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几乎所有城市都有

四川火车站站名：成都东站、成都站、达州站、德阳站、广安站、广元站、眉山站、绵阳站、内江站、南充站、攀枝花站、遂宁站、西昌站、宜宾站和自贡站。

乐至站14000平方米，遂宁站35000平方米，蓬溪南站8000平方米。

乐至站,站房14000平方米,本线2台4线,成渝中线场2台4线,交叉布置,总规模4台8线。遂宁站,站房35000平方米,普速场3台8线,高速场3台7线,共计6台15线。蓬溪南站,站房8000平方米,2台4线。

高铁站一般指铁路车站。铁路车站，也称火车站，是供铁路部门办理客、货运输业务和列车技术作业的场所。站台可粗略地分岛式站台、侧式站台、港湾式站台、跨站式站房、特殊车站、号志站。

中国十大火车站有广州南站、上海虹桥站、北京西站、杭州东站、武汉站、汉口站、南京南站、重庆北站、成都东站、北京南站。

第一位广州南站

第一名毫无疑问是广州南站，作为全中国最繁忙的车站，这里最快62秒发出一列高铁。2019年全年广州南站到发旅客1.88亿人次，其中发送旅客1.49亿人次，当年春运广州南站到发旅客2126万人次。

第二位上海虹桥站

上海虹桥站是华东地区客流量最大的高铁站，它是京沪高铁、沪昆高铁、沪宁高铁等主干道的始发站。2019年春运期间，上海虹桥站到发旅客达到1858万人次。

第三位北京西站

北京西站也不是严格意义上的高铁站，但它是京广铁路、京九铁路等普速列车始发站，同时也是京广高铁的始发站。2019年春运期间，北京西站到发旅客1843万人次。

第四位杭州东站

杭州东站是华东四大高铁站之一，2019年全年旅客发送量达到7190万人次，当年春运杭州东站到发旅客1403万人次。

第五位武汉站

武汉站是武汉市最大的高铁站，它和汉口站、武昌站组成了武汉市三大特等站，武汉市也是国内唯一拥有三个特等站的城市。2019年春运武汉站到发旅客数量1376万人次。

第六位汉口站

汉口站不是严格意义上的高铁站，但由于停靠车次较多，汉口站2019年春运到发旅客1341万人次。

第七位南京南站

南京南站是京沪高铁重要车站，目前除了G25会跨越它外，其余车次均要停靠南京南站。2019年春运南京南站到发旅客1198万人次。

第八位重庆北站

重庆北站虽然略小于重庆西站，但客流量却远大于重庆西站。2019年春运重庆北站到发旅客达到1130万人次。

第九位成都东站

成都东站是四川省最大的火车站，由于成都站在改造，成都东站还承担了原成都站始发的部分车次，2019年春运成都东站旅客到发量为1082万人次。

第十位北京南站

北京南站是京沪高铁和京津城际的始发站，京沪高铁的上座率决定了北京南站全年客流量不低，2019年春运北京南站到发旅客数量为897万人次。

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要回答这个问题，先来看看西部地区有哪些铁路局，每一个铁路局内有哪些特等站。西部地区最大的火车站就在这些特等站中。

成都铁路局

成局有7个客运特等站。分别是成都站、成都东站、重庆西站、重庆北站、贵阳站、贵阳北站、贵阳南站。

其中，成都东站2011年建成时，这是成都铁路局规模最大、 科技 含量最高客运站；成都东站是国内六大枢纽客站之一，也是中西部最大的铁路客运站之一和西南最大的综合交通枢纽。

成都东站14台26线，站房面积22万平方米。

昆明铁路局

昆局辖有昆明站、昆明南站2座特等站。其中，昆明南站2016年投入使用。昆明南站是西部地区大型综合性交通枢纽之一，是云南“八入滇、五出境”国际铁路通道的重要枢纽节点，是西南地区大型综合性交通枢纽，是西南地区建设规模最大的火车客运站。

