撞针，撞针弹簧和密封垫。 通过连接到延迟撑杆上的杠杆将其翘起，并且该翘起运动会增加施加在枪机上的减速力。 扳机位于机匣的后部，一旦扣下扳机，它会握住连接杆，以防当枪机进入待发状态时扳机会跳动烧灼。 保险装置位于扳机旁边，除非操作员的左手拇指向前推动，否则会被阻挡无法发射。 双手柄水平放置在机匣的两侧，可以折叠起来进行存储或运输

最常见的安装位置是在三脚架上，脚架的高度可调，并且具有横移和抬高功能。 该枪还可以使用装甲防护罩，这很不寻常，因为它还为水套提供了正面和侧面的装甲防护。 另外，为“轻”机枪提供了一个低矮，轻便的三脚架。 该三脚架没有横移和抬高机制。

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