通常情况下，火车站或者高铁站，都是设置在城区内或附近，这样更方便城市人们出行。不过凡事都有例外，距离城区比较远的火车站比比皆是，比如今天要说的重庆市的大足区。

（擦边而过的铁路）

大足区位于重庆西部，地处重庆和成都之间。这样的区位，让大足区的交通具有先天优势，成渝老铁路经过大足区，成渝高速铁路同样穿过大足区。不过两条铁路都是擦边而过，并没有经过大足中心城区，因而在大足的站点，远离大足城区。

就拿成渝高铁上的大足南站来说，这个高铁站位于邮亭镇，距离大足中心城区超过30公里，接近一个小时的车程，可以说是重庆距离本城区最远的高铁站了。

大足南站紧邻荣昌区的城区，也紧靠荣昌北高铁站，距离只有约10公里。如此近距离设站，可能有朋友会觉得，这个站点的车次较少。但是查询了一下，大足南站有二十多趟列车停靠，车次还是比较多的。

大足是一个百万人口大区，大足区的人们坐高铁基本上会选择大足南站，所以并不愁客源。大足经济较强，人员流动多，而且大足旅游资源丰富，拥有大足石刻（国家5A级旅游景区、世界遗产）和龙水湖等知名旅游景区，到大足旅游，乘坐高铁是最快捷的出行方式之一。

虽然大足南站距离大足中心城区较远，但大足并不缺少城区，从北边的大足城区到邮亭镇，可谓是一个“城镇走廊”。龙水镇是重庆第一大镇，城镇规模可媲美大足城区。双桥经开区，原来的双桥区，也是一大城区。大足南站所处的邮亭镇，也是一个较大的镇。

所以对于大足南站来说，这么多的城镇支撑，这个站是一项民心工程。