16个到发站台，共30条线，呈南北走向。站房工程总建筑面积312836平方米，其中站房建筑面积12万平方米，无站台柱雨棚77148平方米，相关配套面积115689平方米。

西安铁路局

西局有西安站、西安北站2座特等站。其中，西安北站2011年1月11日投入使用。西安北站是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安“三主两辅”铁路客运枢纽之一，是中国高速铁路网上重要的枢纽站。

西安北站总占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站客运用房17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车。西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场和西银、关中城际场）组成，设18站台（2个侧式站台+16个岛式站台）、34股道、34站台面，是亚洲站台股道数最多、规模最大的高铁站。

兰州铁路局

兰局有兰州西站1座特等站。兰州西站是全国一流的现代化巨型枢纽站，是西部最大规模的路网型铁路客运站，也是铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一。

兰州西客站总建筑面积26万平方米，其中站房工程面积为12万平方米，总规模13台28线(含正线2条)。

乌鲁木齐铁路局

乌局有新乌鲁木齐站1座特等站。新乌鲁木齐站始建于2013年，于2016年8月12日正式投入使用。是新疆规模最大的火车站及交通枢纽工程。

乌鲁木齐站布局9台18线，站房总建筑面积约10万平方米。

青藏铁路公司

青藏公司无特等站。

西部最大火车站是？

进入候选的有成都东站、昆明南站、西安北站、兰州西站、乌鲁木齐站。

经对比， 西南第一大站：昆明南站 VS 西北第一大站：西安北站 。

最终西安北站胜出！成功问鼎西部第一大站！

西部地区最大的火车站，肯定出自西部几个省会城市当中，四川的成都东站、贵州的贵阳北站、云南的昆明南站、重庆的重庆北站和重庆西站、甘肃的兰州西站和陕西的西安北站，这些都是大型的火车站，也是全国重要的枢纽站，要说哪座车站最大，那么毫无疑问是西安北站。

西安北站的站台规模达到18台34线，截止到目前为止西安北站是全国站台和股道最多的高铁站，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。目前接入西安北站的高铁线路有徐兰高速铁路、大西高速铁路、西成高速铁路和西银高速铁路，其中仅有徐兰高速铁路（徐州至宝鸡段）是设计时速350公里每小时，其余三条高铁线路都是250公里每小时。

西安北站目前每天有四百多趟高铁动车停靠，是西部地区通达度和便利度最高的高铁站之一，未来还将有武西高速铁路、渝西高速铁路以及西延高速铁路相继建成，届时西安北站的枢纽地位将进一步提升，通达度将再次提高。

此外西安还规划了新西安南站和新西安东站两座特大型高铁站，新西安南站的规模预计为13台26线，新西安东站的规模预计为17台35线，这两座高铁站将接入武西、渝西、包海、福银、京昆和关中城际铁路，未来西安不仅是西部地区重要的高铁枢纽，更是全国举足轻重的高铁枢纽。

肯定是大西安的北客站啊，2011年建成，亚洲最大火车站。我就在北客站这边上班，这月底马上西成高铁就要开通啦，好开心。西安北客站的终极规划，绝对国内一流，商业配套，5A级写字楼，高端住宅等一应俱全。

西安北站是西部地区最大的高铁站。西安北站，是亚洲最大的火车站。是徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线及关中城际铁路网的中心枢纽车站。投资60余亿元人民币（不含站前南北广场），站房面积33.66万平方米。西安地铁2号线引入西安北站地下层，与地铁实现“零换乘”。2011年1月11日，西安火车北站正式运营。

如果论普铁的话，西安火车站是最大的。

我觉得非常有必要来回答一下这个题目。

题目问的是火车站而非高铁站，但是其他答主个别回答是西安北站。西安北站目前仅是高铁站而没有设置火车转道，所以我觉得这样的回答有失偏颇。西安北站和其他城市的火车高铁站略有所不同，因为目前并不是集高铁与火车为同一站点，西安北站确实是西北地区最重要的，规模最大的铁路客运枢纽，也是西安铁路枢纽的主要客运站之一！

但是，大家需要清楚的是，西安火车站已经非常“年老”了，凡事去过西安火车站的人一定有吐槽的朋友，因为这是各个方面都很陈旧，目前该站也面临“退休”。西安火车站目前也只通火车，所以有时候有些外地的朋友去坐高铁的话都可能会坐错，坐到西安火车站。实际上西安火车站和西安北站属于两个不一样的站点，并且一个是专门通行火车，一个是专门通行高铁的。

除过西安北站之外，我觉得城都东站也比较大。其实各个站点之间并没有什么比较的意义，因为不管它们都多小，也不管它们有多大，它们都有存在的意义！

这是大猫的一些看法，欢迎大家在文章下面留言评论！

作为西部地区来讲，最大的火车站肯定是成都火车站，在西部来讲成都有七个特等站，比周边的其他站确定大得多，车站规模是最大的。

西部地区通常是指重庆、四川、陕西、云南、贵州、广西、甘肃、青海、宁夏、西藏、新疆和内蒙古等十二个省、自治区和直辖市， 哪个城市的火车站最大，答案肯定在西部地区这十二个省份和自治区的省会或者首府当中找，而且根据各省会和首府在国家铁路网中的定位，最有可能拥有西部地区最大的火车站的城市还是在这几座是超大规模的省会城市当中。

重庆市比较大的火车站有重庆站、重庆北站和重庆西站，其中重庆站的站台规模仅为4台7线，算得上是比较小的规模了， 重庆北站的站台规模是14台29线，重庆西站的站台规模是15台31线，这两座车站的规模比较大，相比之下，新建的重庆西站规模最大。

四川省的成都有成都站、成都西站、成都南站和成都东站， 其中规模最大的当属成都东站了，成都东站的站台规模达到了14台26线，毫无疑问是四川省最大的火车站，也是西部地区最大的火车站之一。

云南省的省会昆明有昆明站和昆明南站， 其中昆明南站的规模更大，它的站台规模达到了16台30线，这甚至比重庆西站和成都东站还更大。

陕西省的西安有西安站、西安南站和西安北站， 西安北站的站台规模是18台34线，这个规模是目前国内站台规模最大的火车站，因此毫无疑问，西安北站就是西部地区最大的火车站 ，说到这里答案就找到了，西安作为国家批复的西部地区重要的中心城市，无论是其地理位置还是经济发展程度，都是西部地区发展的标杆，西安北站是沟通中国东部和西部最重要的中转换乘站，也是国家打造的“米”字型铁路枢纽。

西安北客站，西安火车站。西安 旅游 城市，人口流动大。

西安北站

昆明南站

你好！

是川北宝成铁路上的广元火车站和川南成渝铁路上的内江火车站，这两个火车站是四川省除成都站外的两个最大的车站。下面对两个车站比较一下：首先，广元和内江都是出川的门户，但广元市内只有两条铁路，其中一条还是支线铁路；而内江市内有5条铁路（其中一条在建设中），其中除成渝外，还有内昆这条重要铁路。另外，两个大站都有附站：（内江站、内江南站、内江东站）、（广元站、广元南站、广元东站）。但内江站的年龄比广元站还大一点。所以总体说起来，内江车站还是比广元站规模大、资龄老。

打字不易，采纳哦！

当然是成都。成都市区现在就有三个客运火车站，成都站（也称火车北站）、成都南站、成都东站。大成都范围内还有郊区县的简阳、简阳南、青白江东、新都东、新津、新津南、双流机场、双流西、犀浦、犀浦东、安靖、郫县、郫县西、彭州、迎宾路、离堆公园、都江堰、青城山等站。还有今年要投入使用的成蒲铁路上的成都西站、温江站、崇州站、大邑站、邛崃站、蒲江站等。